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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
目前,我国电气化铁路正处于交流传动机车与直流传动机车长期共存的新阶段。牵引供电系统现有电能质量治理装置已不能满足交直流机车混合运行的需求,宽频谱谐波、车网谐振、电压扰动、变压器过载等一系列新问题严重影响了牵引供电系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性。基于公司承担的国家重点研发计划项目以及在铁路牵引供电系统和交直流机车控制领域的技术优势,通过现场测试、数据分析、方案比选、仿真研究,文章提出了一种由铁路功率调节器和高通滤波器构成的新型牵引供电系统电能质量治理方案,并进行了工程实施验证。现场运行情况证明,新型方案可同时实现负序治理、网压稳定、功率因数提升、宽频谐波抑制等功能,全面解决了牵引供电系统电能质量问题,有效保证了混跑新局面下牵引供电系统安全、稳定运行。  相似文献   

2.
文章介绍了电气化铁路牵引网供电系统对电力系统的影响,电压跌落、功率因数过低、谐波污染等问题。并针对这些问题提出相应的解决方案。  相似文献   

3.
电气化铁路建设的迅速发展,将大大提高高速电气化铁路牵引负荷,在运行标准等方面的问题需要铁路和电力系统共同解决,供电系统面临更大的挑战,为适应高速铁路快速发展的现状,需配合和协调好关于牵引供电系统运行和建设等方面的工作。文章总结了电气化铁路的供电方式,电气化铁路的快速发展给电力系统带来很多不利影响,这种供电方式对电力系统安全运行产生了一定的影响,文章对影响电能质量的原因进行了分析,并对其补偿方式进行了深入的探讨。  相似文献   

4.
地铁直流牵引供电系统是地铁系统的重要组成,直流馈线保护技术是地铁直流牵引供电系统的核心。我国地铁牵引供电系统的研究起步晚,在快速的地铁发展中供电系统出现了许多问题,供电系统保护装置的可靠性在不同程度地下降。馈线保护技术是关系到直流牵引供电系统可靠性的关键因素,是保护地铁牵引供电系统正常运行的重要保障。  相似文献   

5.
在牵引供电系统中,接触网是保证牵引供电系统正常运行的主要部分。接触网是露天架设、无备用系统,且容易受外部环境的干扰,一旦损坏将中断列车运行。为确保牵引供电设备正常运行,提高其运行品质,需不断优化接触网管理方式,降低外部运行环境中的危害。  相似文献   

6.
随着经济与科技发展,我国地铁网络规模在空间上不断扩大,提升了社会的整体运行效率,其中,牵引供电系统的发展成熟及其广泛应用直接促进了地铁和电气化铁路的发展进步。与此同时,牵引系统的安全性和稳定性也受到越来越多的关注,因其一旦出现故障将会带来重大的生命财产损失。为了促进牵引供电系统更加安全稳定地应用,对地铁和电气化铁路牵引供电系统的工作原理、运行方式和牵引供电保护方式进行了比较分析,希望能为牵引供电系统的应用提供理论与实践起到一定的借鉴作用。  相似文献   

7.
地铁作为客运专线对直流牵引供电的可靠性要求很高,但因雷击造成部分绝缘子损坏,而导致供电系统故障,给铁路运输带来相当的安全隐患。文章通过对地铁直流牵引供电系统的防雷保护的统筹分析,尤其是对接触网防雷系统深入研究,对提高牵引网供电的可靠性,降低牵引变电所雷击跳闸率,确保正常的运输秩序,将起到积极作用。  相似文献   

8.
电气化铁路接触网与电力机车受电弓的关系是铁路牵引供电系统研究的项目之一,立足于兰新二线的运营,通过简单力学分析接触网与电力机车受电弓在不断机械摩擦后,产生的接触线磨耗,导致接触网产生几何形状改变,建立接触网形状变化图,以此为基础再通过电学公式分析接触网电气性能的变化,分析磨耗后对弓网正常运行情况的影响。  相似文献   

9.
由于电力机车具有高效、快捷等的优势而在运输市场中具备较强的竞争实力,其应用范围也在日益扩大。随着电力机车运行速度的不断提升,对弓网系统的要求也更加严格,因弓网系统在很大程度上限制了国内电力机车的发展而备受关注。提高电气化铁路电气化铁路接触网的整体质量,为弓网创建优越的环境对于电力机车的安全高速运行至关重要。文章在对电气化铁路接触网硬点产生的因素及其危害进行深入分析的基础上,提出了减少硬点产生的建议,主要从电气化铁路接触网结构的优化设计、提升施工质量及检修效率等一些重要方面对电气化铁路接触网的改进提出相应措施。  相似文献   

10.
电力系统运行中电压偏差是衡量电压质量的重要指标,而电压质量是关系到电网能否正常运转的重要因素,因而电网建设一定要加强电压偏差问题的治理以确保电力系统的正常运转。中低压配电网通过用户端直接向用户传输日常用电,因而其电压的质量影响用电设备的工作状况及其使用年限。文章就当前中低压配电网电压偏差问题的影响展开探究,提出实效性较高的解决措施,为中低压配电网的科学发展规划提供科学技术借鉴,以促进我国电网体系平稳运行。  相似文献   

11.
现阶段,随着经济的发展,各项基础设施的完善,电气化铁路设施的建设也获得了长足的发展。在电气化铁路的日常运行中,单相负荷是主要的牵引负荷。在运行过程中,供电谐波对电能计量的准确度产生了影响。文章对电气化铁路供电谐波对电能计量的影响进行了研究,通过理论分析、试验验证等方式,对电能计量影响的实际情况进行分析,为电气化铁路运输的完善奠定坚实的基础。  相似文献   

12.
随着我国电气化铁路的快速发展,牵引供电系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性亟需提升到更高的技术水平。作为高性能牵引供电系统的核心,安全控制平台的应用需求尤为迫切。基于公司承担的国家重点研发计划项目以及在信号安全控制领域的技术优势,研制了一款具有完全自主知识产权的高性能牵引供电系统安全控制平台,采用可靠性和安全性综合指标更优的二乘二取二冗余架构方案,通过安全状态机控制逻辑和多种故障-安全机制实现对随机失效的安全保证,同时设计了支持带电热插拔的各类型插件,保证控制平台的高可维护性和高可用性。经全面测试,安全控制平台通过了国际独立安全审核机构认证,符合最高安全等级——SIL4标准。牵引供电项目现场应用情况表明,控制平台运行稳定、可靠,能够显著提高牵引供电系统安全性和可靠性,缩短年平均故障时间,提升铁路运能。  相似文献   

13.
供电系统中配网是极为重要的内容,配网的运行情况对于整个电网的运行效果有着极为重要的影响,因此需要积极对配网进行维护管理。配网有着比较复杂的结构,涉及到很多电气设备,任何一个元器件出现问题都会影响培养的运行,使得运维管理的难度增加。配网的运行会影响用户的用电质量,也关系到供电企业经济效益的实现,因此必须要加强配网的运维管理,采取有效的措施强化管理,使配网安全运行。文章就配网运维管理过程中的问题及有效策略进行阐述分析。  相似文献   

14.
基于我国的电气化铁路开始向高速化发展的现状,人们相应的提高了对接触网的性能的要求,而能够对高速电气化铁路产生影响的线岔,作为接触网性能中最为关键的部分,也需要提高其自身的质量。随着我国电气化铁路的运行速度不断提高,电力机车在行进过程中受电弓动态抬升的作用就越大,这极易导致铁路在运输过程中发生交通安全事故。  相似文献   

15.
主要讨论兰渝铁路兰州枢纽牵引供电系统在可靠性能方面存在的漏洞,并就为提高供电设备的可靠性提出解决方案,最大限度的降低对行车的影响,保障运输通畅。  相似文献   

16.
分析广州地铁供电系统各电压等级的备自投方案及配合情况,提出了备自投配合存在的问题,并进行了方案优化建议,使得备自投能正确合理地动作,在供电系统出现故障或非正常运行时,最大限度地降低停电影响。  相似文献   

17.
在实际的铁道牵引供电系统运行的过程中,存在着各种各样的问题,这些问题的存在,严重的制约了铁道牵引供电系统的稳定、良好的运行。而在实际的运行维护中,相关的技术人员应该对存在的问题,深度分析原因,并且采取有效的措施进行解决,进一步提高铁道牵引供电系统的运行效率。  相似文献   

18.
随着我国电气化铁路的快速发展,地面自动过分相装置已获批量应用。为全面保障地面自动过分相装置和牵引供电系统的安全运行,文章对于地面自动过分相装置继电保护方案进行了较为深入的研究。通过功能需求分析,基于单板功能独立和模块化设计理念,设计了全面符合数字化变电站标准、可便捷配置和扩展的地面自动过分相装置继电保护系统硬件架构,同时,根据过分相特殊工况需求并考虑与牵引变电所馈线保护配置的协同,制定了差异化保护策略,能够充分保证地面自动过分相装置的可靠性、可用性和安全性,保障电力机车及牵引供电系统的安全运行。目前,该继保系统已在现场长期应用至今,经受牵引供电系统过流、速断、自动重合闸等各种复杂工况检验,保护功能完善、选择性好、可靠性高。  相似文献   

19.
变电站作为现代电力系统中的重要组成部分,肩负着电力系统中电能的电流以及电压的转换,是电力供电系统电流及电压集中分配的重要场所。随着科技的发展,智能变电站凭借其自身的优势在当前我国电力系统中得到了广泛的应用。智能化变电站二次系统运行的安全性、稳定性直接关系着我国经济的健康发展。智能化变电站二次系统作为整个供电系统的核心,智能化技术在整个系统中发挥着很大的作用,能有效地提高二次系统自动化的工作效率,实现供电系统的自动化控制。文章对智能变电站二次系统调试方法进行了相关的研究。  相似文献   

20.
电力资源在人们的实际生活中发挥着十分重要的作用,一旦供电系统出现了电力资源缺乏和供电质量降低的现象,将会对人们的实际生活带来困扰。在整个供电系统中,输电线路是一个十分重要的组成,输电线路运行安全与否直接影响供电系统的发展。为此,文章在阐述输电线路运行特点的基础上,分析影响输电线路稳定运行的因素,并为如何确保输电线路的稳定运行进行策略分析。  相似文献   

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