大型磨机辅传装置联轴器的改造

我公司两台Φ3.8m×13m水泥磨传动装置见图1。磨机正常运转时,辅传减速机输出端联轴器也随着主电动机而高速转动,由于辅传减速机二级轴与三级轴为棘轮传动机构,所以二级轴并不转动。     

水泥磨辅传联轴器异常脱开的问题及解决

<正>我公司三台Φ3.8m×13m水泥磨配套MFY250型主减速机,其中2号、3号两台为主电动机与主减速机中间辅传形式,辅传减速机型号MSHZ550-259.3。在生产中,主电动机轴瓦温度经常到62℃跳停;当3号主减速机辅传进行慢动时,出现辅传联轴器缓慢分离直至完全脱开的异常情况。1问题分析经检查,发现3号主减速机辅传处有异常声响,主电动机负载端联轴器处有一只轴销紧固螺栓(M10×70)脱落,并且伴有摩擦火花。此时主电动机电     

宁波欧瑞特聚合物有限公司开发出合成橡胶生产用的干燥设备及方法

正宁波欧瑞特聚合物有限公司开发出一种合成橡胶生产用的干燥设备及方法。所述干燥设备包括加热介质出口、进气口、夹套、耳座、釜体、进料口、密封机构、传动轴、联轴器、变速器、电动机、机架、出气口、螺杆、螺杆机筒、加热介质进口、出料口、密封机构、轴承座和分隔式加热板。该干燥设备釜体中部设置了螺杆和螺杆机筒,湿橡胶颗粒在螺杆转动下会被强制从下到上进行输送,并依靠自身重力下落,     

Ф2.4×10m水泥磨联轴器的修复

我公司φ2．4×10m的水泥球磨机的电动机和主减速机、主减速机和球磨机之间的联接均为尼龙柱销联轴器。由于联轴器出现问题,影响了设备的正常运转和生产的正常进行。现将联轴器的修复方法作一介绍。     

水泥磨传动轴联轴器的改造

1 存在的问题 冀东水泥吉林公司Ф4 m×13.5 m中心传动水泥磨机出口卸料接管与主减速机之间采用鼓形齿联轴器-传动空心轴-鼓形齿联轴器连接方式传递转矩动力,设备运转过程中,主减速机输出轴法兰与鼓形齿联轴器间的连接螺栓经常断裂.     

NE提升机使用中出现的问题及解决措施

NE提升机经常出现的故障有脱轨、链板断裂、下链轮轴承座处漏灰、链板擦壳等。本文对NE提升机在湖南华中水泥有限公司使用中易出现的问题及解决措施作一总结,供参考。1联轴器尼龙棒断裂更换NE提升机的联轴器都采用Φ30尼龙棒,当尼龙棒断裂的同时,也可能会有减速器位置的移动,使电动机轴与减速器轴的同轴度发生变化。有一台NE100     

直驱式挤出机：更安静且更节能

戴维斯·标准（Davis-Standard）公司研究测试了配有不同驱动和电动机装置的3台单螺杆挤出机,其中的两台设备采用了带有机械齿轮减速机的常规设计,分别配备了交流电动机和直流电动机。第三种则使用了永磁同步电动机（直驱系统）,这是一种高功率的部件,不需要机械齿轮减速机来增强扭矩以转动螺杆。     

冷冻盐水泵电动机传动轴的改造

对冷冻盐水泵电动机进行了改造,将空心轴和电动机轴的承插式连接方式技改为刚性联轴器的连接方式,解决了轴之间间隙配合精度越来越差导致的空心轴断裂后不易分离问题。     

专利文摘

一种橡胶注射机的液压式螺杆浮动止回装置公开了一种橡胶注射机的液压式螺杆浮动止回装置,涉及橡胶注射机进行塑化、注射的螺杆装置,其包括注射缸固定座、塑化马达、储料筒、螺杆和阀芯等,在注射缸固定座内增设连接轴,该连接轴顶端经花键连接结构与塑化马达电机轴传动连接,底端与螺杆连接一体,故螺杆既能受塑化马达驱动作径向转动,又能经花键连接结构实现上、下轴向往复移动,同时在注     

橡胶脱水挤出机螺杆轴断裂失效分析

针对某挤出机螺杆轴断裂的问题进行断口宏微观观察、化学成分分析、材料金相组织检查、硬度检测和力学性能测试。结果表明:由于0Cr13材料承受交变载荷作用,裂纹从靠近边缘的夹孔处扩展,轴材料中大量呈网状分布的铁素体使螺杆轴的塑性指标低于技术要求,抵抗脆性断裂的能力严重下降从而引起螺杆轴疲劳断裂。     

中心传动管磨机主减速机的故障分析

平行轴双分流式硬齿面齿轮减速机作为中心传动管磨机主减速机的代表，其故障类型主要有断齿、传动扭力轴柱销断裂、轴瓦研伤等。断齿主要是由于缺陷或过高的有害残余应力所诱发，可能是夹杂物、微细磨削裂纹或不适当的热处理引起的局部断裂；锥套与小齿轮轴的传动扭力轴柱销断裂的原因在于应力集中爆发；末级右侧小齿轮轴内侧上瓦研伤的直接原因是轴瓦供油相对不足，不能形成良好的油膜。国产的大型平行轴双分流式硬齿面减速机在大型中心传动管磨机上应用越来越多，质量要求越来越高。正确使用、精心维护以及正确选择古々瞳皮h王单方浃特别重要。     

环氧树脂粘接法修复减速机下部机壳

1　概述我公司5万t/a复合肥生产线干燥窑所用的1台ZL750型减速机,在2002年更换与之用刚性联轴器联接的小齿轮轴承后,联轴器同心度未对好,在开机2天后发现减速机底部漏油,经检查发现减速机靠输出轴端的机壳底部已断裂(见图1)。减速机已不能再继续使用。经研究,采用增加1套加强装置,将原由减速机地脚承受的各种力和力矩转移到加强装置上,然后用环氧树脂粘接裂缝。仅用了12h就抢修成功。至今已正常使用近2年,未有任何不良变化。2　修复减速机的处理办法(1)　被粘接面处理将减速机与小齿轮联接的联轴器拆开,把减速机上盖打开,拆除内部齿轮,将润…     

骨架油封失效后的快速处理

骨架油封作为常用密封部件，因其价格低廉、结构简单而得到广泛应用，尤其是在减速机的输入轴、输出轴处得到更为广泛的应用。但其属于橡胶制品，一旦损坏或老化即造成漏油严重，特别是用稀油站强制润滑的大型减速机，不但造成油品浪费和环境污染，而且给设备的安全运行带来很大的隐患。输入轴、输出轴一般都与原动机、工作机或联轴器连接，若要更换油封，就必须对与轴连接的一系列部件进行一一拆卸，特别是大型联轴器，会产生巨大的工作量，造成长时间停产，可谓“一条鱼挡了九江的水”。如何对这一问题进行妥善处理，是摆在众多设备管理者面前的一大难题。本文以我公司ZL630减速机为例，向大家介绍一种简单快捷并且十分有效的处理办法，以供参考。     

蛇形弹簧联轴器在带式输送机中的运用

蛇形弹簧联轴器既具有挠性联轴器可以补偿两轴相对偏移的功能,也具有弹性联轴器的不同程度的减震和缓冲功能,还具有安全联轴器的过载保持功能,所以在重要场合使用的带式输送机中采用蛇形弹簧联轴器能够减少驱动装置与工作机的共振,还可以减少启动时对胶带的冲击.     

橡胶膨胀干燥机设备故障分析及对策

分析橡胶膨胀干燥机设备故障原因,并提出相应对策。通过采取筒体内均匀分布沟槽、进料段螺套螺距与直径比由0.64增大到0.96、螺杆轴与螺套由单键连接改为渐开线花键连接、取消螺套原缺口并使螺套起始点与终止点的方位错开及改进进料斗下部滤网结构等措施,在不增大电机功率、不改变螺杆转速、采用1.0 MPa饱和蒸汽压的前提下,可减少蒸汽用量,延长设备的运转周期,保证产品质量,降低能耗,提高单机生产能力。     

科技简讯——减速机高速轴损坏原因及修复方法

减速机是最常见设备之一。其输入端连接电动机，输出端连接工作机。一般输出端转速低，故障率低；而输入端连接的电动机转速高，因此，高速端尤其高速轴的故障率相当高。根据30余年修复数百台减速机积累的经验，本文就高速轴出现的故障、原因及如何简便、快捷地修复作一粗浅的探讨。     

Φ90机筒销钉式冷喂料橡胶挤出机的设计

本设计主要对Φ90机筒销钉式冷喂料挤出机的传动系统和挤压系统进行了着重介绍,对加热冷却系统、电气控制系统和机头作了简要的说明。主要对电动机的选择、联轴器的选择、齿轮的设计与校核、轴的设计与校核、轴承的设计与校核以及键的选择与校核、加料口、螺杆、机筒、销钉以及冷却水道的设计。     

双向拉伸聚酯(PET)薄膜生产工艺技术(4)--聚酯(PET)的挤出

挤出机主要由螺杆和加热的螺筒构成,螺杆由电动机带着转动,按效能分为进料段,熔化段和匀化段。聚酯切片在进料段被逐步压紧,并把切片间的空气从进料口排出,然后进入熔化段,切片在挤出机内熔化的过程包括：熔膜形成→构成熔体池→全熔化。要熔融的是干燥中形成的结晶。     

高效提升机的改进

我厂1000t/d水泥生产线选用的GTH500×30m环链高效斗式提升机,用于提升入窑生料,自1992年6月投入生产,由于提升机频繁出现斗钩断裂造成牵引件落架、减速机输入轴断裂、下链轮轴承损坏等故障,直接影响生产。为此,我们就该提升机在使用中存在的问题进行了改进,使用效果良好。1 存在的问题及原因分析 （1）该提升机配套的KZLA430-52.99型减速机,输入轴轴头尺寸为Φ38mm,偏小,工艺布置时液力偶合器安装在减速机输入轴端,又因安装过程中减速机与电动机存在的同轴度偏差、液力偶合器制造时存在不平衡等原因,产生附加弯曲载荷,经常出现输入轴断裂、找齿、轴向串动、压盖螺栓松动等故障。     

一种发泡聚丙烯塑料专用双阶式螺杆挤压发泡机

正本实用新型公开了一种发泡聚丙烯塑料专用双阶式螺杆挤压发泡机,包括底架、外壳、第一螺杆和第二螺杆,外壳固定设置在底架的上面,外壳包括第一连接壳和第二连接壳,第一连接壳和第二连接壳通过加压阀固定连接,第一螺杆设置有两根,第一螺杆分别通过轴承座转动连接在第一连接壳的内侧,第二螺杆通过轴承座转动连接在第二连接壳的内侧,