进料温度对整个重油催化裂化装置反应的影响

对于无取热设施的重油催化裂化装置,反应进料温度对反—再系统热平衡有一定的调节作用,但是靠降低反应进料温度来维持反—再系统热平衡有一定的局限。由于雾化效果变差和剂油比增加导致焦炭产率增加,烧焦放热将会超过由反应进料温度降低而少带入反应器的热量,因此降低反应进料温度有一极限,超过该值对热平衡的调节作用就会发生逆转。     

抗焦活化剂Z-18在尼日尔炼厂重油催化裂化的工业应用效果

提高重油加工深度、增加轻质油收率是炼厂扩能增效的重要途径。抗焦活化剂通过抑制胶质沥青质聚集、调节催化剂酸性中心以及抑制过量自由基反应等作用,减少了催化裂化反应过程中热裂化和缩合反应的发生,可有效降低重油催化裂化焦炭产率,提高轻质油收率。本文跟踪考察了抗焦活化剂Z-18在尼日尔炼厂重油催化裂化装置上的工业应用效果。工业应用结果表明,Z-18具有明显的抗焦效果,应用后新鲜催化剂的平均单耗为989.0mg/kg,低于1150mg/kg的设计消耗指标;在原料性质变差的工况下重油催化裂化装置焦炭产率降低了0.2个百分点,轻质油收率增加了1.09个百分点,产品质量未发生明显变化。抗焦活化剂Z-18的应用可以使重油催化裂化装置产生较好的经济效益。     

高酸原油直接催化裂化反应规律研究

在实验室XTL-5型提升管中试装置上考察了反应温度、剂油质量比和停留时间对苏丹高酸原油催化裂化反应的影响。实验结果表明,在反应温度460℃、停留时间1.15 s、剂油比为6左右的缓和条件下,苏丹高酸原油的重油转化率在90%以上,液收可以达到80%以上。由于原料的残炭质量分数大于8%,导致苏丹达尔原油的直接催化裂化焦炭产率较高。随反应温度的升高和停留时间的延长,转化率不断提高,但汽柴油收率不断下降。随剂油比的增大,汽油产率先升高后降低,柴油收率则不断下降。     

120万吨/年催化裂化装置内外取热系统优化改造技术总结

永坪炼油厂120万吨/年催化裂化装置长期存在外取热器取热负荷较低,催化剂流化效果差,再生器床温和烟机入口温度持续较高,造成加工量严重受限,剂油比调节受限,产品分布较差,油浆产率较高,且中压蒸汽产量较低,水蒸汽品质差等一系列不良反应。在2017年利用装置检修,对120万吨/年催化裂化装置内外取热系统进行了改造,取得了良好的效果。     

DACS催化剂在催化裂化装置上的应用

洛阳分公司Ⅱ套催化裂化装置于2008年5月进行了FDFCC工艺改造,9月开始使用基于铝溶胶技术平台的DACS—ly2催化剂,运行数据表明,在原料性质基本维持一致的情况下,焦炭产率、油浆产率比使用参比剂（基础数据）降低0．37个百分点、2．71个百分点;轻质油收率、总轻液体收率比基础数据分别提高3．46个百分点、2．94个百分点,取得较好的效果。     

催化裂化装置重油提升管预提升段的应用效果

洛阳分公司催化裂化装置Ⅱ升级改造,重油提升管根据实际需要增加了新型预提升段,以改善再生剂的密度、速度分布,充分混合再生催化剂和待生催化剂,以达到进料段油雾与催化剂充分接触,大剂油比反应的目的。对改造前后装置标定数据的对比表明,改造后干气收率减少,轻液体收率增加,焦炭减少,催化剂单耗仅为改造前的38%,效果明显。     

重油催化裂化装置(Ⅱ)油浆蒸汽发生器结垢原因及对策

分析了重油催化裂化装置(Ⅱ)分馏系统油浆蒸汽发生器结垢堵塞、汽包产汽量下降的原因,对油浆系统进行改造.并提出改善原料性质、避免操作波动、降低回炼比、增大油浆外甩、抑制油浆蒸汽发生器结垢等措施,保证装置长周期、安全平稳运行.     

AIC-950重油催化裂化催化剂的工业应用

介绍了重油催化裂化催化剂AIC-950在山东东明石化集团有限公司Ⅳ套催化裂化装置上工业应用的情况。结果表明,当AIC-950催化剂达到系统藏量的60%后,与对比剂相比,干气收率下降1.40百分点,同时,油浆收率下降0.11百分点,总液体收率上升1.40百分点,轻质油收率上升1.51百分点。由此可见,采用AIC-950催化剂时产品选择性好、轻质油收率高、总液体收率高、重油转化能力强。     

DCR评价装置对重油催化裂化催化剂LDC-200的性能评价

采用DCR催化裂化评价装置,通过不同原料油及剂油比对重油催化裂化催化剂LDC-200的反应性能进行评价。结果表明,以中国石油天然气股份有限公司兰州石化公司3 Mt·a-1催化装置所用渣油为原料油,在剂油质量比大于8.4时,催化剂LDC-200裂化能力强,拥有良好的焦炭选择性,且异构化功能显著,明显提高汽油辛烷值。采用3 Mt·a-1催化装置所用渣油与蜡油质量分数各50%配成的原料油,在剂油质量比小于8.4时,能够在确保汽油收率的同时控制焦炭产率。     

UOP工艺技术在3.5M t/a重油催化裂化的工业应用

中国石油广西石化公司3.5 Mt.a-1重油催化裂化装置为国内近来唯一一套整体引进UOP工艺技术的装置,采用代表世界先进技术水平的两段再生器、VSSSM快分、高效AFTM环形档板汽提、全密相流外取热器等先进技术。通过一年的正常生产和标定,在原料比重为0.93、残炭为7.41%、重金属Ni为15.30μg.g-1、V含量为2.80μg.g-1的情况下,干气质量收率为3.07%,液化气质量收率为17.17%,汽油质量收率为39.42%,柴油质量收率为22.95%,油浆质量收率为7.17%,焦炭收率为9.91%,催化剂单耗为1.41kg.(t原料)-1,单位能耗为56.67kgEo.(t原料)-1,表现出优良的重油转换能力和产品选择性能,在产品分布和能耗方面达到国内先进水平。     

催化裂化油浆的加工工艺及进展

随着原油变重和炼厂掺炼渣油比例的增加，使重油催化裂化装置加工难度增加，并影响了其产品质量及分布。为了提高重油催化裂化装置的加工能力和轻油收率，外甩油浆是改善催化裂化操作的有效手段。油浆作为劣质的重油，催化裂化加工困难。目前油浆用于调和燃料油，但经济效益低。油浆中有相当数量的具有较好裂化性能的烃类，是催化裂化的理想原料，同时富含的稠环芳烃是生产针状焦、增塑剂等高附加值化工产品的原料。本文阐述了催化裂化油浆净化、加氢处理、溶剂脱沥青、溶剂精制、延迟焦化等工艺技术及其发展。     

新型催化裂化重油助剂ECA-100的开发与应用

以原位晶化技术与半合成加工工艺有机结合的ISCT技术为核心制备新型催化裂化重油助剂ECA-100,ECA-100具有分子筛含量高、活性高、重油转化能力强、焦炭选择性好、液收和轻质油收率高、汽油烯烃含量低和辛烷值高等特点,具有高抗磨损能力和良好抗重金属污染能力。在河北大港石化公司和广东天乙集团有限公司工业应用表明,ECA-100助剂是性能优良的高活性催化裂化重油助剂。     

降低油浆和焦炭的裂化催化剂RSC-2006的工业应用

催化裂化催化剂RSC-2006采用焦炭选择性较好的大孔富硅基质以降低焦炭收率;添加活性基质组分以增强催化剂的重油裂化能力,同时调节基质的表面酸性,在保证重油预裂化能力的同时改善焦炭选择性;对分子筛进行物化处理,清理和疏通分子筛的孔道,改善分子筛对劣质重油催化裂化的可接近性;引入抗金属污染组分,提高催化剂的抗金属污染能力。工业应用结果表明,催化剂具有优异的重油转化能力和优良的焦炭选择性。与对比催化剂相比,油浆和焦炭收率降低,大幅增加高价值产品收率,液化气+汽油+柴油收率提高。     

Dependence of Fluid Catalytic Cracking Unit Performance on H-Oil Severity,Catalyst Activity,and Coke Selectivity

The effect of the quality of ebullated bed vacuum residue H-Oil hydrocracking gas oils cracked in a commercial fluid catalytic cracking unit (FCCU) on its performance was studied. Six different catalysts were employed in this study. Four catalysts were tested in a commercial FCCU, and two in a laboratory FCCU. An increase of the H-Oil hydrocracker reaction temperature was associated with a decrease in the K_W factor of the H-Oil gas oils. The diminished K_W factor of H-Oil gas oils resulted in lower FCCU conversion and higher regenerator temperatures. The FCC conversion at maximum gasoline yield is best predicted by the feed K_W factor. The higher-activity, higher-Δcoke catalyst is unfavorable for FCCU performance because the excessive regenerator temperature excursions require reduction of the throughput.     

100Mt/a催化裂化装置外取热器计算及设计

外取热器是催化裂化装置中保持反应器、再生器热平衡的主要设备。通过工艺计算确定了外取热器直径、取热管面积,并对其结构进行设计和材料选取。     

RE-Ⅱ助剂对CRMI-2催化剂催化裂化性能的影响

目前炼油工业实现重油轻质化的主要措施仍然是重油催化裂化工艺，借助催化裂化工艺可将低附加值重质油品转化为高附加值轻质油品。我国成品油市场中75%以上的汽油调和组分来自于催化裂化工艺。借助优化操作条件，改善进料喷嘴的雾化效果，提高汽提效率，虽能部分提高催化裂化反应产物中的轻油收率，但受自身工艺条件的限制，很难满足进一步提高轻油收率的要求。在FFB小型固定流化床反应装置上考察添加RE-Ⅱ助剂对CRMI-2催化剂催化裂化性能的影响，采用XRD、NH3-TPD和BET等对反应后CRMI-2催化剂的结构、酸性和比表面积进行表征。结果表明，与空白样品相比，添加质量分数0.6%RE-Ⅱ助剂的CRMI-2催化剂，催化裂化反应产物的总液收和轻油收率分别为88.99%和71.64%，与CRMI-2催化剂相比,提高了2.04个百分点和2.43个百分点，焦炭收率为3.70%，降低了0.48个百分点。     

催化裂化烟气排放控制技术现状及面临问题的探讨

催化裂化装置原料油当中往往包含噻吩、硫酚、环硫醚、硫醚以及硫醇等含硫化合物,因此在进行催化裂化反应的时候,一些含硫化合物就会在焦炭以及油浆当中存在。早在再生器中这些含硫焦炭就会由于氧化反应烟气,从而被直接的排放到空中,严重的污染了人们生活的环境,因此必须要采取有效措施,对其进行有效的控制。     

CDOS催化剂的重油裂化性能

通过对某炼油厂减四线油和减四线抽出油的性能对比,选择更难裂化的减四线抽出油在小型固定流化床装置上,对以DOSY为活性组元的CDOS催化剂和常规REY重油裂化降烯烃催化剂进行对比实验,考察已工业应用的CDOS催化剂在实验室条件下,对催化剂的重油转化及降烯烃的能力。结果表明,在相同剂油比下,CDOS催化剂作催化材料时,具有更好的产物分布,可获得较高的转化率和轻质油收率以及较低的焦炭和重油收率。CDOS催化剂降低汽油中烯烃的能力高于常规REY类型重油裂化降烯烃催化剂。     

原油催化裂化高效汽提技术的研究进展

随着生产能力的扩大及加工原油中重质油含量的提高,催化裂化装置汽提段引起了人们的重视.高效汽提技术可以有效降低焦炭产率,减轻再生器负荷,在节能降耗中有着重要的意义.国内外关于汽提设备技术方面专利有许多,多是对传统环形挡板进行了改造,并提出了一些新型汽提设备.汽提工艺参数的优化也是提高汽提效率的重要因素.预汽提和多段汽提技术强化了催化剂和水蒸气之间的接触,提高了汽提效率.     

常渣掺炼催化油浆的工业化试验

提高了常渣掺炼催化油浆工艺，介绍了该工艺的工业试验过程，试验结果表明，催化油浆进入减压分馏塔以后，不仅本身能够转化为蜡油，而且还能使蜡油收率增加，并不会引起蜡油残炭的增加。