大瑶山隧道光面爆破技术

结合围岩类型和生产情况,在不影响正常生产的条件下进行了现场试验,详细分析了对大瑶山隧道开挖的爆破参数、装药结构和起爆网路,对钻爆施工和管理提出了合理的质量保障和安全措施。通过采用PVC半管连续不耦合装药结构,达到了降低爆破成本,提高爆破效果的目的。     

隧道光面爆破技术与应用

光面爆破就是使周边炮眼起爆后,首先沿各孔的中心连线形成贯通裂隙,然后由爆炸气体的作用,使裂解的岩体向洞内抛散。采用光面爆破,通过对隧道周边部位的准确凿岩,进而达到控制岩体开挖轮廓,减少超欠挖,使围岩稳定平整。     

光面爆破技术在公路隧道施工中的应用

介绍光面爆破技术在姜眉公路柳川隧道施工中的应用情况，以及取得的成果。     

瀑布沟隧道光面爆破施工技术

对光面爆破施工技术在瀑布沟隧道施工中的应用进行了介绍，同过优化爆破参数，严格管理，取得了较好效果，对其他隧道的施工有一定的参考价值。     

椒金山隧道光面爆破施工技术

介绍椒金山隧道开挖施工中采用光面爆破技术控制开挖轮廓线。减少超欠挖及爆破对围岩的扰动;采取有效措施控制爆破震动,减少对居民、地面构筑物和既然有隧道的影响,保证居民的正常工作、生活和既有隧道的安全。     

重庆鸡冠石排水隧道光面爆破施工技术

以重庆排水工程鸡冠石隧道为例,重点介绍了城市小断面隧道光面爆破设计、关键施工技术及操作流程。     

隧道光面爆破施工的优化

介绍了长乐隧道爆破的开挖情况，分析了光面爆破效果不佳的主要原因，并有针对性的采取改进措施，完善了施工工艺和爆破参数，实践证明，爆破效果取得了明显的改善。     

光面爆破技术在隧道施工中的应用

宝成二线阳（平关）－上（西坝）段安乐河隧道工中应用光面爆破技术，取得了较理想的效果。本文着重介绍该隧道光爆施工有关情况。     

引水隧道光面爆破施工技术研究

隧道掘进爆破是否成功与隧道施工的三大目标控制息息相关。光面爆破技术的特点是成型规整,表面光滑,可以降低初期支护的工程量。结合凉山州民主电站引水隧道光面爆破施工的实际情况,确定了光面爆破所需的技术参数,介绍了光面爆破的施工方法,为同类工程的施工提供了一定的借鉴经验。     

隧道光面爆破施工工法浅议

根据影响光面爆破效果的主要参数与因素,结合光面爆破施工方法与工艺,通过对不同围岩类别光面爆破进行控制,可达到最佳的爆破效果。     

高原高寒地区隧道光面爆破施工技术

介绍了在高原高寒地区开挖地质构造复杂多变的长大隧道时采用光面爆破施工技术的方法和经验。     

全断面光面爆破快速施工技术

国内某大型锡矿山现开采阶段已到达较深部矿体,为不影响生产进度,决定将原有的开拓主斜坡道延伸.根据矿山实际工程地质条件,研究采用光面爆破快速掘进技术开拓该主斜坡道.详细介绍了光面爆破具体参数的选择及其计算方法、巷道掘进通风方法、巷道支护方法、爆破出碴及组织管理技术.现场实际的爆破效果证明该方法效果良好,爆破后岩面平整,达到了预期的效果.施工组织各个阶段衔接顺利紧凑,具有较高的施工、管理水平.     

桃花铺2#隧道斜井光面爆破技术

结合工程实例，介绍桃花铺2^#隧道斜井光面爆破技术，并通过现场统计的光爆效果，进行总结。     

景鹰高速公路桃墅岭隧道光面爆破施工技术

光面爆破在隧道开挖中运用广泛,该爆破控制技术在景鹰高速公路桃墅岭隧道洞身开挖中达到比较理想的效果,洞室成形较好。介绍了该工程中的光面爆破参数、爆破控制技术。     

大断面隧道光面爆破技术的改进与应用

新大瑶山隧道是我国铁路客运专线建设中最长的超大断面隧道,穿越地层复杂,施工要求高,设计时速高达350 km/h。为保证工期要求和施工质量,在围岩较好地段采用了全断面光面爆破快速施工技术。结合围岩类型和生产情况,在不影响正常生产的条件下进行了一定数量的现场试验,对大瑶山隧道开挖的爆破参数、装药结构和起爆网路进行了详细的分析与设计。对钻爆施工和管理,提出了合理的质量保障和安全措施。通过采用PVC半管连续不耦合装药结构,达到了降低爆破成本、提高爆破效果的目的。     

石门坳隧道光面爆破技术的应用

京珠高速公路奥境段石门坳隧道在光面爆破的施工中，通过对影响爆破的参数不断修正，获得了较好的效果，既节省了工程材料，保证了围岩的稳定，又提出了掘进速度，对指导隧道光面爆破有一定的意义。     

泰宁隧道出口光面爆破标准化管理应用

标准化管理是建筑行业所采用新的管理方法,也是项目建设取得成功的必由之路。通过对泰宁隧道出口光面爆破进行标准化管理试点,进行总结,探讨在标准化建设中的经验及不足,积累经验,对标准化管理推广运用有着十分重要意义。     

隧道工程光面爆破锚喷支护施工改进

在新奥法施工中,传统的光面爆破直接用纯炮泥堵塞炮眼,虽然在一定程度上保证炸药充分反应,但其能量有效利用率不高;传统锚喷支护施工工艺存在一定的弊端,在此也作了初步探讨。本文结合铁山坪隧道实例,在掘进施工中,对光面爆破锚喷支护施工进行了改进,使隧道月平均进尺125.8m,最高时达146.5m,质量达到优良标准,并取得了良好的经济效果。     

巷道光面爆破施工新工艺

本文主要介绍采用开槽钻头钻凿爆破炮眼的方法,当采用开槽钻头打眼时,可钻出二尖状、三尖状和四尖状的炮孔,均可较普通圆形炮孔产生特殊的应力形式,因此可提高爆破效果,也可确保巷道爆破断面成型良好,在用于控制爆破时,更可获得理想效果。