TCP/IP协议中拥塞控制算法探讨

该文在分析了Internet产生网络拥塞原因的基础上，着重讨论了TCP／IP协议控制拥塞的策略与算法，并对基于TCP与IP的拥塞控制策略进行了对比性探讨。     

TCP/IP拥塞控制的典型算法分析

互联网的拥塞控制问题一直是网络研究的一个热点,吸引了多方面的专家学者对其进行研究,并已经取得了大量研究成果。本文中着重阐述了TCP拥塞控制和IP拥塞控制中的几种典型算法,并指出了这些算法的优缺点,最后分析了当前拥塞控制算法设计过程中存在的不足,并指出拥塞控制算法的进一步研究方向。     

高速TCP拥塞控制算法的公平性改进

系统地研究了高速TCP拥塞控制算法,分析了高速TCP与普通TCP共存时的公平性。根据瓶颈链路的带宽利用率来动态调整高速TCP拥塞窗口的增加速度,将拥塞窗的增长细分为高速TCP模式和普通TCP模式,根据RTT的改变趋势,作为在两种模式间切换的依据。仿真实验证明该高速TCP拥塞控制算法能有效地改进高速TCP与普通TCP (以Reno TCP为例)共存时的公平性。     

卫星TCP/IP的拥塞控制与协议欺骗

针对TCP/IP over Satellite中启动时间长、拥塞恢复时间长以及通信效率低等问题，给出了扩展初始窗口、选择确认和快速重传/快速恢复三种解决办法，并讨论了基于SSCOP协议的协议欺骗问题，该方法提高了TCP/IP over Satellite的效率和安全性。     

利用时延特性的模糊TCP拥塞控制算法

提出了一种基于时延的模糊控制TCP拥塞控制算法(DFCC),采用当前RTT变化和历史变化相结合的方法,通过一个模糊控制器调节CWND,从而对网络拥塞情况有了更好的估计和反应,有效解决了突发拥塞降低吞吐量的问题。仿真试验表明,改进的算法更加准确地监测到网络拥塞,提高了网络的吞吐量。     

基于TCP Vegas拥塞控制算法的研究与改进

网络拥塞已经成为制约因特网发展的瓶颈.在众多TCP拥塞控制算法中,TCP Vegas表现出比其他算法更为优越的性能,但是在特定环境下也存在不足.本文通过对网络拥塞策略的研究和Vegas性能的分析,验证了Vegas整体性能优于Reno的结论,并通过分析Vegas的特点,针对α和β的值对公平性的影响,提出了一种在TCP V...     

IP网络拥塞控制算法简介

本文首先回顾了IP网络中已有的拥塞控制技术，总结了TCP端到端流量控制和中间节点增强机制等各研究子方向中需要解决的问题；重点分析了主动队列管理这一热点领域中已有策略和算法的优缺点，归纳和阐述了大多数算法所采用的启发式设计加仿真试验验证的模式存在的不足；提出了未来研究网络拥塞控制算法的思路和方向。     

一种改进的TCP拥塞控制算法

传统的TCP拥塞控制算法在遇到丢包时发送速率会有剧烈抖动,不适合传输实时多媒体数据流。本文在TCP拥塞控制算法加增乘减(AIMD)基础上提出一种改进算法慢增慢减(SISD)算法。仿真结果表明:该算法同传统TCP拥塞控制算法相比,有较好的发送速率平滑性,减小了数据延时抖动,加入了多媒体流的拥塞调整机制。本算法可作为实时多媒体数据传输研究的基础,同时也改善了TCP流的传输质量。     

TCP/IP拦截与分析

NDIS是一种网络协议规范，它支持三种类型的网络驱动程序：网卡驱动程序、中间驱动程序、协议驱动程序。DDK是MICROSOFT发布的开发WINDOWS核心层驱动程序的工具。文章主要讨论在WIN2K环境下利用NTDDK开发中间驱动程序，并且利用该驱动程序拦截IP包。以及在WIN2K环境下，用户程序是如何与核心层驱动程序进行通话的。     

TCP拥塞控制及其流量微分方程模型研究

拥塞控制是确保Internet鲁棒性的关键因素，也是各种管理控制机制和应用的基础。讨论了TCP拥塞控制的几个核心组成部分，并研究出TCP流量微分方程模型，利用该模型可以有效控制TCP拥塞。     

网络拥塞控制机制简析及一种预侦型算法

分析了网络拥塞产生原因和常见拥塞控制策略．提出了一种适于局域网使用的基于虚电路的预侦型源端控制算法．该算法属开环控制，易实现，能以小代价获得较理想的拥塞控制效果，拥有较好的性价比。     

一种改进的拥塞控制算法

针对TCP传统拥塞算法的缺陷,提出了一种改进方案,对于克服传统TCP在高速、嵌入式实时通信网络中的不足起到了很好的作用。     

混合网络中基于带宽估计的拥塞控制

针对目前带宽估计技术被引入到网络拥塞解决方案中的情况,分析了带宽估计方法和影响带宽估计的因素,总结了现有基于带宽估计的拥塞控制算法及其存在的问题,最后展望了未来的研究方向.     

基于多智能体的MicroSot无线通信网络拥塞控制

讨论了Mirosot系统的Agent结构特点,提出了一种基于多智能Agent系统与决策子系统的专家网络拥塞控制机制．将该机制应用于Mirosot系统中,可解决和预防可能发生的网络拥塞问题．     

No.7信令系统的拥塞控制

本文应用马尔柯夫过程理论,在合理的控制模型及假设条件下,对№.7公共信道信令系统的链路拥塞状态及其迁移过程做了分析,推导出一系列计算公式,得出了拥塞测试参量与网络性能指标的关系式,为确定链路拥塞测试门限提供了理论依据。