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以罗望高速第7合同段为背景,探讨高填方软岩路堤施工技术在项目中的应用要点.具体从工前准备、施工现场准备及工艺流程3方面展开论述,其中重点对其工艺步骤进行分析,旨在为软岩高填方路堤施工提供参考. 相似文献
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针对填石路基施工技术,结合某新建公路工程实例,简要介绍了填石路基的技术特点,重点探讨了填石路基的施工工艺和质量控制措施,如松铺厚度和压实工艺的确定方法,填石路基施工工艺控制要点等。 相似文献
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结合福泉高速公路黄石互通填石路堤工程的概况,对爆破方案与爆破参数以及压实标准的确定进行了介绍,并从施工准备、边坡码砌、运料与摊铺、碾压等方面阐述了填石路堤的施工工艺,最后对其质量控制进行了论述,以满足高等级公路路基要求。 相似文献
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当前,高速公路填石路基大多采用重型振动压路机压实,对于压实度控制,则采用观测沉降的方法。为检测震压效果及减小工后路基沉降,庐铜高速工路04标段采用了冲击压路机进行冲击碾压。实践证明,采用冲击压路机进行填石路基冲压后,不但提高了路基压实度,还增强了路基整体强度及稳定性。 相似文献
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结合安楚高速公路概况,确定了填石路堤施工方案,介绍了施工前的准备,阐述了填石路堤施工过程中的关键技术,提出了压实质量的控制措施,表明了山区高速公路填石路堤将会有更广泛的应用。 相似文献
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以贵州省三穗至黎平高速公路LJ4合同段高填方路基施工为背景,针对土石混合填料,通过试验段施工,确定了合理的施工工艺及各项技术参数,并对路基的压实度、沉降差等指标进行了检测均符合规范要求,成功的解决了高填方路堤的沉降时间长且沉降量大的难题。 相似文献
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基于冲击压路机在含石量很高(60%-70%)的土石混填高填方路基施工中的应用实践,对路堤的沉降变形、干密度、孔隙比以及影响深度进行试验研究。阐述高含量土石混合料的特性、土石混填路基施工工艺及质量评价控制指标,进一步分析高含石量土石混合料在冲击压路机冲击碾压作用下压实的工作特性和作用机制。研究结果表明,冲击压实技术用于高填方高路堤的压实施工不仅可明显改善填料的压实质量,而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降,对减少路堤施工后的沉降也有明显的效果。 相似文献
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通过调查研究填石路堤在山区高等级公路中的应用现状,提出了填石路堤压实质量的控制过程,分析讨论了填石路堤质量检测方法,并且对填石路堤在山区高等级公路中的应用前景进行了展望,对保证高速公路填石路堤的压实质量有重要意义。 相似文献
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针对南方多雨地区公路工程遇到的工期紧张问题,为达到既可保证工程质量,又可加快施工进度的目的,在施工前进行了系统现场碾压试验,为确定合理的填筑控制参数提供了依据. 相似文献
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介绍了高等级公路填石路堤的压实机理及标准 ,结合现场验路和工程实践 ,通过对各种影响因素的综合分析 ,提出了路堤压实费用的准确计算方法 相似文献
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某高速公路,对其软土路基地段采用30 kJ三边形双轮冲击压路机施工,进行冲击碾压地基处理.由试验结果可知,施工时使用冲击式压路机,可以提高路基压实度,有效缩短路基沉降时间,且冲击压实技术适用于硬塑性湿陷性黄土上部和深层高压收缩粉质粘土地基的下部,满足工程的要求,应用前景良好. 相似文献
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就目前的情况来看,路填石路堤修筑技术及质量控制全国各个地区的方法是不尽相同的.基于此,本文以某山区高速公路施工现场实际情况为例,分析填石路堤修筑技术及质量控制影响因素,研究填石路堤施工过程中的摊铺整平技术、分层铺筑方案、碾压技术方案、边坡防护以及压实质量控制等关键问题.在本项目施工现场通过利用灌水法测定孔隙率,以此提高... 相似文献
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本文介绍在软基上填筑路堤一般采用的动态观测项目,现测仪标埋设原则及观测一般原则,稳定性现测及地表沉降观测方法,工作基桩与校核基点的设置。 相似文献
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碾压混凝土在软土路基中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用“手摆片石+碾压混凝土”作为基础垫层,可有效提高低路堤路段的路基强度和稳定性。结合应用实例,介绍了碾压混凝土的配合比设计、施工和检测方法,供同行参考。 相似文献
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以粉质土公路路堤在填筑过程中的压实问题为研究对象,设计了压实试验方案,并进行了压实试验研究,通过对试验数据的分析,以路基压实标准为依据,提出了适用于本路段的路基填筑压实方案。 相似文献