逆向工程技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

本文探讨了汽车覆盖件模具制造中逆向工程的问题，提出了三种扫描，造型的方案，为在现有条件下解决模具造型问题找到一条途径。     

关于汽车覆盖件模具高速加工的若干问题

高速加工技术已成为21世纪汽车覆盖件模具制造中最重要的技术之一。本文围绕这一课题的研究与开发，详细论述了汽车覆盖件模具高速加工的基本概念、设备选购的技术标准及实施，总结了实践的经验与体会。     

覆盖件模具型面高速切削数控加工方式研究

覆盖件模具型面的加工质量是模具制造技术中的关键。在分析比较高速切削时3轴联动数控加工方式和5轴联动数控加工方式的优缺点的基础上,指出分区域3＋2轴（亦称定位5轴）数控加工方式在覆盖件模具型面高速切削应用上的优势。     

对汽车覆盖件模具数控自动化加工技术的研究

随着社会经济的迅速发展,科学技术的不断进步,国外先进汽车覆盖件模具企业自动化加工技术已经得到了较为广泛的应用。当前,我国汽车模具产业要想实现跨越式的发展必须要大力推进模具的自动化技工技术。对此,就汽车覆盖件模具数控自动化加工技术加以简单的分析与研究,并提出一些可供参考的意见与措施。     

汽车覆盖件模具型面的高精度数控加工

随着汽车工业尤其是轿车工业的发展,对汽车车身的制造质量要求越来越高,对加工车身冲压制件的工艺装备——冲模的制造质量也提出了更高的要求.在采用高精度数控加工技术的前提下,必须仔细地分析影响型面高精度加工的种种因素,由于误差存在于从数学模型建立到型面数控加工的整个过程之中,所以必须相应地采取有效的预防措施,才能达到模具表面加工的高精度.本文讨论了实现模具表面高精度加工的方法.     

典型数控机床在汽车覆盖件模具制造中的应用

介绍汽车覆盖件模具的特点，并结合数控机床加工模具的特点，阐述典型数控机床在汽车覆盖件模具制造中的应用。     

汽车覆盖件模具数控加工工艺

汽车覆盖件尤其是外板件,其形状、尺寸精度要求较高,而覆盖件模具尤其是高级汽车的覆盖件（外板件）尺寸公差、形状精度的要求更高,如果按照一般的加工工艺,难以保证模具的装配和型面精度。长城汽车精工模具技术有限公司是一家大型的模具公司。     

钼钒铸铁汽车覆盖件模具数控高效切削加工稳定性研究

针对汽车覆盖件模具型面特点,进行了球头铣刀高效加工自由曲面铣削方式与切削层参数的研究,获得了被加工曲面曲率和铣削参数对切削层参数的影响规律,提出了控制模具型面切削过程稳定性的方法。结果表明:在汽车覆盖件模具型面粗加工阶段通过选择合理的刀路使被加工表面的曲率连续变化,有助于控制切削过程的稳定性,而在半精加工和精加工阶段通过减小行距能够降低切削层参数的变化幅度,获得较高的模具加工质量。     

浅析汽车覆盖件模具制造技术

目前国内主流汽车模具企业在主要加工硬件上与国际水平的差距正在快速缩小,主要体现在近年来,国内汽车模具企业大量地购置先进的数控设备,其中包括三轴至五轴的高速加工机床、大型龙门数控加工中心（见图1）、     

汽车覆盖件修边模模块的加工

汽车覆盖件修边线多为不规则空间曲线,且修边线较长,为便于制作和维修,修边模的凸模、凹模多采用镶块式结构。常用的一种方法是在凸(凹)模模块母材上堆焊出凸(凹)模刃口,然后     

汽车覆盖件模具数控加工工艺模板开发及应用

研究了汽车覆盖件模具的工艺结构特征、分类及其加工工艺,基于PowerMILL软件环境开发了汽车覆盖件模具各种结构特征的数控加工工艺及模板,以提高NC编程的质量和效率,规范汽车覆盖件模具加工工艺路线、工艺参数等。实际应用证明了该工艺模板具有可行性和实用性。     

汽车覆盖件模具企业的数字化制造管理实践

汽车覆盖件模具作为汽车制造过程中的关键工艺装备,对汽车制造业发展起着至关重要的作用。缩短模具制造周期可加快汽车产品的更新换代,提高模具的质量和降低模具制造成本也同样使汽车产品产生相同的效应。因此,有效的汽车覆盖件模具企业信息化管理不仅可提高模具企业的发展水平,对汽车行业的发展也起着重要的促进作用。本文以一汽模具制造有限公司的数字化制造管理实践为例,     

汽车覆盖件模具的特色发展

1．前言 以目前的设计、模具制造、冲压生产的技术水平以及从汽车的车身设计到汽车的白车身的制造、调整和投入生产的整体系统来看,它们是相互渗透和补充的过程。大多数厂家没有重视这一点。     

大幅提升汽车覆盖件冲压模具加工效率的有效手段

现在汽车产业飞速发展,各大厂商竞争异常激烈,汽车消费市场早已进入买方市场。那么,各大厂商就必须在短时间内低成本地生产出消费者所喜爱的各种汽车,才能抢占市场,赢取利润。在汽车生产周期中当属模具的开发周期最长,所以缩短模具开发周期成为新车型抢占市场的重中之重。     

大型覆盖件切边的新工艺

分析了大型覆盖件切边的特点，提出了该类零件加工工艺的要点、方法及模具结构。这些对策较好地解决了大型覆盖件的切边难题，适用于汽车、拖拉机等大型覆盖件的切边加工。     

汽车大型覆盖件淬硬钢模具的高速铣削加工技术

对于车型种类繁多的我国汽车市场来说,车型的不断更新直接关系着汽车企业的市场竞争力,这就使得汽车企业对高速铣削加工技术存在较高需求。基于此,本文将简单分析汽车大型覆盖件淬硬钢模具铣削加工常见问题,并深入探讨汽车大型覆盖件淬硬钢模具高速铣削加工技术要点,希望研究内容能够给相关从业人员以启发。     

汽车覆盖件模具高速切削加工过程的数值模拟与关键工艺技术研究

汽车覆盖件模具是汽车生产中最为复杂的大型工艺装备,为了提高汽车覆盖件模具的加工精度以及加工效率,目前通常采用高速切削的加工方式。完善全面的高速切削工艺可以更好的保证高速切削加工的加工质量并且可以降低加工成本。汽车覆盖件模具高速切削加工的数值模拟和关键工艺技术的研究具有很重要的理论意义与实用价值。     

高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

正数控加工技术是汽车覆盖件模具制造技术中的一项关键技术,由于汽车覆盖件结构尺寸大,形状复杂、表面质量要求高,因此,数控加工技术水平的高低直接影响到汽车覆盖件模具的加工质量,进而影响到零件的表面质量。近年来,以高速、高精度加工为主要特征的高速切削加工技术发展十分迅猛,已成为先进制造业的关键技术之一。随着科学技术的发展,高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中逐渐开始得以应用。     

虚拟激光柔性加工的完整过程仿真模型研究 --覆盖件模具的激光硬化

提出了虚拟激光柔性加工系统的体系结构，运用IGRIP建立包括虚拟场景和虚拟加工设备的虚拟激光柔性加工平台；以覆盖件模具表面激光硬化加工为例，综合分析其过程中各影响因素(几何、激光、材料等方面的因素)，建立了基于神经网络的工艺力学模型，并嵌入到虚拟加工平台中，以实现包括几何仿真与物理仿真的完整仿真过程，预测加工效果，为真实加工提供有效依据。     

汽车覆盖件用淬硬钢模具铣削加工的研究进展

作为汽车产销量第一大国,我国的汽车模具加工能力远远不能适应汽车更新换型的需要,中高档轿车关键覆盖件模具铣削加工质量还达不到设计要求。通过汽车大型覆盖件淬硬钢模具的铣削加工特征和难点的分析可知,铣削过程建模与仿真分析、加工工艺系统动力学特性和铣削稳定性分析、汽车覆盖件淬硬钢模具铣削加工用刀具研制、自由曲面数控编程技术及工艺规划是汽车模具高精度铣削加工的研究重点,总结归纳这几个方面的研究现状,同时探讨汽车覆盖件淬硬钢模具铣削加工仍有待于进一步解决的问题,为其后续研究方向提出一些建议。