美国核管会RG 1.180-2019测试方案分析——电磁敏感度

美国核管会基于MIL-STD-461G:2015、IEC 61000-4、IEEE Std C62等电磁兼容系列标准,形成了RG1.180-2019《安全相关仪控系统电磁和射频干扰评估导则))中特定的电磁兼容敏感度测试方案.详细对比分析导则认可的不同标准体系及测试方案发现,RG 1.180-2019选用的MIL-STD-461G:2015和IEC 61000-4都针对电磁敏感度规定了较全面的测试方法和测试程序,但二者的频率范围、适用范围、测试限值等存在较大差异.此外,RG1.180-2019提供了两套浪涌测试方案,并新增了静电放电测试项目.为方便国内核电厂开展电磁敏感度测试,文章最后给出了安全相关仪控系统电磁敏感度测试方案明确的选用程序和注意事项.     

汽车OEM电子零部件电磁兼容测试体系的发展趋势

随着消费者对于汽车电子系统安全性的愈加重视,汽车电子零部件的电磁兼容技术在汽车安全测试领域所扮演的角色愈加重要,其不仅体现在各大国际组织以及各个国家和地区的汽车电磁兼容标准,国际上的各大汽车公司也正在不断建立并且更新现有的电磁兼容测试标准,以应对更加严酷的电磁环境,其标准要求也大多比国际现行标准要严酷得多. 本文将对主要的、特别是走在发展前沿的OEM电磁兼容标准做介绍.     

汽车电磁兼容研究发展现状

随着汽车工业的迅速发展以及车载电子电器的不断增加,汽车电磁兼容已经成为一个新的热点研究领域。通过收集和分析相关文献、技术数据和研究报告,从汽车电磁环境、组织机构和标准法规、测试技术等三个方面介绍了当前国内外汽车电磁兼容发展现状,并给出了未来一段时期汽车电磁兼容发展的趋势。     

弧焊设备电磁兼容性要求的新国标即将出台

有关弧焊设备电磁兼容性要求的新国标已参照最新版IEC60974-10：2007首次制定,比较了IEC60974-10：2007与IEC60974-10：2004两者在弧焊电源电磁发射限值、抗扰度要求和试验条件等方面的差异和要求,并分析其对弧焊电源电磁兼容测试的影响,以指导弧焊设备生产厂家应对电磁兼容强制要求。     

IEC 60118-13新版标准解析

为了更好的了解新版IEC 60118-13标准,通过对比和分析IEC 60118-13新旧版标准,了解到新版标准的变化包括:增加新的测试方法、测试布置、符合性判定和测量不确定度的要求,删除了通用的电磁兼容要求.最后本文解析了新版标准对助听器电磁兼容测试要求变化的原因.     

汽车电磁兼容测试方法

随着汽车自动化程度的日益提高,汽车上所使用的电子装置愈趋增多,电磁兼容技术对于汽车领域尤为重要.这不单局限于环保,更重要的是涉及人身安全.我国现行的强制性标准只限定了汽车对环境的电磁干扰,而没有针对车辆本身控制系统的电磁抗扰度进行规定.随着国内电磁兼容测试技术与手段的不断发展,以及为满足国际上汽车认证的要求,对车辆控制系统的电磁抗扰度的强制性检测也势在必行.     

汽车电子MCU的抗EMI设计与测试方案

针对汽车电子MCU的电磁兼容设计,提出了一些可行性的方法,主要包括时钟以及IO端口的设计,并且根据芯片级测试标准IEC61967的传导发射测试——1Ω/150Ω直接耦合法,进行适合汽车电子MCU的电磁干扰测试.经过样本数据的分析发现,芯片级电磁干扰与时钟频率、功能模块类别以及工作模式等有着密切的关系.     

国际动态

1998年,原电子工业部先后派出了34个团组约86人次参加了各类有关电子标准化方面的国际会议、考察、培训以及工厂质量保证能力审查等项目,其简况如下：1999曰IEC自iZ圆圆＿IEC于最近宣布,在电磁兼容性（EMC）领域产生4种类型的标准,即基础标准、通用标准、产品系列标准和产品标准。基础电磁兼容性标准规定获得电磁兼容性的一般的和基本的系列或规则,并用作产品技术委员会的参考（引用）文件。通用电磁兼容性标准确定一套基本的要求、试验程序和通用的性能准则。产品系列的电磁兼容性标准规定一种特定产品系列的特定的电磁要求和试…     

IEC 62228-3:2019标准中的静电放电试验规范及其试验方法分析

IEC62228-3:2019是国际电工委员会(IEC)制定的关于集成电路CAN(控制器局域网)收发器的电磁兼容评估标准.本文对标准中的静电放电试验方法进行了分析,并对静电放电的试验配置和方法进行了总结,详细阐述了CAN收发器在接触放电试验中的实际应用.     

汽车电子电磁兼容测试标准体系及抗干扰措施

介绍了汽车电子电磁兼容相关标准,从减小设备发射电磁干扰强度、抑制电磁干扰传输、降低设备电磁敏感部件接收干扰强度三个方面介绍了提高汽车电子设备电磁兼容性能的措施。     

汽车电子电磁兼容标准体系与应用研究

系统地分析了汽车电子电磁兼容标准体系,阐述了各标准的应用范围,并针对我国汽车电子EMC标准的现状,提出了个人的见解,期望为我国汽车电子EMC标准体系的完善提供有益的的建议.     

屏蔽材料在汽车电子EMC中的应用

介绍了用屏蔽材料解决汽车电子EMC问题的几种典型解决方案,包括车载电子设备的屏蔽应用、汽车电子设备连接线束的电磁屏蔽、汽车电子设备近场骚扰和接地应用措施等,实际应用表明：具有优异抗环境特性的导电胶带、屏蔽套管、软磁胶带等产品,可有效解决汽车电子的EMC问题。     

汽车电磁兼容仿真预测技术探讨

汽车电磁兼容仿真预测技术是近年来新出现的研究热点。本文介绍了汽车电磁兼容仿真预测与电磁兼容标准、测试的关系及其在汽车电磁兼容设计中的地位,对汽车电磁兼容仿真的主要研究内容进行了阐述,并给出了建立仿真模型的具体方法,以促进我国汽车电磁兼容仿真预测技术的发展。     

汽车电磁兼容标准与测试

主要介绍了汽车电磁兼容的定义、汽车电磁兼容标准化组织、欧洲汽车EMC指令和法规,并从发射和抗扰度两个方面,分别对整车和零部件的测试标准和测试方法作了介绍。     

Investigations on immunity of interfaces between intelligent media processor and DDR3 SDRAM memory

Due to the complexity of IC, electromagnetic immunity plays a critical role towards evaluating the EMC performance to avoid the high cost of redesign. This paper focuses on the Direct Power Injection (DPI) immunity of processor chips with different external double data rate3 (DDR3) synchronous dynamic random access memory (SDRAM) in consumer electronics. To complete the DPI test, a test board complying with the standard IEC62132-4 and a dedicated test code have been designed. The effect of DC power injection interference on same DDR model but different DDR pins and the same DDR pin but different DDR models were analysed, the results can be used to locate the system-level EMC issues and optimize the design.     

汽车电子产品EMC认证研究

介绍了国外,主要是欧洲的汽车电子产品认证管理体系及其电磁兼容要求。通过与我国汽车电子EMC现状比较,指出我国现有的汽车电子认证体系尚不能全面考核汽车电子产品的电磁兼容性能,同时提出了建立我国汽车电子电磁兼容标准体系的建议和与新能源汽车相关的一些思考。     

汽车电子产品环境可靠性测试标准综述

汽车电子产品的可靠性,直接关系到整车的安全性和可靠性,因此其测试要求也比较严格.主要介绍了门前汽车电子产品常用的环境可靠性测试标准、测试项目以及相关的企业标准,最后介绍了一些最新的发展趋势.     

电磁干扰滤波器的参数及其测试

EMI滤波器作为抑制电磁干扰的最有力的手段,日益为人们所了解和广泛使用。对EMI滤波器的理解、应用及测试技术的掌握就变得十分重要。文章介绍EMC常用组件,讨论常用的滤波器的分类及选择,重点介绍EMI滤波器的测试指标和标准,分析EMI滤波器的测试方法.