浅谈气动先导技术在智能阀门定位器中的应用

智能阀门定位器具有高可靠性、高控制精度、功能易扩展、可通讯等特点,充分适应工业控制体系间网络化、集成化、智能化发展方向的要求,从根本上克服了传统机械式阀门定位器功率损耗大、响应速度慢、易发热、机械磨损、电磁干扰等缺点。智能阀门定位器应用气动先导技术实现内部气路控制,即以小阀控制压缩空气流量再用压缩空气推动大阀门,从而实现被控介质的流量控制,这种分级控制的思想通过压电阀应用得以实现。     

控制回路中的阀门迟滞补偿方法

阀门的迟滞现象是一种经常出现的问题,其会造成回路产生震荡从而使得产品的质量受到影响而下降,还会损失大量的能量。在目前的技术情况下一般采用的是Knocker迟滞补偿法或者是减弱控制器积分或者是去除控制器积分法。但是迟滞补偿的办法容易因为频繁的动作致使阀门磨损;而减弱以及去除法则会使得系统的稳态波动导致误差。二者相比之下,技术人员研发了一种改进版的迟滞补偿法,这种方式可以有效减少阀门动作次数从而使得阀门的寿命延长。     

基于分级控制的智能预应力结构模型试

针对活载与恒载比值高的情况,提出在斜拉桥中采用随活载变化而变化的智能斜拉索方法,即根据主梁承受的荷载情况,在斜拉索中配置适当的作动系统,通过作动系统实时改变索力大小,从而实现主梁监控点处挠度或应变始终控制在目标范围内。基于分级控制算法,以应变控制为目标,采用数字信号控制系统进行了智能斜拉桥模型在移动荷载作用下的主动控制试验,研究了控制算法中电机转速设置对智能斜拉索系统控制性能的影响,以及在不同荷载移动速度下,控制算法中的死区设置和电机转速设置对智能斜拉索系统控制性能的影响。试验结果表明,通过作动器速度的分级和限位应变范围的分级,可提高系统在快速移动荷载作用下的控制能力,同时又能避免系统在慢速移动荷载作用下的频繁启动,实现了自适应控制的目标。     

基于系统动力学的医院智能物流系统模型构建研究

随着医院物流系统的复杂性不断提高,如何优化和管理该系统成为研究焦点。本研究基于系统动力学方法,针对医院智能物流系统进行深入探讨,并构建模型。主要目的是解决现有物流系统中的效率低、资源浪费等问题。研究结果表明,经过优化的物流模型能够提高30%的工作效率,并减少20%的资源浪费。本研究的创新点在于首次采用系统动力学方法针对医院智能物流系统进行建模,为医院物流管理提供全新的解决思路,具有重要的理论价值和实际应用前景。     

液压驱动阀门的控制设计与探究

单片机由于控制简单、可靠、经济的特点在工业控制中获得广泛运用，其应用于工业流体中的阀门控制使传统的简单开合控制向可调节、远程智能化方向发展。本文简述了阀门控制的基本原理，给出了一种液压驱动阀门的控制系统方案，具有参考价值。     

基于智能优化算法的新能源AVC策略研究

随着新能源在电力系统中的规模和重要性不断增加,因此,需要采取有效的自动电压控制（AVC）策略,保证电力系统的稳定性。该文构建模型,以分析目标函数,并使用退火算法进行优化。在新能源AVC策略中,该文利用退火算法优化全网网损最小化的目标函数,以降低电力系统的潮流损耗,提高能源的利用效率。通过模拟退火的温度降低过程,退火算法能够逐渐逃离局部最优解,并最终找到全局最优解,从而实现电力系统经济运行和优化的目标。     

智能阀门定位器在天津石化的应用

调节阀是控制系统的最终控制单元,起到关键作用,调节阀的选用对精度而言至关重要,为使其按照控制指令准确定位调节过程变量,配置阀门定位器。运用智能阀门定位器,能够改善调节阀的流量特性和性能,保证调节阀具有良好的使用特性,以满足生产工艺控制指标要求。本文详细介绍了智能阀门定位器的工作原理、组成、特性。分析了智能阀门定位器在我们厂的应用情况及目前运用存在的问题、解决措施。     

基于模态试验与优化的静动力学模型转换

在结构强度分析中,将刚度分布较为准确的静力学模型转换为动力学模型可以大大提高建模效率。提出了一种基于模态试验和优化算法的静、动力学模型转换方法。在调整静力学模型的刚度矩阵基础上,再按照质量、质心、惯矩、单元体积进行节点质量的预分配,最后根据模态试验识别出的模态参数优化节点质量的修正量,如此便可得到其动力学模型。以某飞机翼身组合结构模型的转换为例,证明了该方法的实用性。     

阀门定位器的应用

引言言气动薄膜调节阀在化工生产中得到很广泛的应用,而阀门定位器作为气动薄膜调节阀的辅助工具,对调节阀的使用起着决定性作用,定位器调校质量的好坏直接影响调节阀的使用,从而会影响到工艺的操作。我厂曾经使用过的常规定位器也不少,比如常熟ZPD-01,吴中HEP-16等等,随着时代的发展,常规定位器已经逐渐被智能定位器所替代。目前,我厂使用的智能定位器有山武AVP100,费希尔DVC6000,西门子PS2,YTC定位器等。由于山武AVPl00能安装于不同型号的调节阀,具有较强的通用性,价格合理,性价比较高,被我厂定为通用定位器。     

浅谈汽轮机阀门的管理与控制

汽轮机阀门的管理和控制是数字电液控制系统操作中的重要的组成部分,汽轮机阀门在数字电液控制系统发挥功能时起着关键的作用。它在现代大型电厂的应用非常广泛,因此,对汽轮机的阀门应用过程中的科学的管理显得尤为重要。本研究主要通过对汽轮机阀门管理的概述、阀门的综合维护、汽轮机阀门管理与控制等方面展开综述,希望对汽轮机阀门的管理与控制的相关问题的阐述可以给汽轮机阀门管理者们一些启示。     

上海阀特流体控制阀门有限公司 高性能气动调节阀

V1000高性能气动调节阀采用带安全复位弹簧的双作用气缸式执行机构．具有推力大、刚性强度高、动作灵敏、定位精度高等特点。同时具备了单座阀和笼式阀的优点。适用于允许泄露量小而阀前后压差较大的严酷工况。设计特点如下：     

基于瞬态动力学分析的波纹管结构优化

目的 优化波纹管结构尺寸,最大程度地减小波纹管的应力集中,提高波纹管的疲劳寿命。方法 利用ANSYS Workbench对真空灭弧室用波纹管进行参数化建模,对其耦合速度压力复杂工况进行瞬态动力学分析,借助DOE(DesignofExperiment)技术对波纹管关键几何参数进行单目标优化设计,对优化结果进行强度校核和疲劳寿命计算。结果 优化结果符合设计要求,波纹管在耦合速度压力复杂工况下满足强度的同时,最大等效应力减小了28.8%,疲劳寿命由3 064次提高到32 260次。结论 优化后的结构有效减小了波纹管危险部位的应力集中,疲劳寿命得到提高。     

柔性机械臂的动力学模型及滑模变结构控制

本文针对轴向不伸长的Euler-Bernouli梁模型,采用假设模态法,对带有末端荷载的柔性机械臂,推导出考虑动力刚化影响的柔性机械臂有限维一致线性化动力模型.通过极点配置技术设计滑模超曲面参数,采用滑模变结构控制方法,实现关节转角的运动轨迹控制.采用LQR方法设计弹性模态稳态器,抑制由于刚体运动而激发的弹性振动.文中最后针对一单杆柔性机械臂进行了计算机仿真,验证了本文所提出的控制策略的有效性.     

智能电气阀门定位器新品透视——2009～2013年智锥电气阀门定位器新品介绍及应用

控制阀是工业生产过程控制应用最多的终端控制元件,其调节类型考虑按控制指令准确定位及改进性能,通常配置阀门定位器。传统的阀门定位器采用机械式的模拟技术,结构复杂、功能单一且故障率高。近年来,智能电气阀门定位器迅速兴起,经过其数字化数据处理、控制定位、双向通信以及人工智能应用,使控制阀成为智能现场设备并得以功能强化、整体性能提升和具有高可用性。市场和用户的需求推动着制造厂商的产品研发和技术创新,针对2009～2013年间全球主要智能电气阀门定位器生产商发布和供货的新产品,本文加以透视分析。     

基于开关控制的智能预应力结构模型试验

针对活载与恒载比值高的情况,提出了梁中预应力随活载变化而变化的智能控制方法,即根据梁承受的荷载情况,在梁中配置适当的智能锚具,通过智能锚具的顶升、回缩改变梁中的预应力大小,从而实现梁监控点处的挠度或应变始终被控制在目标范围内.基于开关控制算法,采用模拟信号控制系统进行了智能预应力简支梁在缓慢移动荷载作用下的挠度控制试验...     

基于智能气缸的功能可配置机械手的设计

介绍一种基于智能气缸的功能可配置机械手的工作原理和设计方法。智能气缸是将单片机、传感器、电磁阀集成到气缸内部形成的智能单元;建立气缸动作的数学模型并进行仿真;针对快速灵活配置的要求,设计了基于组态的、图形化的功能配置方法,使得各种功能不同的智能气缸快速配置需要的机械手的功能。实验证明,该设计方法可以实现机械手的基本功能,并为实现机械手的多功能、低成本、灵活性提供一种新的方案。     

基于IEC61850的变电站智能监测模型研究

在对基于IEC60870标准传统变电站和基于IEC61850标准现代变电站的结构体系进行比较分析后,对基于IEC61850标准的变电站智能监测模型中的功能建模和数学建模的重难点进行归纳总结。最后,对IEC61850标准中如何实现IED设备间数据信息共享和互操作的技术措施进行认真分析研究。     

加热炉助燃风机出口阀门控制气缸的改进

加热炉助燃风机时常发生出口阀门卡板卡死,出口阀门无法打开或关闭的故障情况。通过分析原因,对助燃风机出口阀门的控制气缸进行改进,可以手动自动相结合的控制助燃风机出口阀门的控制气缸,有效的解决了助燃风机出口阀门无法打开或关闭的故障情况。