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基于驾驶疲劳研究中的视频图像,提出一种新的适用于驾驶疲劳检测的人眼定位及状态判别算法。定位算法利用Gabor小波变换对图像进行预处理,提取基于图像的地形图特征,并利用支持向量机的方法对候选特征区域进行验证,然后在定位区域对人眼状态进行判断。经实验验证,该方法可以定位睁眼及闭眼图像,并可以定性和定量判断人眼状态。采用该方法获得的人眼状态信息将为后续的驾驶疲劳分析提供重要的数据。 相似文献
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人眼检测是计算机人脸识别的重要部分。复杂环境下人眼定位容易受到光照以及人不同姿态的影响。为了解决复杂环境下的人眼定位问题,采用基于支持向量机的人眼检测算法,首先对复杂环境下采集的不同人的人眼样本进行灰度化均衡以及小波变换,将变换结果表示成向量形式,运用序贯最小优化算法进行训练,得到一组支持向量,然后遍历待检测人脸图利用支持向量所构成的分类器进行人眼初检,最后根据先验知识完成信息融合,最终标定人眼。实验结果表明,该算法对各种复杂环境下的含人眼图像有普遍的适应性和有效性。 相似文献
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驾驶员疲劳状态检测仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究驾驶员疲劳状态的准确检测问题,针对传统检测算法要求数据量大、计算复杂等缺陷,以提高驾驶员疲劳状态识别正确率为目标,提出一种支持向量机的驾驶员疲劳状态检测方法。首先采用传感器对方向盘转角和道路偏移值进行采集,然后进行离散化处理,最后输入到支持向量机进行学习,建立驾驶员疲劳状态检测模型。实验结果表明,方法能够很好的克服传统检测算法存在的缺陷,提高了驾驶员疲劳状态检测正确率,能够满足驾驶疲劳检测要求。 相似文献
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入侵检测系统在最大化计算机安全性的同时,着手减小其代价也是关键点之一.标准的分类器设计一般基于精度,在入侵检测等实际应用问题中,不同的类别对应的错分代价也不同,在此类问题中直接使用标准分类方法就无法取得良好的分类和预测效果.代价敏感算法通过改变代价矩阵,可使高代价样本的错分率得到有效的控制,并尽量减少总体错分代价.本文时代价敏感支持向量机在入侵检测中的应用进行了研究,并用KDDCUP99标准数据集对文中算法进行了测试评估. 相似文献
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针对光照、眼镜等对驾驶员人眼检测的影响,提出采用霍夫变换和神经网络分类器进行人眼检测.通过应用虹膜几何信息和对称性,选择可能包含人眼的两个候选区域.运用边缘检测算子和 MAE 进行人眼粗定位.然后在此基础上采用B-P神经网络进行人眼精确定位.针对三种不同情况,即不同光照、不同背景和不同肤色的人拍摄6组视频图像,采用matlab7.0进行3组仿真实验,实验结果表明该算法对复杂情况的人眼检测具有较强的鲁棒性.大大提高人眼检测准确率. 相似文献
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为克服医学图像微钙化点检测中假阳性高的缺点,构造了一种带拒识能力的双层支持向量模型分类器,用于钙化点检测.检测时,首先利用基于最大间隔超平面的支持向量分类器(SVC)对输入模式进行分类判决;然后通过求取真实钙化点样本特征空间最小的包含球形边界来得到钙化点样本的球形支持向量域表示(SVDD);接着利用钙化点的支持向量域表示对输入模式进行拒识或接受处理;最后利用SVC与SVDD两个分类器的结果来进行综合判决.仿真实验结果表明,该算法在不影响微钙化点的检出率的情况下,可部分解决假阳性高的问题. 相似文献
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针对支持向量机分类器的行人检测方法采用欠采样方法,存在正负行人比例不平衡造成的准确率不高问题,结合欠采样和EasyEnsemble方法,提出一种聚合支持向量机(Ensemble SVM)分类器的行人检测方法。随机选择负样本作为初始训练样本,并将其划分为与正样本集均衡的多个子负样本集,构建平衡子训练集,线性组合成EasyEnsemble SVM分类器;利用该分类器对负样本进行分类判断,将误判样本作为难例样本,重新划分构建新的平衡子训练集,训练子分类器,结合EasyEnsemble SVM分类器,得到Ensemble SVM分类器行人检测方法。在INRIA行人数据集上的实验表明,该方法在检测速度和检测率上都优于经典的SVM行人检测算法。 相似文献
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针对故障诊断中数据存在噪声和高维的缺点,使用一种快速特征提取方法对故障数据进行降维,该方法以特征信号的均值和方差作为其权重衡量的依据。利用支持向量机的模式分类功能,构造了基于特征提取的多故障分类器。实例表明,在保证诊断效果的情况下,该方法实现了数据降维,降低了运算复杂度。 相似文献
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