病险水闸的除险加固方法

文章介绍了20世纪修建的华阳闸的病险状况,分析了病险的成因及其特征,提出了对病险水闸的除险加固的方法.     

开封市病险水闸安全现状调查分析

根据开封市通许县、尉氏县、杞县、开封县4县29座中型水闸的安全检测结果,综合分析各项目区的不同情况,对病险水闸的安全状况进行了评价,根据评价鉴定结论,对水闸除险加固提出了一些建议。     

病险水库除险加固中的主要技术措施

病险水库的除险加固是一项德政工程,是强化农业基础建设,促进农业稳定发展,农民持续增收的一项基本任务。本文分析了小型水库土石坝的主要病险,提出了水库除险加固措施及白蚁的灭治措施。     

关于河道除险加固工程中水闸的设计及运用分析

在水利工程当中,水闸应用非常广泛,但是水闸设计和施工的过程中常常会出现一些问题,对水利工程产生影响。本文具体分析研究河道除险加固工程中水闸的设计应用,以供参考。     

探究小型水库常见病险及除险加固处理方法

小型水库等基础设施在建设的过程中,为周边的居民提供了充足的水源保障,在减少洪水压力的基础上为居民的生命财产安全奠定了有力基础.小型水库在分布的过程中具有规模化和分散化的特点,现阶段需要对小型水库常见病险问题予以高度的重视,从而采取有效的除险加固处理办法,结合水库除险加固工程的实际特点采取更加完善的管理措施,保障小型水库...     

金寨县中小型水库除险加固需重视的问题

文章分析当前中小型水库运行常见险情,探讨了除险加固需重视的问题。     

大中型水闸底板垂直位移变化机理分析

根据大型水闸建成运行期20年的垂直位移观测资料,从土层的弹塑性模型角度,对汛期和非汛期、上下游水位变化工况下基础土层应力状态进行分析,定性地解释了大型水闸运行期底板上浮的现象.     

水利工程中水闸加固施工技术的研究

随着我国经济的飞速发展,水利水电项目的作用不断提高,现在已经能够承接水电,灌溉,防洪等社会思想。因此,有必要选择优良的工程施工方法,从根本上建设水利工程所需的水利水电工程。涵闸是水利水电项目的重要组成部分。如果维护质量不高,则它们可能会产生危险的涵洞。在水利水电项目中,水利闸门是操纵水位中下游的关键要素。因此,确保水闸...     

浅析南疆地区大型水库的除险加固

病险水库除险加固工程实施后,能够确保水库安全度汛,正常蓄水,发挥其应有的防洪社会效益和经济效益,保证了水库下游广大人民群众的生命财产安全,对于发展农村水型和农业现代化具有积极的意义。本文根据实践经验,提出了中小型水库除险加固施工中应采取的措施。     

土坝消险加固中的倒挂井混凝土防渗墙

介绍了倒挂井法修建混凝土防渗墙在土坝消险加固中的设计、施工方法。     

黄泥埠水库除险加固工程施工进度控制

黄泥埠水库除险加固工程因项目内容多,施工交叉及相互干扰大,施工关系复杂,计划工期短,质量要求高,施工的精心安排和进度的严格控制至关重要.通过采取一系列的进度控制措施,使工程在短短的195 d内全面完工,实现了在不足一个枯水期内提前完成计划工期目标,为其他病险水库的除险加固提供了参考.     

小型水库溢洪道除险加固工程设计

文章介绍了溢洪道除险加固的设计方法与步骤.     

模袋混凝土在青年水库除险加固工程中的应用

介绍了模袋混凝土在水下护坡工程中的施工方法及质量控制。     

各向异性损伤锚固模型在大型公路滑坡治理工程中的应用

公路滑坡是公路交通运营过程中经常出现的一种地质灾害，本文根据岩石锚杆对节理裂隙岩体的加固机理，提出各向异性损伤锚固模型模拟锚杆支护效果，在深入分析了一公路滑坡的成因后，将建立的力学模型用于指导该公路滑坡的加固治理设计，取得了令人满意的效果．     

各向异性损伤锚固模型在大型公路滑坡治理工程中的应用

公路滑坡是公路交通运营过程中经常出现的一种地质灾害,本文根据岩石锚杆 对节理裂隙岩体的加固机理,提出各向异性损伤锚固模型模拟锚杆支护效果,在深入分析了一公路滑坡的成因后,将建立的力学模型用于指导该公路滑坡的加固治理设计,取得了令人满意的效果.     

西安-涝峪口高速公路沿线地质灾害的危险性预测评价

以西安-涝峪口高速公路地质灾害为研究对象，分析了公路复杂的地质环境条件——水文气象、地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质、新构造运动、断裂与地震等因素，采用层次分析法，建构西安-涝峪口高速公路的各类地质灾害评判模型，再结合经济损失，运用综合评价数学模型，得出其地质灾害的危险性预测分区结论，为公路地质灾害的防治提供了科学的参考依据。     

培山水库放水隧洞施工漏水除险技术

培山水库除险加固工程需在右坝端山体内新建一条放水隧洞,从隧洞进出口两端相向掘进.因农田灌溉要求,隧洞进口段完工后下闸蓄水,隧洞施工将在高水位下进行.当隧洞临近贯通时,洞内突发集中漏水,漏水量大,情况险急,需采取临时封堵措施.通过浇筑混凝土封堵体,对隧洞成功实施封堵,既保障了水库安全运行,又满足了农田灌溉蓄水需要,并总结了经验教训.     

FSA在船舶引航风险评估中的应用

根据上海港船舶引航作业的特点和实际情况,采用FSA对船舶引航风险做了全面的分析与评估,就如何确保船舶在受限制水域安全引航操作进行新的探索.在明确船舶引航风险因素衡准依据的基础上,提出基于船舶引航事故的引航风险矩阵和风险衡准.同时,通过分析船舶引航作业系统的构成和明确船舶引航的危险源及其影响因素后,提出了基于危险源影响因素的风险评估模型.最后,结合船舶引航事故形成原因的具体情况,运用该模型对与影响因素相关风险的定量化评估结果进行了论述.     

基于空间隐患分布与运动意图解析的危险评估方法

针对智能监控领域中存在的目标检测速度慢、安全性分析缺失等问题,提出一种基于空间隐患分布与运动意图解析的危险评估方法。使用k-means++及背景消除法增强YOLO(you only look once)v3算法的目标检测能力,完成人体目标和危险物的识别及定位;利用卡尔曼滤波预测人体目标的移动轨迹,以移动偏向角及人体目标与危险物的距离构建人的运动模式;建立危险度评估模型,依据不同的运动行为模式评估其危险程度。试验结果显示,增强YOLOv3算法在测试集上对各类目标的检测精准度与召回率均超过95%,交并比(intersection over union, IOU)提升7%,帧率达31.3帧/s,满足系统的实时性要求;本研究提出的危险度评估方法能够较好拟合多种运动模式的风险递变规律,危险度评估结果融合了看护目标的运动意图,使得对不同运动模式的安全性评估更加合理。