泉州火车站钢结构工程开工

泉州火车站位于福建省泉州市丰州镇境内，车站设正线3条，到发线8条，基本站台1座和中间站台3座。泉州站区内生产及生活房屋总建筑面积约4647m^2，站房钢结构工程总量约为6000t。     

天津机场新候机楼主体钢结构封顶

天津机场新候机楼主体钢结构日前成功封顶,其独具特色的巨型“风筝”雏形初步显现。     

汽车工业厂房钢结构防火探讨

针对钢结构厂房防火设计的一些问题,对汽车厂房4大工艺车间屋面檩条防火的要求进行分类总结,并对防火墙支撑系统、防火涂料的使用环境和耐久性进行讨论,为汽车工业厂房钢结构防火设计提供建议.     

武汉火车站中央站房骨架封顶

2009年4月10日上午，武广客运专线武汉火车站中央站房钢结构正式封顶。这标志着该站主体结构已经完工，进入室内安装与装饰阶段。     

北京南站主站房钢结构工程提前10天封顶

2007年9月21日上午11时，随着最后一根钢桁架的吊装、焊接完成，一个崭新而富有现代气息的宏伟钢结构工程——北京南站地上车站主体以其特有的椭圆形建筑形态完美地呈现在世人面前，它像一个“天外巨型飞行器”停落永定门。[第一段]     

上海世博演艺中心完成钢结构吊装五大永久性建筑钢结构全部封顶

世博永久性场馆单体钢结构量最大的工程——世博演艺中心，已顺利完成大型钢结构吊装，这标志着世博园区五大永久性建筑全部实现钢结构封顶目标。     

上海世博会香港馆钢结构封顶

经过半年时间紧张建设,中国2010年上海世界博览会香港馆已完成钢结构封顶。香港政务司司长唐英年和上海市常务副市长杨雄在封顶仪式上共同种下了两棵桂花树。     

北京中海大厦钢结构封顶

近日，经过上海中远川崎重工钢结构有限公司256天连续作业，位于北京的中海大厦钢结构部分顺利封顶。公司近藤总经理、赵增山常务副总经理与中海集团总裁出席了封顶仪式。     

上海世博会国家电网企业馆钢结构封顶

2009年7月26日，随着最后一根钢梁徐徐升起，被称作2010年上海世博会“魔盒”的国家电网企业馆实现钢结构封顶，整个展馆已初具雏形。同时，国家电网馆宣布2010年7月26日将成为上海世博会国家电网企业馆日，以纪念100多年前中国亮起第一盏电灯。     

金雁饭店重建工程钢结构主体封顶

经过半年多时间的紧张施工,由多维联合集团香河钢构公司加工生产钢结构构件的北京金雁饭店重建工程的钢结构主体部分于近期如期封顶,并已由甲方验收。     

兰州轨道交通2号线一期工程火车站站主体结构封顶

2019年12月30日,由中交隧道工程局项目部负责施工的兰州轨道交通2号线一期工程火车站站,完成最后一块顶板混凝浇筑,该车站正式完成主体结构封顶。该站是2号线一期工程完成主体结构施工的第4座车站。     

火车站房改造工程中大跨度钢结构吊装技术的研究

在上海火车站北站房改造工程的钢结构吊装施工中,由于东西廊道须跨越轨交3、4号线和国铁13道轨道线,加之整个站房座落于新建地下室顶板上,吊装设备的选型及停机均受到极大限制.针对这些困难,因地制宜地采取各类施工技术手段克服这些困难.着重介绍了工程中应用的3类施工技术,使钢结构吊装既满足安全要求,又确保施工质量,收获了很好的经济效益.     

上海宝冶湘钢新建石灰窑二期窑本体钢结构封顶

近日,由上海宝冶集团工业炉公司承建的湘钢新建600t／d石灰窑二期工程窑本体钢结构封顶仪式在石灰工程现场举行。湘钢工程部副部长张岳松、瑞和公司总经理戴少安、工程指挥部石灰窑项目组长彭振平等业主方领导出席了结构封顶仪式,宝冶集团工业炉公司参战员工参加了结构封顶仪式。     

轻型钢结构厂房的设计与研究

通过轻型钢结构的设计与实践，介绍了其结构厂房柱、梁、屋面檩条、节点及刚架柱脚的设计要点，从而使结构变得更经济合理，对工程技术人员具有一定的参考价值。     

广州亚运会自行车馆钢结构主体封顶

继钢结构环形约束桁架、径向桁架成功闭合后，2009年9月20日，中冶宝冶建设承建的广州亚运会自行车馆终于迎来了主体封顶。     

南京火车站主站房围护结构和屋盖钢结构设计

南京火车站主站房主体结构采用混凝土结构,屋盖及幕墙支承体系采用钢结构。由于是第一次在火车站站房中使用斜拉索结构,其奇特的建筑造型,给结构设计带来很多困难。较详细地介绍了该工程钢结构部分的设计过程,包括结构选型、计算、设计等方面的内容。重点讨论了在不影响建筑构思的前提下,结构型式的确定、结构纵向刚度的加强等问题。     

中冶天工昆山火车站改扩建钢结构工程开工

中冶天工上海十三冶钢结构分公司承担的昆山火车站改造扩建钢结构工程开工制作。该工程包括东天桥、西天桥和站台雨篷3部分钢结构的结构设计、制造和现场焊接部分。总工程量约800t。     

武汉新火车站钢结构工程技术交流会暨武汉“赛博思”钢结构住宅工程技术研讨会召开

2008年11月22—23日，由中国钢结构协会专家委员会主办，中建钢构有限公司和北京赛博思工业化住宅集成系统工程有限公司共同承办的“武汉新火车站钢结构工程技术交流会暨武汉“赛博思”钢结构住宅工程技术研讨会在湖北省武汉市武钢宾馆召开，来自全国各地的中国钢结构协会专家委员会的90余名专家参加会议。中国工程院院士董石麟、中国钢结构协会副会长、     

武汉火车站中央站房钢结构施工过程模拟分析

结合武汉火车站大跨度空间双曲网壳结构,模拟了考虑几何非线性效应和时变效应影响的施工内力分析过程,并研究了施工阶段大跨度空间网壳结构的施工荷载、材料特性和边界条件等因素对其施工过程内力的影响.通过对武汉火车站钢结构分阶段施工和分区域卸载的全过程进行模拟计算,并与整体卸载进行比较和施工的全过程监测,验证了武汉火车站钢结构工程分区域卸载施工方案的可行性和优越性.