抽油杆扶正环导向器

为防止抽油杆偏磨，在作业过程中在抽油杆上都安装了扶正环。在抽油机井作业或打捞抽油杆时，在抽油杆下井过程中，由于井架安装位置不正或抽油杆摆动，扶正环容易刮到井口引起扶正环窜位，甚至使扶正环受挤压而损坏。     

抽油杆扶正环导向器

为防止抽油杆偏磨,作业过程中在抽油杆上都安装了扶正环。在抽油机井作业或打捞抽油杆时,在抽油杆下井过程中,由于井架安装位置不正或抽油杆摆动,扶正环容易刮到井口引起扶正环窜位,甚至使扶正环受挤压而损坏。为了解决这个问题,研制了扶正环导向器,该装置主要由一个内部为坡口的钢环与油管接箍或卡箍焊接而成。在抽油杆下井前该装置安装在井口,使带有扶正环的整个抽油杆在下井过程中从中间穿过。经现场应用,能够对扶正环起到导向作用,从而避免了扶正环在下井时窜位甚至损坏的现象。抽油杆扶正环导向器@佘庆东     

高强度扶正环装卸器

1.高强度扶正环安装拆卸工具的研制与应用 （1）高强度扶正环安装、拆卸工具的结构原理.该工具由上套体、上舌体、下舌体、舌挡面、舌端、舌鞘、上扶手、销轴、卡套、销套、销子、卡套、下套体、档面、扶正槽、下扶手组成.根据作用力与反作用力的原理,将咬合在抽油杆上完整的扶正环固定在上套与下套之间,两手抓住上下扶手前后交错使销子插入销套,再施加外力作用在舌挡面上保护扶正环本体不受损伤,加大了扶正环安装、拆卸时本体的受力面积,同时也带动扶正环的上半部与下半部剥离开,实现卸环.反之将未安装的扶正环的上半部与下半部固定在上套与下套之间,销子插入销套后,连续施加外力作用在舌挡面上,带动扶正环的上半部与下半部咬合在抽油杆上实现安装,保护了扶正环本体不受损坏,并且做到扶正环限位.     

连续抽油杆导向扶正装置

针对钢质连续抽油杆在部分高矿化度、高含水油井与油管间的偏磨现象突出,而采用普通抽油杆连接抗磨幅防偏磨技术又无法适应连续抽油杆无接箍和螺纹设计的问题,研制出连续抽油杆导向扶正装置。该装置通过上、下接头连接在偏磨井段的油管柱上,使钢质连续抽油杆与导向扶正装置内导向轮接触,将杆管间的滑动摩擦变为抽油杆与导向轮之间的滚动摩擦,避免抽油杆与油管之间直接接触发生相对运动,达到扶正杆柱和延长钢质连续抽油杆使用寿命的目的。160余口井的试验应用情况表明,该装置下井施工成功率100%,平均检泵周期延长180d,悬点载荷减少12.5%,经济效益和社会效益显著。     

螺杆泵抽油杆柱稳定器安装位置的确定

地面驱动螺杆泵采油系统的抽油杆柱，在传递扭矩过程中会产生较大的横向挠曲变形，使抽油杆柱与油管内壁发生摩擦。本文采用动力分析的有限元方法，求解螺杆泵的抽油杆柱在运动中产生的横向变形，确定在适当的位置安装稳定器，控制杆柱的变形，避免杆柱与油管内壁的摩擦。结合实例进行计算表明，在泵挂深度１２００米的井中，在杆柱适当位置安装１６个稳定器就可以使抽油杆柱的横向变形减小而不再与油管内壁接触。     

高强度扶正环装卸工具

针对以往施工过程中安装、拆卸高强度扶正环无专用工具,在安装时造成扶正环损坏而导致抽油杆接箍偏磨等问题,研制了直径为19mm、22mm、25mm的3种型号高强度扶正环装卸工具。该工具由上套体、上舌体、下舌体、舌挡面、舌端、上舌鞘、下舌鞘、销轴、销套、卡套、上扶手、下套体、档面、扶正槽、下扶手组成。根据作用力与反作用力原理,将咬合在抽油杆上完整的扶正环固定在上套与下套之间,扣合卡套;施加外力作用在舌档面上,同时也带动扶正环的上半部与下半部剥离开,实现卸环。反之,将未安装的扶正环的上半部与下半部固定在上套与下套之间,扣合卡…     

抽油杆扶正器安装位置的确定

通过分析直井眼中抽油杆的受力情况,计算得出了抽油杆扶正器的最佳安装位置。不同的冲程、冲次下,扶正器安装的间距也不同。现场实践证明,该分析是正确的,收到了防止管杆偏磨、延长检泵周期的良好效果。     

热固塑尼龙扶正抽油杆在濮城油田的应用

濮城油田属复杂型断块油气田 ,由于多年的强注强采 ,抽油机井井下管杆偏磨严重 ,管杆断脱事故增多。针对抽油井井况和井下管杆偏磨原因及特征 ,提出了实施热固塑尼龙扶正抽油杆防偏磨技术。现场使用热固塑尼龙扶正抽油杆 15 5井次 ,最长使用时间 85 5d ,未发生管杆偏磨及停井事故。 5 8口抽油井使用扶正抽油杆后 ,平均最大电流由 5 9 4 2A下降到 5 5 2 9A ,平均最大悬点载荷由 74 33kN下降到 70 89kN。 2 0 0 0年油田停井比 1999年减少 116井次 ,其中由管杆偏磨造成的停井减少 70井次。推广使用扶正抽油杆累计 5 70 8根 ,投入费用 2 2 832万元 ,创经济效益 979 4万元 ,投入产出比为 1∶4 2 89。     

扶正环检测装置

依据抽油杆扶正环在井下工作的环境与状态,研制了扶正环井下工作模拟系统(扶正环检测装置) ,即创造出井下工作的液体环境,通过外部施力的方式,给出扶正环受力磨损的条件,从而实现扶正环耐磨性能的检验。该装置利用曲柄滑块机构的简单原理,把旋转运动转变为往复直线运动,通过连杆带动扶正环作直线往复运动,从而实现了扶正环井下运动状态的模拟。根据抽油机井的N×S值来确定扶正环检测装置的N×S值,以此实现扶正环在单位时间运动距离的模拟,然后通过机械液压混合施力机构模拟扶正环运动过程中产生的偏磨。扶正环窜动的关键在于扶正环的锁紧…     

直井中抽油杆柱和油管柱的扶正问题

针对直井中使用扶正器对抽油杆柱扶正存在的问题,给出确定扶正器扶正范围的计算公式,并推导出防止抽油杆柱和油管柱两者弯曲变形的扶正间距计算公式。为方便使用者进行扶正设计,还给出扶正间距选择版图和计算程序。     

确定抽油杆柱扶正位置的模糊综合评判法

针对现有斜井抽油杆柱扶正器间距设计方法存在间距过小 ,造成抽油杆上行摩擦阻力大 ,下行出现活塞效应的问题 ,提出了考虑井斜角、方位角、全角、井斜变化率、方位变化率及井下摩阻 6个因素模糊综合评判法。该方法将评判因素参数中摩擦阻力作为主要因素 ,权值取最大。给出计算摩擦阻力的公式 ,并对胜利油田桩西采油厂桩 10 6 - 2 0 -x15斜井进行评判后确定了 12个扶正器的扶正位置。     

河南油田研制成功新型抽油杆净洁器

在井下作业施工中，常规抽油杆自封胶皮自由活动空间小，在遇到节箍、防磨器等时，难以有效发挥作用，上提抽油杆时原油随杆体带出，不但造成井场污染，而且增加施工难度，为此河南油田研制出了一种新型的抽油杆净洁器。     

直井抽油杆柱扶正器安装位置及安装间距

通过分析抽油杆柱在下冲程的受力状况，建立相应的力学模型，推导出抽油杆柱在下冲程时的弯曲变形挠度方程，得出直井抽油杆柱中和点以下部分在受压状态下发生正弦弯曲的结论，进而给出了抽油杆柱扶正器的最佳安装位置及安装间距的计算公式，并列出据此计算出的不同冲程和冲次下扶正器的安装间距值。实例计算表明，按上述公式计算确定的扶正器安装位置与现场实际要求基本相符，按计算结果安装扶正器后，抽油杆及接箍没有发生偏磨。指出加重杆的作用是十分重要的。     

试论水平井抽油杆柱的扶正

<正> 水平井用杆式泵采油时,抽油杆柱的扶正和减摩是一个重要的研究课题。针对这一问题,分析了现有各种抽油杆扶正器的特点,认为滚轮式扶正器更适合于水平井抽油杆柱的扶正与减摩,并对滚轮式扶正器结构提出了设想。     

抽油杆助抽扶正器研制

为防止抽油杆管偏磨,提高泵效,延长井下抽油系统的使用寿命及检泵周期,研制了一种抽油杆助抽扶正器。将多个抽油杆助抽扶正器连接在抽油杆柱中,每一个抽油杆助抽扶正器相当于装在抽油杆上的可以开合的柱塞。下冲程时自动打开,上下畅通,只起扶正、防偏磨作用;上冲程时自动闭合,形成多个在油管中的大直径柱塞,随抽油杆一起上升,分担了作用在抽油泵柱塞上的压差,从而减少了柱塞与泵筒之间的漏失与磨损,可提高井下设备的寿命,延长检泵周期。     

多功能抽油杆倒扣器

在抽油机井、螺杆泵井作业过程中,当起抽油杆时经常因砂卡、蜡卡、脱接器脱不开、活塞卡死泵筒等原因,导致抽油杆拔不动无法正常施工。通常,采取三种方法起抽油杆:一是人力倒扣起杆,这种起杆方式因扭矩过大易造成管钳反弹,存在较大安全隐患;二是大力上提解卡,但易造成全井杆报废;三是以锯杆的方式起出全井杆,这样既影响施工进度又同样造成全井杆报废的可能。鉴于上述情况,研制了多功能抽油杆倒扣器。该装置解决了抽油机井、螺杆泵井杆卡死、全井杆报废等实际问题。抽油杆倒扣器结构简单,使用方便,成本低廉。它主要由加厚管体、螺栓、上、下…     

扶正环防偏磨配套技术

扶正环磨损检测装置和锁紧力检测装置。经试验,应用扶正环磨损检测装置具有扶正环安装、拆卸和调节方便、磨损运动平稳、控制部分自动化程度高、保养方便的特点。轴向锁紧力检测装置具有检测精度高、能实现不同温度下(常温、高温、低温)的检测、结构简单小巧、操作方便、实用性强的特点。现场在用扶正器判废标准检测环规和判废标准。现场在用扶正器判废标准检测环规检测快捷,结构简单,结实耐用,携带、保管容易。为解决扶正环窜位及单侧偏磨问题,研制了限位抽油杆和可旋转扶正环。经强度和耐疲劳性能指标的专项检测,达到了D级抽油杆标准。可…     

直井抽油杆柱扶正器安装间距设计计算

为使直井抽油杆扶正器分布更加合理，首先进行了抽油杆柱受力分析，在抽油杆柱受力分析时综合考虑了直井抽油杆柱与液体之间的摩擦力、井液对抽油杆柱的浮力和油管内液柱作用在柱塞上下面的液体压力差，接着在抽油杆柱受力分析的基础上运用能量法推导出了相邻扶正器间距的计算公式，并利用Matlab和VB语言编制了计算软件，最后进行了实例计算分析。计算分析结果表明：抽油杆柱与液体之间的摩擦力和井液对抽油杆柱浮力这两者对扶正器的间距布置影响不大，实际应用中为简化计算可以忽略不计；但油管内液柱作用在柱塞上下面的液体压力差，对扶正器间距影响远远大于前两者，必须加以考虑。     

抽油杆防脱器的合理设置

油井内抽油杆柱通常受到两种松扣扭矩的作用,即上部悬绳器钢丝绳打扭形成的扭矩和下行程时抽油杆螺旋弯曲变形产生的扭矩。为防止抽油杆柱在这两种松扣扭矩作用下产生脱扣,应在抽油杆柱上设置滚珠式防脱器,文中对防脱器的合理设置问题进行了分析和探讨,并给出了防脱器的合理安装位置及数量。     

非直井抽油杆扶正器安装位置的确定

偏磨是由水平正压力造成的，与半干摩擦力关系不大；中和点上下抽油杆柱都会发生不同程度的偏磨，800m以上的抽油杆一般不会发生偏磨；文章介绍了中和点上下扶正器安装位置及间距的计算公式：现场应用，收到了防止管杆偏磨，延长检泵周期的良好效果。