潜艇指控系统故障诊断技术研究

介绍一种以潜艇指控系统电路板作为被测对象故障诊断技术,对指控系统电路的测试由布尔差分法产生可检测和可区分故障的测试向量．采用模拟开关菊花链连接方式实现多通道多类型测试激励信号的生成和响应采集。运用该技术设计的自动测试仪可对某型潜艇指控系统各种类型电路板进行测试和故障诊断。     

电子安全系统升压电路的传导电磁干扰建模方法

针对电子安全系统高压变换过程中产生的电磁传导干扰无法量化分析的问题,提出一种电子安全系统升压电路传导电磁干扰建模和量化分析的方法。该方法通过对电子安全系统升压电路关键器件高频等效建模构建了电子安全系统升压电路传导电磁干扰模型,开展了引信高压变换过程中传导干扰产生机理和传输路径的分析和量值仿真计算。试验和仿真结果表明,传导干扰模型能够真实反映升压过程中电路内部产生的电磁干扰特性,并可准确对传导干扰进行量化计算。     

基于战场信息融合的火控系统显示方案设计

从火控系统和指控系统间缺乏战场信息实时传递的现状出发,针对带来的问题,提出了实现战场信息通联后应具备的主要功能和基于战场信息融合的火控系统显示方案设计。对实现指控系统与火控系统战场信息通联的可行性和实现该功能所需的关键技术进行了分析。     

机载指控系统仿真环境与评估研究

机载指控系统是一类复杂大系统，如何有效地分析和评估机载指控系统一直是研究领域里的一个难点，基于HLA的分布式仿真技术的发展为这一问题的解决提供了一个新途径．采用了一种基于HLA的通用机载指控系统仿真环境框架，该框架的实现将大大促进机载指控系统的研制开发和作战使用研究。     

PHM在装甲车辆指控通信系统维修保障中的应用

针对现行装甲车辆指控通信系统维修保障模式存在的不足,阐述了当前最新的维修保障技术——故障预测与健康管理（PHM）的内涵、结构、功能、技术特点和技术要素,提出合理使用PHM技术是改进当前维修保障模式的有效途径,设计了针对装甲车辆指控通信装备的PHM系统的整体架构,指出了装甲车辆指控通信系统维修保障中引入PHM技术的发展方向。     

基于网络知识熵的舰艇编队指控系统协同建模

为对舰艇编队指控系统的协同效果进行分析,引入信息熵和网络知识的概念,以此为基础建立基于网络知识熵的指挥控制系统协同效果模型。分析舰艇编队指控系统网络的簇分割问题,并给出信息熵和知识模型,最后借助Matlab对案例进行仿真分析。结果表明:该方法可以明显地降低网络的不确定性,提高决策的质量。     

装备保障指控网络通信仿真模型

针对装备保障仿真中通信系统建模的问题,提出以考虑无线通信模块为主的指控网络建模仿真方法。从分析我军数字化装备保障指控信息的传递流程着手,对装备保障指控网络的组成进行分析,以实例进行说明,并给出信息传输模块的仿真流程。结果表明,该设计能适用于不同的仿真系统,重用性强。     

网络中心作战条件下炮兵指控系统动态重组算法

为构建一个能适应网络中心作战（Network Centric Warfare,NCW）环境的具有动态重组能力的指挥系统,分析网络化炮兵指控系统的特点,介绍指控系统动态重组的概念和实现的物质、技术基础,在此基础上对动态重组的主要算法进行描述,介绍应用层路由规划算法、拓扑关系发现算法、指控系统动态重组算法的相关步骤。结果表明,动态重组能力能保证作战指挥信息的畅通,提高全武器系统的战场生存能力,为新一代炮兵指控系统的发展提供理论基础。     

指控系统集中管理的发射装置控制系统

发射装置控制系统对作战系统的性能有重要影响，实现集中遥控并与指控系统融合是其发展的主要方向，这种方式可以减少武器发射时的指挥层次，提高效率，并有利于对整个发射过程进行监控。根据新一代作战系统分布式控制和集中式管理的结构模式，研究了在指控系统集中管理下发射装置控制系统的基本构架、功能界定、控制流、信息流以及软硬件的设计原则和思路等，并对系统要求较高的可靠性问题进行了探讨。研究结果可以作为新型指控系统功能规划与工程设计的参考。     

防空反导战术级指控架构研究现状及发展趋势

在指挥控制系统架构的基础上,探讨了国外防空反导战术级指控系统架构的研究现状及成熟度,对比分析了集中式、分布式、混合式3种典型指控架构。由于混合式兼顾了集中式和分布式的优点,提出了在网络中心战时代混合式将会成为未来指控架构的发展趋势。     

指控系统的分布集中混合式结构研究

介绍了分布式指控系统的结构特征和特性,并与集中式系统结构进行了比较。分析了指控系统的系统结构现状,结合分布式系统的特点和指控系统对实时性、可靠性、抗毁性、安全性等方面的要求,提出了使用分布式技术建设指控系统的一些技术方法。     

航空综合火力与指挥控制系统的仿真研究

讨论了战斗机综合火力与指挥控制系统的发展趋势。分析了战斗机智能航空综合火力与指挥控制系统关键技术,在此基础上给出了仿真技术在战斗机综合火力与指挥控制系统研制中的应用。     

基于AHP-Fuzzy的装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估

针对装备保障指挥信息系统的复杂性、随机性和模糊性特点,对其指挥控制效能的评估提出了层次分析法（AHP）和模糊理论（Fuzzy）相结合的综合评估方法;先对层次分析法和模糊理论进行阐述,而后建立了装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估层次结构指标体系,并按照层次分析法相关理论,构建了装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估模型,依据模糊理论结合实验数据对模型进行了求解,最后得出层次分析法和模糊理论相结合是评估装备保障指挥信息系统指挥控制效能有效方法的结论。     

AI 时代防空指挥控制系统发展建设

针对AI时代防空指挥控制系统的智能化建设,系统梳理国内外指挥控制系统智能化发展现状,在坚持肯定成绩、直面问题的前提下,分析AI时代防空指挥控制系统发展建设需求,提出未来系统智能化发展的3个重点方向:态势感知、辅助决策、人机交互上的发展思路.该研究可为发展防空指挥控制系统智能化建设提供参考.     

电磁防护对装甲车辆效能评估的影响

目前装甲车辆效能评估通用标准中存在并未考虑电磁防护,不能适应武器装备飞速发展的问题。为研究 电磁干扰和电磁毁伤对装甲武器系统效能的定量影响,验证考虑电磁因素的必要性,笔者以装甲车辆武器为例进行 效能评估。采用通用标准中装甲车辆效能分析方法,通过建模模拟干扰造成的性能下降,分析电磁干扰对攻击能力 和通信指挥能力的影响,并对干扰效应进行数值仿真。仿真结果表明：即使只有微小的电磁干扰和电磁毁伤,也会 对作战效能造成严重的影响,因此武器装备性能评估有必要考虑电磁防护问题,将电磁防护作为重要的因素加入到 评价指标体系中。     

复杂电磁环境对联合战役防空兵作战指挥决策的影响及对策

结合当前实际情况,从影响作战指挥决策的信息采集、传输、处理三个重要环节,分析复杂电磁环境对联合战役防空兵作战指挥决策信息收集系统、指挥控制系统及作战指挥决策系统的影响,并从战技术方面提出提高侦察预警能力、增强指控系统和指挥决策系统的抗干扰能力的对策。     

潜艇指控系统台位协同备份技术研究

潜艇指控系统随着计算机软硬件技术的发展,分别经历了独立、集中、分开和分布4种形式,通过中间件技术实现软件的重用、台位间数据和功能的同步,利用XML实现系统的灵活配置,满足潜艇指控系统实时性、健壮性以及升级扩展需求等方面的要求。     

基于SOA的新型指挥控制系统体系框架及开发方法

传统的C/S架构和基于构件的指挥控制系统解决方案存在扩展性差、灵活性低、无法适应动态变化等方面的问题,不能满足联合作战需求。故在详细介绍SOA及其实现技术Web服务的基础上,提出了基于SOA的指控系统设计思想,建立了基于SOA的指控系统的体系框架,并分析了基于SOA的指控系统的开发过程。其体系框架包括军事信息服务层、服务管理层和系统应用层。而SOA的开发分为需求分析、流程转换、军事信息服务选取、军事信息服务流程组合、系统实现阶段。基于SOA的指控系统将成为未来指控系统的解决方案。