基于PLC控制的龙门吊自动转向系统的设计与实现

针对龙门吊抓取货物时通过限界过于狭窄的缺点,本文提出了基于PLC控制的自动转向系统实现方案,保证了龙门吊转向控制的安全性和可靠性,并增强了控制系统的灵活性.     

运枕龙门吊计算机控制系统的设计与实现

运枕龙门吊控制系统由行走控制系统,起升、冷却及辅助控制系统两大分系统组成。该文介绍了工控机与PLC联网组成的计算机控制系统在运枕龙门吊中的应用,对龙门吊控制系统的组成和上、下位机的通信做了比较详细的阐述。整个系统的通信采用主/从模式,在工控机的要求下,PLC进行响应,工控机的监控程序采用VC 开发。     

PLC在龙门吊控制装置上的应用

一种采用龙门吊微机控制装置,来实现龙门吊的抓斗控制功能。新开发的微机控制电气传动装置运用先进的PLC控制技术和位置传感技术,以程序控制取代继电器-接触器控制,电机调速方式采用变频调速,实现抓斗的自动化控制。     

悬臂式龙门吊结构的有限元分析

根据对悬臂式博格龙门吊在危险工况下的受力分析,在有限元分析软件ANSYS环境下建立了博格龙门吊门架结构的有限元模型,并对其门架结构进行了应力和应变分析,从而确定该龙门吊结构的设计方案满足强度和刚度要求,为龙门吊总体设计提供了可靠依据.     

基于气动和PLC控制技术的螺纹装配设备研发

根据汽车前悬架与转向轮在装配时拧紧螺纹,很容易产生过大前倾角的缺陷,该论文提出了一种基于PLC控制技术和气压传动控制技术的汽车前悬架与转向轮螺纹装配设备,通过对设备工作要求的分析,完成了设备的结构建模、气压传动控制系统设计、PLC电控系统设计。     

基于PC与PLC的全液压转向器检测台自动化研究

全液压转向器具有结构简单、转向轻便灵活、安装布置方便等诸多优点,所以在转向系统领域得到了广泛的应用.鉴于全液压转向器对整个工程的影响,研制了全液压转向器检测台.它以三菱FX2N型PLC作为控制系统的核心,MCGS工控组态软件作为可视操作界面和PLC数据的最终处理工具.该检测系统具有测试目的性强、测试周期短的特点.     

专用设备转向系统电控单元设计

根据PLC控制基本工作原理和转向控制系统的资源需求和控制要求,通过硬件的选型及转向控制程序的编制,研究了某专用设备转向控制系统模糊控制算法的硬件和软件实现,设计了其转向系统的电控单元。该设计方法对同类设计研究具有借鉴意义。     

门式起重机小车轨道安装方式的改进

<正>1主要技术参数山东石横特钢集团有限公司小型货场有1台门式起重机(以下简称龙门吊),该龙门吊负责货场码垛,北端悬臂处还承担汽车装车任务。该龙门吊自2008年8月开始,发现小车在桥架北半部运行时,轨道和主梁会发出异常声响。出现此情     

位移传感器在龙门吊大车纠偏的应用

随着各船企对大跨距龙门吊的需求增加,其安全性也备受重视,刚腿侧和柔腿侧大车的同步运行是整机正常作业的保障。根据龙门吊刚柔腿与主梁连接方式的特点,增加位移传感器,并与控制系统(PLC)进行通讯,进而实时检测两侧大车的位置偏差,通过对大车电机转速进行协调控制,来限定其位置偏差值。经实例验证,其纠偏效果良好,且受外界因素影响较小,准确率较高,有效的提升整机的安全性。利用位移传感器对大车进行纠偏的技术方案将会更多地运用到龙门吊这一起重机型之上。     

基于光电编码器和PLC的车轮转角检测显示系统

针对全向侧面叉车在狭窄区域环境下操作难度大等问题,设计了车轮转向检测显示系统。采用PLC和绝对式光电编码器作为全向侧面叉车的主要检测元件,通过PLC的RS485串行通讯口接收编码器的转角信息,运用PLC内部指令将格雷码转换为二进制码并以数字的形式在面板表上显示出来,该检测系统方便了驾驶操作,提高了操作可靠性和工作效率。