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1路面破坏形式和解决方案 波哥大市建于旧湖床上,下层堆积着很深的原生粘、粉土,由于地下水位严重下降,靠近上述道路路面的材料已完全干燥。原粘性材料因含水量降低,造成体积急剧变化,导致产生大量垂直裂缝(干缩裂缝),表面宽度达150mm,深达5m,当路面承载后,裂缝附近的材料产生滑移,从而引起大量沉降。该重建工程需要现场挖除所有原路面材料,挖除深度850-2000mm不等,取决于基层状况,然后引入新材料,用土工布隔成3层,重建路面结构。 相似文献
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以某省道的路面改造工程为例,对泡沫沥青厂拌冷再生基层的施工工艺流程、各施工阶段的施工步骤及注意事项进行了研究,并根据施工经验归纳总结了该施工工艺的控制要点,为泡沫沥青厂拌冷再生技术的推广及应用提供借鉴。 相似文献
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泡沫沥青厂拌冷再生技术具有环保性强、造价低的特点,同时具有抗车辙强、高温稳定性好等优点,阐述了该技术的应用情况,通过对研究项目路面病害的检测及路面、路基状态的分析,并从原材料配合比、沥青发泡特性、最佳含水量、沥青用量、改造后路况检测等方面进行了研究探讨,使用该技术改造后的路面使用状况良好,发展前景十分广阔。 相似文献
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本文结合我局S212线K61+800-K62+300段应用泡沫沥青厂拌冷再生技术,介绍了泡沫沥青厂拌冷再生配合比设计、施工及注意事项,总结出泡沫沥青冷再生技术应用优点,从而得出泡沫沥青冷再生技术是一项环保型的施工技术,应在我省公路养护中广泛推广与应用。 相似文献
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随着我国公路里程的不断增加,我国公路事业从建设期逐渐转为养护期,养护过程中产生的大量废料,既污染了环境,又增加了过程投资,采用泡沫沥青冷再生技术可以将这些废料充分再利用.文章以实际工程为例,介绍了泡沫沥青冷再生技术在施工过程中质量控制要点. 相似文献
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沥青混凝土路面运营数年后,沥青路面会出现坑槽、龟裂、车辙和平整度差等病害,采用沥青混合料回收料循环再生利用,不仅节约了石油、砂石料资源,同时减少了沥青混合料废弃料对环境的污染,更主要是降低了工程造价和废弃料对土地的占用.以山西省朔州境内宁应线K72+000~K102+358路面改造工程为例,论述沥青混合料回收料再生利用... 相似文献
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泡沫沥青冷再生基层,属于“半柔性基层”范畴,它可预防反射裂缝,从而延长沥青面层的使用寿命;铣刨后旧料回收利用,可避免污染环境,且施工机械化程度较高,在我国得到了广泛的应用。文章以佛开高速改扩建工程LM-01标泡沫沥青冷再生基层施工为例,主要探讨了泡沫沥青冷再生基层的拌合、摊铺、碾压、养生等施工工艺。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2008,(3):24
镇江华晨华通路面机械有限公司编制的国内首套混凝土厂拌冷再生设备企业标准,日前通过了镇江市组织的专家组审定。专家组认为,在目前国内尚无混凝土厂拌冷再生设备国家标准及行业标准情况下,此套标准对指导我国混凝土厂拌冷再生设备制造技术,具有一定的权威性和实用性.华晨华通公司引领沥青厂拌冷再生技术发展趋势。 相似文献
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介绍了沥青厂拌冷再生施工的基本原理和特点,叙述了厂拌冷再生三个主要工艺过程中的关键技术问题。在旧路面的挖除和处理阶段,重点叙述了不同挖除方法的比较;在固定工程拌和阶段,重点叙述了间歇式与连续式再生设备的特点,以及在拌和过程中的注意事项;最后介绍了摊铺、碾压和养护过程中的有关技术问题。 相似文献
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维特根KMA200型厂拌冷再生设备(见图1)设计的初衷是再生利用大量的铣刨沥青旧料(RAP)。为保持合理的行驶性能,大量道路需不断地维修,每年铣刨下来的大量沥青旧料中不仅含有沥青,而且含有优质骨料,完全可以在进行处理后,重新利用。既可以变废为宝、消除污染,又可以减少资源的开发,保护环境。 相似文献
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对冷再生材料的旧有路面评价方法、取料方法、冷再生料级配影响因素、铣刨料性质分析、冷再生材料级配、冷再生材料养生、冷再生材料组成设计方法、冷再生材料力学和路用性能研究、再生剂选择、冷再生路面结构进行了总结分析,以期指导实践。 相似文献
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针对沥青冷再生搅拌站的特点,采用三菱PLC设计出一种新型的闭环控制系统.介绍了设备工艺流程和系统实现的主要功能,并给出了硬件设计方法.在控制系统中采用变频调速方案,给出了变频器的硬件连接方式及设置方法.实际应用结果表明,该控制系统性能稳定,节能效果明显,可以实现搅拌站的生产自动化. 相似文献
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结合冷再生技术的发展现状及原理,对冷再生技术施工要点进行总结和分析,从而更好地提高沥青路面的使用寿命。 相似文献