基于Fluent的90°弯管冲蚀磨损的结构改善

本文采用数值计算的方法,研究了90°弯管内的冲蚀磨损情况,针对弯管外侧受到流体冲蚀磨损较严重的结果,对90°弯管处的结构以设置导流片的方式进行了改善。研究过程中发现,在弯头处设置导流片,管道的冲蚀磨损速率会降低,最优情况是在弯头处设置一片导流片,且导流片距弯管内侧壁面约为0.36D,此时管道的冲蚀磨损速率明显降低。对弯管结构的改善可以大大延长在役管道的使用寿命。     

90°圆形截面弯管内流动的大涡模拟

以90°圆形截面弯管为研究对象,以水为介质对管内流场采用4种模型进行数值模拟,并与实验值对比.结果表明,在Re=13000~60000条件下,大涡模拟模型在弯管区的时均速度和压力降与实验值吻合较好,Re 60000时下弯管区不同角度横截面处流场二次流有2个主涡,位置由对称半截面附近逐渐向弯管内侧发展,同时形成一个由弯管壁面和管中二次流综合诱导引起的马蹄涡;弯管段静压力分布显示,45°横截面弯管内、外两侧的压力差最大,此角度是流体出现流动分离现象的临界角度.     

基于Ansys Fluent及正交试验的90°弯管冲蚀影响因素分析

管道系统在物料运输过程中,受固体颗粒的冲蚀,常导致管道弯头失效。应用Ansys Fluent软件进行90°弯管冲蚀模拟,得出入口流速、颗粒质量流量、颗粒粒径、管道直径、弯径比均会影响90°弯管冲蚀率。采用正交试验方法分析得到冲蚀影响因素主次顺序为:入口流速颗粒质量流量弯径比管道直径颗粒粒径;通过方差分析得出,入口流速、颗粒质量流量对弯管冲蚀率的影响高度显著,入口流速、颗粒质量流量、颗粒粒径间交互作用不显著。     

原油输运弯管中液固两相流冲蚀仿真研究

利用CFD冲蚀计算模型,对弯径比为2的两种不同口径弯管在不同的压力、温度和流速工况下展开冲蚀仿真研究。研究发现温度对冲蚀结果影响较大,原油输送温度为60℃,输送速度为4m/s时,弯管的弯头平均冲蚀率达到较低值。DN50弯管的冲蚀位置分布在45°～75°位置,DN100弯管的冲蚀位置分布在60°～75°位置,研究结果为原油输送管路安全防护提供一定参考依据。     

辅锅炉管焊缝泄漏的带压处理

介绍辅锅D组下联箱七号管弯头内弯面焊缝 (砂眼 )泄漏 ,在压力 10 35MPa ,温度 314℃情况下带压堵漏夹具的设计、制作及堵漏方法。     

不等厚P92弯头的应力分析

本文采用有限元方法，分析了不等厚P92弯头在工作压力下的应力分布。结果表明，弯头轴向截面沿环向，在内壁位于内弧侧的应力最大，中性层的应力最小；弯头轴向截面沿环向，在外壁侧位于中性层的应力最大，外弧侧的应力最小。弯头0°环向截面沿轴向，在内壁整体应力分布最大，90°环向截面沿轴向，整体应力分布最小；弯头0°、45°、90°环向截面沿轴向，在内壁整体应力分布最大，180°环向截面沿轴向，在外壁整体应力分布最小。通过上述分析了解了不等厚P92弯头在工况下的应力分布情况，为该类弯头的受力分析及寿命评估提供了一定的理论基础。     

轮胎厂白炭黑气力输送试验与局部模拟

在轮胎厂进行造粒白炭黑的密相气力输送的试验研究,得到白炭黑气力输送的特性参数.输送管径为DN125 mm,距离为80 m,3个弯头,气体压力为0.45 MPa,压力峰值为0.6 MPa,输送白炭黑的料气比可达到20,输送能力为7t·h-1.采用Fluent软件对一段输送管进行模拟的结果表明,在辅管进入主管的人口处,气体体积膨胀,速度增大,与气力输送末端输送速度增大相符合.     

1000 MW超超临界锅炉屏式过热器爆管原因分析

某1 000 MW超超临界锅炉屏式过热器管（12Cr1MoVG）弯头部位发生爆管事故。对爆口部位进行宏观检查、化学成分分析、金相组织检验和硬度检验,根据试验结果可知,爆管的原因是该弯头处存在氧化皮堵塞问题,使该部位介质流通面积减小,不能得到有效冷却,造成管壁长期超温运行,加速氧化皮的生成与脱落,使微观组织的严重球化,导致弯头背弧面处强度降低严重,最终在弯头背弧面拉应力最大部位发生纵向开裂。     

冷挤压成型弯头

化工部门有不少地方要用到180°的弯头,如转化炉的过热器,各种冷却排管等。由于各种条件所限都在使用一倍R径的管弯头,甚至小于一倍的弯头。不少单位用焊制虾体或直角弯来代用,既费工、又费料、阻力大、不美观。若采用冷挤压方法,可做出理想美观的弯头,而且省工、省力。 1.胎具的制作图1中内胎6、外胎7都是用普通钢板在机床上半面车加工成型,一般只要有机床都可制做,加工后截取90°,需要部分焊合或螺钉合成,挤制大量钢弯头时胎具表面最好做     

成品油管道弯管的流体紊动分析

成品油在管道内进行长距离运输时,为保证油品质量,有必要对一些特殊管段进行流体紊动分析,特别是弯管,本文使用ANSYS软件中的Fluent流体分析模块对某管段进行流体的压力及紊动情况进行分析,实验结果表明：（1）成品油在直管段的压力分布较为均匀,弯管处压力分布很不均匀,且在弯管外侧的压力较大;（2）流体在弯管处的扰动非常剧烈,且在弯管内侧的流体扰动最为剧烈。根据实验结果提出可行的工程建议。     

循环流化床提升管T形弯头动态压力的小波分析

针对循环流化床提升管出口T形弯头,以FCC催化剂颗粒为物料,采用动态压力传感器,对T形弯头内的气固两相流的动态压力进行了实验测量,以此分析T形弯头内动态压力的特性。实验结果表明,由于在T形弯头盲管处颗粒折返造成的冲击,形成了一个压力脉动源。小波分析表明T形弯头处的压力脉动主频来自盲管内,而次频能量所占比例随着颗粒质量流率增加而加大。T形弯头内的动态压力的标准偏差与颗粒质量流率呈线性关系,可以用于表征循环流化床内的颗粒质量流率。     

上游弯头和渐缩管对涡轮流量计测量性能的影响

对DN100涡轮流量计进行了基准实验、上游90°单弯头、90°双弯头和90°单弯头+DN150变DN100渐缩管+90°单弯头共17组实流实验.以仪表系数、平均仪表系数相对误差、线性度和不确定度作为评价指标,根据实验结果最终给出了涡轮流量计在3种安装条件下的推荐前后直管段长度,此时3种安装条件对涡轮流量计的测量影响才能忽略.     

180°矩形弯管流场的实验测量和数值模拟

对180°矩形弯管内的湍流流场用智能型五孔球探针进行了测量，同时采用FLUENT 6.2对其进行数值模拟。流场测量和数值模拟结果表明：180°矩形弯管由于流体旋转产生的离心力导致了弯管内压力分布的变化，使弯管内切向速度发生变化。切向速度在流体开始旋转0°~60°区间内侧的速度增大、压力减小，外侧的速度降低、压力增大；当转过60°截面后，外侧的速度增大、压力减小，内侧的速度降低、压力增大。     

压力管线开裂失效分析有限元计算

针对某公司转化炉与预转化炉之间的一段压力管线在投用2年后,在弯头与直管连接焊缝处发生开裂的失效情况,对该段压力管线进行了有限元分析,得到了一些有意义的结论。     

虾米弯无样板下料工法

在大直径低压流体管道施工过程中 ,常常碰到不同规格的等径或异径虾米弯的制作问题。由于大直径管道虾米弯数量不多 ,也许是一个 ,或是几个 ,如果采用通常的放样下料方法 ,往往即费工、费料、又费时。特别是大直径管道 ,周长比较大 ,如Φ16 2 0× 12的钢管 ,样板展开长度有 5m多长 ,放样、画线都比较麻烦 ,而且最主要的是采用这种方式施工 ,误差比较大 ,接下来弯头对口组料时 ,缝隙不均 ,气割修整工作量比较大。笔者推介一种下料方法 ,不须放样 ,直接在卷板管上划线 ,误差比较小 ,可控制在 1mm左右。按此法下料 ,弯头对口组料时 ,基本不须再…     

下喷式液气喷射器内流体力学的数值模拟

本文用STAR-CCM+软件研究下喷式液气喷射器内的流体力学.结果表明,混合管直径一定,随面积比的增加,混合管入口的压力先增高后减低,空气抽吸量存在一个最大值,此时对应面积比约为4.在模拟的喉径比范围内,混合管人口处的压力较低,但存在一个最大的压力降,对应喉管长度为0,空气抽吸量随喉径比而变,也存在一个最大值.喷射器结...     

液固两相外循环流化床压力波动信号的统计及频谱分析

压力波动信号是表征流化床内流体运动特性的重要信息. 为了更好地了解液固外循环流化床内流体流动特征,在液固外循环流化床中,对床体壁面压力波动信号进行了时域、频域及自相关性分析. 结果表明,沿床体稳定流化段上的压力波动特征相似,流体流动和颗粒运动所引发的压力波动能量频带分别集中在0~10和30~40 Hz之间,压力波动的概率密度近似呈正态分布,液固两相外循环流化床中的压力波动信号介于周期信号和随机信号之间.     

闪蒸和气蚀对阀门的破坏作用

流体由液态变为气态是由于阀座口的最大缩径处或其下游的流体速度增大而引起的。随着液体通过缩径流体会变细或收缩。为维持流体稳定地流过阀门,在截面最小的缩流断面处,流速必须是最大的。流速的增加使缩流断面处压力的大大降低。再往下游,随着流体扩展进入更大的区域,流速下降,压力回升;但下游的压力不会完全恢复到与阀门上游相等的压力,阀门两侧的压差（△p=P1-P2）体现出阀门中能量的消耗,如图1所示。而引起阀门发生气蚀和闪蒸的压差就是阀门进口与缩流断面之间的压差。如果缩流断面处的压力降到液体的蒸气压力以下,气泡就会在流体中形成。随着断面处压力进一步减低气泡会大量产生。     

压力管道弯头流固耦合及热力学数值模拟研究

压力管道系统中存在流体和结构之间的耦合,对压力管道的流固耦合现象进行分析,建立了流固耦合的有限元数学模型,运用有限元软件ansys模拟流体介质通过管道弯头,对压力管道弯头在不同约束条件下的流固耦合现象进行了数值模拟计算,并进行了压力,温度,流线型分析等.计算结果表明流固耦台作用对压力管道系统的运行有重大影响,验证了压力...     

面外弯矩作用下弯头极限载荷有限元分析

采用三维非线性有限元分析技术,将材料简化为理想弹塑性,同时考虑几何非线性影响,针对不同厚径比t/Do、相对弯曲半径R/Do下有直管连接的弯头在面外弯矩(弯曲位移方向垂直弯头轴线平面)作用下进行极限载荷分析,在此基础上建立了便于工程应用的无缺陷弯头的面外塑性极限弯矩估算式。试验结果表明面外弯矩载荷下塑性载荷估算式能够满足工程实际需要。