Excel在精馏操作型计算中的应用

在精馏的操作型计算中，常常遇到求解方程或方程组的复杂计算问题，利用Excel提供的数值计算和丰富的函数功能，通过尊变最求解和规划求解能使问题迎刃而解。与其它软件比较，具有简单、快捷的特点，大大方便了精馏计算，且有助于优化实际操作控制。     

同向双螺杆几何设计计算软件原理及功能分析

介绍了自洁型同向双螺杆的基本几何关系，分析了同向双螺杆几何设计计算软件的功能，该软件以设计同向双曼杆螺纹元件及捏合盘外廓曲面为基础，采用法向修正方法计算间隙，提出了端面接合误差的概念并实现了对该误差的修正算法，可根据不同需要计算轴截面，横截面及斜截面中螺纹曲线的数据，该软件所具备的功能是双螺杆CAD／CAM的基础。     

中小型氮肥厂洗气箱结构与功能综述

介绍了中小型氮肥厂造气工序中各种洗气箱（塔）的功能与结构，论述了各种洗气箱（塔）水封高度与阻力和产气量的关系，并介绍了洗气箱主体水封高度的测量和理想水封高度的计算方法。     

回转窑托轮与轮带的接触应力及轮带的性能分析

用接触力学方法推导了托轮与轮带接触应力的计算公式，利用ANSYS的二次开发功能，开发了托轮与轮带的有限元建模程序，建立了回转窑托轮与轮带的有限元分析模型。应用接触力学和有限元方法对2号窑的托轮轮带的接触应力进行了计算，表明这两种方法都有较高的计算精度。有限元法计算结果表明：在滚动接触过程中，轮带应力呈复杂交变状态，在与托轮的接触区内，出现了明显的应力集中，这使接触面表层易出现楔状掉块、开裂等接触疲劳破坏；在轮带回转过程中，每一点的变形均呈现凹凸交变的复杂状态，从而迫使筒体的变形凹凸交变，严重时导致窑衬松动脱落。     

分段法空气露点计算程序

以空气的饱和含水量数据为依据，利用Excel的图表功能绘制空气饱和含水量与空气温度的关系曲线，并对该曲线进行回归，找出空气饱和含水量与温度的函数关系。由此计算出不同温度下空气的饱和含水量。利用Excel VBA编程，在温度与相对湿度已知的情况下，计算出空气的露点温度，且有图形显示。     

二次计算在DCS中的实现及其应用

二次计算是ＤＣＳ中监视操作层和决策管理层的必要工具，本文提供了二次计算的功能定义，设计思路和实现方法。该功能已成为ＳＵＰＣＯＮ ＪＸ系列ＤＣＳ软件包的标准组件。     

防火堤的设计与构造

本文介绍防火堤的功能、容积计算式、设计与构造等，供设计人员参考。     

Excel在蒸气云爆炸模型模拟计算中的应用

利用Excel的计算功能进行蒸气云爆炸模型的模拟计算，方法操作简便，快速准确，大大提高了计算效率，具有一定的实用价值，能够为安全生产监督管理、事故应急救援、产业规划、安全评价等提供技术依据。     

轮胎有限元应力应变计算及绘图软件的研制与应用

根据非线性有限元ＮＦＡＰ程序，研制数据前处理程序和应力应变后处理程序，论述轮胎应力场和位移色谱图的计算与绘图程序以及胎体，带束层帘线应力计算程序的原理和功能，并介绍其应用实例。     

计算燃气特性的一种简单方法

利用Excel强大的计算功能代替手工计算方法，快速、准确地计算出混合气的物理特性。     

聚苯乙烯泡沫作为风电叶片夹芯材料的可行性研究

讨论了聚苯乙烯(PS)泡沫在风电叶片中的应用,通过对比研究聚氯乙烯(PVC)泡沫和PS泡沫本体以及泡沫玻璃钢夹芯结构的力学性能,通过有限元模拟夹芯结构悬臂梁在加载后发生的位移值来判断PS泡沫作为夹芯结构的芯材对整体刚度的影响,并通过实验测量和有限元模拟泡沫夹芯结构。结果显示,PS泡沫本体力学性能较PVC低;PS泡沫作为夹芯结构的芯材可以使用在叶片的剪切腹板中,在替代PVC泡沫使用在壳体蒙皮的夹芯层中,若要保证蒙皮的刚度不变则需要增加PS泡沫的厚度。     

夹层复合材料三点弯曲试验和有限元模拟分析对比

采用真空辅助树脂传递模塑成型工艺制备了泡沫夹层复合材料,并测试了泡沫夹层复合材料在不同作用载荷下的位移;同时,采用有限元软件ANSYS Workbench在上述加载条件下对该材料进行数值仿真,并和实验结果进行对比分析.研究结果表明,在100~600 N载荷作用下,数值仿真结果和实验结果误差在10%以内,数据吻合良好,验证了该方法具有潜在的工程应用价值.     

The effect of moisture and loading rate on the interfacial fracture properties of sandwich structures

The skin‐core interfacial fracture properties of a number of dry and moistureconditioned sandwich structures have been investigated over a range of crosshead displacement rate using the three point bend sandwich (TPBS) structure. It has been shown that the interfacial fracture toughness, G_c, of a crosslinked PVC system decreases rapidly with loading rate, whereas the toughness of a linear PVC remains roughly constant. In contrast, the interfacial fracture toughness of the balsa core material increased steadily with increasing crosshead displacement rate, an effect that was attributed to the rate dependent properties of the glass fibers in the wake of the primary crack. Prolonged seawater exposure in an aluminum honeycomb structure was found to attack the bond between the epoxy matrix and the aluminum core, facilitating crack advance along the skin‐core interface. Finally, it is concluded that great care should be exercised before selecting sandwich structures for hostile marine environments.     

缝合碳纤维泡沫夹芯复合材料低速冲击及损伤检测

研究了低速冲击对缝合与未缝合碳纤维泡沫夹芯复合材料冲击性能及损伤的影响;采用落锤冲击试验机对缝合和未缝合夹芯复合材料板分别进行了不同冲击能量下的冲击实验,得出冲击力和冲头位移分别随时间变化的曲线;采用水浸超声波扫描成像系统对冲击后的复合材料板进行损伤检测,得出夹芯复合材料板内部损伤情况。结果表明,在相同冲击能量下,缝合碳纤维复合材料板的冲击力较未缝合的要大,但冲头接触时间要短;此外,缝合碳纤维泡沫夹层复合材料板比未缝合的损伤面积要小,这说明缝线能有效的抑制冲击载荷下复合材料板内损伤扩散,减小分层损伤面积,提高复合材料板的抗冲击性能;缝合的抑制损伤效果在表面层和最内部层效果显著,而在中间层缝线的效果一般。     

The Deformation of the Adherends in an Adhesive Joint Undergoing Water Uptake

Beam and elasticity theory have been applied to the deformation observed to occur when a model adhesive joint is exposed to water. The adhesive joint is comprised of a thin microscope cover slip/adhesive layer/rigid substrate sandwich.

The presence of damped normal displacement waves in the cover slip, predicted to exist in the joint in regions of negligible water concentration, has been confirmed by measurements on photographs of interference patterns generated with an optical interferometer.

A “theory assisted” fit for the normal displacement has led to an improved fourth derivative, and this has enabled a better estimate to be made for the distribution of normal swelling stress.     

Behavior of sandwich beams with functionally graded rubber core in three point bending

The three‐point bending behavior of sandwich beams made up of jute epoxy skins and piecewise linear functionally graded (FG) rubber core reinforced with fly ash filler is investigated. This work studies the influence of the parameters such as weight fraction of fly ash, core to thickness ratio, and orientation of jute on specific bending modulus and strength. The load displacement response of the sandwich is traced to evaluate the specific modulus and strength. FG core samples are prepared by using conventional casting technique and sandwich by hand layup. Presence of gradation is quantified experimentally. Results of bending test indicate that specific modulus and strength are primarily governed by filler content and core to sandwich thickness ratio. FG sandwiches with different gradation configurations (uniform, linear, and piecewise linear) are modeled using finite element analysis (ANSYS 5.4) to evaluate specific strength which is subsequently compared with the experimental results and the best gradation configuration is presented. POLYM. COMPOS., 2011. © 2011 Society of Plastics Engineers     

复合材料夹层梁树脂柱的影响分析

本文将芯层树脂柱和泡沫芯材分开,应用有限元商业软件ANSYS对舍有树脂柱的点阵增强型复合材料夹层梁建立物理模型,进行弹性力学分析.研究了树脂柱的分布与材料特性对芯层与上下面层层间应力分布以及梁跨中最大位移的影响,分析了树脂柱对于增强面层和芯层间抗剥离能力的作用.     

芯层开槽对复合夹层板力学性能的影响分析

将芯层沟槽和泡沫芯材分开,应用有限元商业软件ANSYS,对芯层开槽的复合材料夹层板建立物理模型,进行弹性力学分析.研究了沟槽尺寸和沟槽内树脂材料特性对上下面层与芯层问的应力分布以及对板竖向位移的影响,分析了沟槽中树脂对面层和芯层间抗剥离能力的增强作用.     

车载LNG储罐新型板翅式夹芯结构优化

将新型板翅式夹芯结构应用于车载LNG储罐外筒体强化,通过正交试验法对板翅式夹芯结构的翅厚、翅高、翅宽、上/下板厚度与宽度进行分析,并通过Matlab优化工具箱的Fmincon函数对板翅式夹芯结构进行优化。结果表明:影响板翅式夹芯结构刚度的主要因素是翅高和板宽,其他因素次之。优化后的板翅式夹芯结构刚度与原有角钢加强筋相当,但是较加强筋高度降低8mm,车载LNG罐车装载体积增大了约0.7m3。     

复合材料夹层结构翼型件的有限元分析

利用有限元方法对一种复合材料夹层结构翼型件在一定压力下的力学性能进行了数值分析。计算结果显示最大变形区域为翼型件右上半部分,最大位移为6．2mm。应力分析表明面板部分受力较小,应力主要集中在右边铝合金下半部分。将计算所得应力值代入TsAi—Wu破坏准则进行校核,结果表明,翼型件在所加载荷下安全,为翼型件的强度设计提供了理论依据。通过真空辅助模压成型工艺试制了若干件翼型件并进行了静力学测试,结果表明,理论计算与试验结果具有较好的一致性。试验完成后对翼型件的内部质量进行了无损检测,结果表明,与拉力试验前相比翼型件内部没有损伤产生。