小型锅炉空气预热器大修的新法

空气预热器大修,常采用整组更换法。这种方法,工期长、工艺复杂、工效低、消耗材料多、施工又很不方便。如果以后经运行,有部份或单根预热器管磨通或堵塞了,只有把磨通的管堵死。这样就减少了空气的预热面积和烟气的通流截面积,同时也降低     

沙角A电厂5号锅炉再热器管泄漏原因分析及处理

针对沙角A电厂5号炉在每次机组大、小修后进行水压试验期间，末叛再热器管和屏式再热器管在与顶棚密封板的焊接焊缝处都会发生泄漏的问题，经多年的运行观察及对泄漏管子进行分析，认为顶棚密封的刚性结构、再热器管子材料金属机械性能相对较差，再热器管子与顶棚密封的焊接质量较差等是造成再热器管发生泄漏的主要原因，在该炉大修期间采用改装定位密封板、加装套管、更换再热嚣管材等相应措施对再热器顶棚密封结构进行了相应改造。改造后未出现泄漏情况，达到了预期的目的。     

抽凝汽器管机械化

当有必要时,更换K-300-240型汽轮机凝汽器的大约19000根管子是一项繁重的任务。没有压瘪抽出管子的专用工具和机械化方法,必须先使它们脱开管板,然后把它们从凝汽器孔中抽出来。作者拟制了抽凝汽器管子的机械化装置。     

凝汽器管子管板联接接头的抽真空检漏

凝汽器管子管板联接接头的密封性检测,通常在凝汽器壳体组装完毕之后进行,需在壳侧内进行灌水试验达到检测的目的。但因交货方式及运输方面的限制,凝汽器常被分为两半组装出厂,因此,在制造厂内无法进行灌水试验。所以,需采用特定设计的检漏设备,利用抽真空的方法,使管子管板联接接头在某侧位置内,建立一定的真空度,然后通过测定规定时间内真空度的变化,确定联接处是否密封。该方法可有效地对凝汽器管子管板的联接接头进行密封性检测。     

空气预热器管子入口段磨损的研究

从燃用固体燃料的蒸汽锅炉的运行经验中得知,空气预热器管子入口段,在深达1～3倍的管径处,磨损显著增大。防止磨损则通常采用两种类型的防磨管:一种是装在磨损处的内部;另一种是在外部,接长空气预热器管子。观察内部防磨管子磨损情况,其磨损很快,且对空气预热器流体阻力增加14～16％。外部防磨管采用与空气预热器管径相同,长为150～200mm的管段,在安装时焊在预热器管子的入口端。为了解空气预热器管子局部磨损原因和确     

预热器拔套管专用工具

多年来,我厂锅炉预热器损坏严重,部位是预热器上花板管子入口向下40～80mm处,即防磨套管处。防磨套管磨漏后若不能及时更换,飞灰将继续磨损管子,直到磨透漏风。在检修过程中常采用堵漏风的方法消除漏风,将管子的上下口堵死,管子失去作用。堵死的管子逐年增加,引起排烟温度升高,降低锅炉热效率。被堵死的管子分布不均匀,造成烟气偏流及烟速增加。使预热器管子的烟气入口处磨损加剧,同时也会促使省     

预热器拔套管专用工具

多年来,我厂锅炉预热器损坏严重,部位主要在预热器上花板管子入口向下40—80mm处,即防磨套管处.防磨套管被磨漏后因不能及时更换,飞灰继续磨损管子,直到磨透漏风.在检修过程中常采用堵塞的方法消除漏风,将管子的上下口堵死,使管子失去作用.堵死的管子逐年增加,引起排烟温度升高,降低锅炉热效率.被堵死的管子分布不均匀,造成烟气偏流及烟速增加,使预热器管子的烟气入口处磨损加剧,同时也会促使省煤器局部磨损漏泄,威胁锅炉的安全经济运行,据初步统计,5号炉低温段预热     

核电小口径换热管与管板的焊接技术

核电系统中有很多核级热交换器,热交换器管子管板的焊接质量,关系到核电机组的安全运行。分析了换热器管子管板的结构特点,利用光感定位的方法,采用小口径管子管板专用的焊接设备,解决了焊接工艺中的难点,利用小口径管子管板的填丝自动焊技术,提高了管子管板接头的焊接质量,同时,还降低了焊工的劳动强度。     

空气预热器防磨套管改造

由于安装原因,有60％～70％预热器防磨短管存在偏斜、错口等情况,加重了烟气对预热器管子的磨损。针对这种情况,对防磨短管进行改造,将原防磨短管及管箱上耐火塑料全部拆除,在安装防磨短管前加装定位管,同时保证套管安装牢固。通过改造,既减少了锅炉尾部漏风,又提高了空气预热器使用寿命。     

更换凝汽器管子的决定应按技术、经济的评价而定

<正> 更换蒸汽凝汽器管子的决定及其管材的选择应建立在认真进行技术和经济分析的基础上。极其重要的是需要了解管子损坏的原因。新英格兰动力公司(NEP)对BraytonPoint电站3号机组作的评价所得出的结论是:磨蚀/腐蚀是管子的主要损坏方式,并由此作出在1985年大修期间用722合金即85/15铜/镍合金更换凝汽器管子的决定。     

700MW机组三级再热器管子泄漏原因分析

介绍了珠海发电厂的三级再热器管子爆管的情况,通过对失效的高温再热器管进行宏观分析、光谱分析、金相分析,论证了爆管的原因是更换管夹或管夹螺栓时进行过焊接或气割作业误伤了管壁。对爆漏管子及有吹损情况的管子进行了更换,同时更换新管夹,未再发现其它异常情况。     

热交换器管子管板焊缝高速离精度射线检查

火电和核电站用热交换器多为管壳式,对管子管板焊缝的可靠性要求高。将要投运的快中子增殖反应堆的高温液钠中间热交换器,也考虑采用类似结构。在与高温液态金属接触的环境中,要求长期运行绝不漏泄。因此要对管子管板焊缝进行高精度检查。     

高压加热器管子与管板角接自动氩弧焊

一、概述管子与管板的连接是高压加热器中最重要的部分之一。这种接头承受着压差对管子产生的轴向负荷,以及由于系统的开停而引起管子与管板的温度发生变化,使管板上产生了交变的弯曲应力。焊接接头在这两种应     

管道磁化后的焊接方法

我厂一条 Dg350的供热蒸汽管道上要更换一只阀门,因新阀门与原有阀门的规格不同,要割去一段管子,才能将新阀门装上。当管子割去一段后准备再将法兰与蒸汽管焊接时,不但没有焊接成功,V 形坡口被破坏,而且管子对口间隙从1mm 增大到5～9mm。经检查发现,该蒸汽管已被严重磁化,在管子的端部     

铁素体不锈钢管子管板焊接工艺研究

为了提高高压加热器管束的使用寿命和可靠性,高压加热器的管子管板接头中采用铁素体不锈钢传热管并且采用平角焊缝,这一焊接工艺变化对管子管板焊接提出了新的要求,因此,通过一系列特定的试验,确定铁素体不锈钢管子管板最佳的焊接工艺方案和工艺参数。     

空气横掠顺列螺旋槽管管束的试验研究

以管束及管子的几何参数为研究对象,在风洞试验台上对顺列螺旋槽管管束进行了横掠换热试验研究,得出了换热和阻力关联式.结果可为顺列布置的卧式螺旋槽管空气预热器,尤其是循环流化床锅炉的空气预热器提供设计依据.     

镍基合金堆焊和管子管板焊接工艺的研究

为研制某型热交换器,进行了管板堆焊和管子管板的焊接试验。该型热交换器的换热管采用了690镍基合金管,管板材料为SA508Gr.3CL2,堆焊材料为690镍基合金。堆焊前,先通过试验确定焊接工艺参数,再正式堆焊试件。管板堆焊采用带极埋弧焊,管子管板焊接采用了自动钨极氩弧焊。经焊接试验,确定了各项焊接参数,并对焊后试件进行了无损检测、氦检漏(管子管板)和各项理化试验,试验结果均符合试验大纲的要求。     

液压胀管装置可使管子与管板连接密封

据报导,热交换中把管子与管板紧固这一相当新型的方法,较机械式或动能式胀按法有许多优点。对于各类高压厚管板尤其适用。     

超厚管板中的管子液压胀接技术探讨

高压加热器是电站设备中的重要辅机,管子管板的胀接在高压加热器制造中是较为关键的工序,随着新建发电机组功率的增大,使高压加热器管板的外形尺寸和厚度也相应增大。为此,需对大直径与超厚管板的高压加热器的管子管板胀接进行不同胀接工艺形式的比较,从而优选管子管板胀接的工艺方法。探讨不同胀接长度的单位拉脱力以确定合适的试样胀接长度,并对胀接参数做了定量的分析评定。     

鳍片管省煤器在400吨/时锅炉上的应用

我厂两台400吨/时中间再热锅炉均是上海锅炉厂较早期产品(图号50406)。省煤器单级布置于再热器下部。两大组件全部重量由122根分成前后两排φ42×5的悬吊管吊于炉顶梁上。管排按“小管径、小节距、小弯曲半径”设计,并为双套管(图1)。其中~#5炉投产后运行不足25000小时,即发生省煤器磨损爆管;~#6炉投产后运行只近于25000小时,也频频发生尾部受热面爆管事故。因此,决定在大修中更换整组省煤器。省煤器结构紧凑,其改进方案