气体压缩机环状阀片的质量问题

吸入阀和排出阀是气体压缩机的重要部件之一。它的质量对机器的经济性和可靠性有密切关系。阀部件的损坏往往集中反映在阀片上。前些时期对阀片寿命不甚稳定的反映颇多,个别较严重的,仅几小时即损坏,以致使用单位需要大量备品配件,增加了对制造阀片配件厂的压力。制造厂则由于数量大,材料和生产的平衡有困难,质量便更缺乏保证。因此,找寻阀片过早损坏的原因和提高它的质量,就很有必要。     

活塞压缩机环状阀片位移的检测

简要介绍了阀片位移检测用电涡流位移传感器的原理和结构，在线计算实时精度，系统不强标定，大大简化了检测过程；软件部分采用C＋＋Builder编程实现数据的采集、数据库的管理、阀片位移曲线绘制、阀片运动模拟；整个检测系统对活塞压缩机环状阀片位移的检测提出了一种新思路。     

压缩机环状阀应力分析

一、前 言称为压缩机心脏的气阀,在压缩机设计中也是难题之一。为此,人们考虑了许多种结构。大型空调用压缩机的气阀,通常采用环状阀。最近的压缩机,趋向于小型高速化并扩大了用途,工作条件越来越苛刻。因此,确切地掌握气阀的应力状态,对研究高度可靠的压缩机是必需的条件。过去曾经报导过气阀强度的分析,它是以应力测定法为主的。因此,我们用环状阀验证了该测定法的必     

压缩机环状阀片的弯扭颤振与可靠性

文章作者针对前人在气阀研究工作中不足之处,指出阀片运动是相当复杂的多自由度弯扭颤振并伴有频繁的倾侧撞击特征。为此,根据阀片上配置的弹簧不同,把颤振模型简化为连续弹簧力(即单个大直径弹簧)和离散弹簧力(即多个小圆柱弹簧),并建立了相应的运动微分方程。利用编制成的通用计算机程序,只要输入气阀结构参数、压缩机转速和气体力等,就可算出阀片在任何时刻的动态位移变形和应力分布。     

活塞式压缩机环状阀试验研究

本文用自行设计的一套实验,验证了文献[1]中提出的活塞式压缩机环状阀弹簧力设计方法。实验结果表明,该设计方法基本可靠。     

压缩机“环形阀片制造工艺”简介

一、概述: 1.主要作用与性能: 阀片是压缩机吸排气阀中最重要的零件之一,在压缩机上处于极重要的地位。当压缩机运转时,阀片担负分配气体的工作。它在高至180℃的温度下受到每分钟350-1,500次循环频率的动力震动负荷。由于阀片在变动负荷的复杂条件下工作,因而促使它早期磨损。此外,当温度达到180℃时,气体介質也引起金属的腐蚀,对阀片产生有害的影响,而降低阀片的使用寿命,因此,对阀片的材料及制造技术要求都较高。其主要的工艺任务:是保证阀片具有较高的寿命、几何精度与表面光洁度。     

环状阀片受力分析

am相对余隙容积 符 号 psf。进、排气压力.公斤/厘米’ar径向正应力 公斤/厘米’R 气体常数 公斤米/公斤度q 周向正应力 公斤/厘米’Ts进气温度 K 应 变-K 绝热指数M 阀片加合弹簧质量 公斤-秒’/米 i=P”.无因次压力比q 比弹簧力 公斤/米’C 气阀弹簧总刚性系敷 公斤/米 阀片平均半径 厘米h。气阀弹簧予压缩量v 比 重 公斤/厘米‘I 阀片截面惯性矩 厘米～ 前 宫f 阀片弯扭振动频率 秒-‘生产现场中阀片大量的破坏形式是径向疲p 阀片弯扭振动角频率 秒-“ 劳断裂,本文以电测为主要手段,通…     

环状阀片的破坏

氨压缩机中环状阀片破坏形式大部分是径向断裂或局部剥落并伴有磨损。国内不少资料论述了环状阀片的受力状态、运动规律、冲击速度等影响寿命的力学条件。本文通过断口实例分析,提出30CrMnSiA钢制环状阀片断裂的主要原因:在交变冲击载荷作用下,亚表面产生最大切应力与材料本身的缺陷致使裂纹产生,造成表面块状剥落,断面积减小,应力急剧增大而导致阀片的径向断裂。     

环状阀阀片与阀簧的撞击

用数值方法研究了活塞式压缩机环状阀阀片与螺柱弹簧的脱离与撞击;讨论了不同参数对脱离量和撞击力的影响,得到了一些规律性的结论;通过试验,测量了阀片与阀簧的脱离时间,计算结果与试验结果基本相符。     

活塞式压缩机环状阀安全设计问题

本文认为:阀片冲击速度过大,会导致环状阀使用寿命过短。本文从限制阀片撞击阀座和升程限制器的冲击速度出发,给出了两个数学关系式,可以用来确定环状阀的阀片升程和气阀弹簧力等主要参数。当环状阀有关参数满足这两个数学关系时,可望阀片不因频繁撞击阀座和升程限制器而过早破坏。参考文献7。     

压缩机环状阀流量系数数值研究

应用计算流体力学软件FLUENT对环状阀流场进行模拟,得到流量系数αv与气阀升程和阀座通道宽度比H/b的关系曲线.使用MATLAB拟合得到流量系数计算公式.计算公式清晰地反应了升程和阀座通道宽度对流量系数的影响情况,使得环状阀流量系数的计算方便、快捷.     

环状阀片翘曲度问题

近年来环状阀有的质量提高较为迅速,尤其使用寿命更加显著的上升。可是由于各制造厂采用的工艺方法不同,条件也不一致在质量上存在着一定的差距,对翘曲度这一关来说尤为如此。当环状阀片直径一般大于Φ150毫米以上时,翘曲度比较难以控制。     

环状阀片端面磨削方法

往复活塞式压缩机环状阀片是薄片零件,刚性差,易变形,两端面粗糙度要求高,而且成品要求不带磁性。因此,在普通平面磨床上采用电磁吸盘装夹进行磨削的方法不能达到质量要求。我们采用的磨削方法是:如图所示,以阀片内孔和端面定位,湿绒布吸紧工件与转盘一起旋转,磨削一端面,再将工件翻面,磨削另一端面,如此反复若干次,就能达到图纸要求。     

提高环状阀片的可靠性

活塞式压缩机使用的可靠性,在很大程度上取决于气阀的可靠性。在使用中可见,气阀是较易损坏的,其中阀片是检修中的主要更换件(随着压缩机转速提高,这个矛盾更为突出)。阀片的损坏一般有两种形式:密封面磨损(失去密闭性)以及断裂。     

活塞式气体压缩机阀片的化学镀Ni-P合金工艺研究

对活塞式气体压缩机的13CrMo钢阀片进行镀Ni—P工艺研究。分析了活化处理时间对化学镀Ni—P镀层结合力、热处理温度对镀层表面硬度及后处理等对锌层耐蚀性的影力规律。用优选的工艺参数对阀片进行表面强化与防蚀处理，获得了较好的效果。     

压缩机环状阀的比弹簧力及弹簧与阀片的撞击问题研究

根据气缸工作过程微分方程组和阀片运动微分方程组研究环状阀柱状弹簧的设计问题，包括同级吸、排气阀的比弹簧力设计，双作用同名气阀的比弹簧力设计，阀片质量对比弹簧力的影响，特别研究了弹簧与阀片撞击脱离的问题，提出了弹簧自振频率的新的校核方法。     

丙烷压缩机气阀的改进及阀片的制造工艺

对压缩机环状阀结构进行改进,采用菌型气阀,在气阀设计中对阀片的运动规律了分析计算,列出了进、排气过程中气阀阀片运动规律分方程,采用计算机对其进行了数值求解,以计算出气阀的最佳尺寸,并对阀片的制造工艺进行了介绍。     

压缩机环状阀设计的几个问题

对环状阀设计中容易忽视的几个问题进行了理论探讨，包括同级进、排气阀设计中比弹簧力的选择；双作用压缩机盖侧和轴侧气阀的设计，以及弹簧设计中的自振的计算等。     

压缩机环状阀故障树及模糊评判组合分析

探讨了将故障树分析和模糊综合评判分析相结合，建立组合分析法对压缩机环状阀进行可靠性分析的方法和过程。根据有关文献中给出的故障树分析结果，进行了实际分析计算。实际应用表明，将故障树及模糊综合评判用于压缩机环状阀的可靠性分析及评价是可行的。     

活塞式压缩机环状阀弹簧力设计方法

文献[1][2]推荐的气阀弹簧力计算方法,都是由一系列计算步骤组成,计算过程十分复杂,使用很不方便。本文给出两个代数等式,可以从压缩机有关参数直接算出气阀弹簧力的界限值P_(s1)和P_(s2),然后根据不等式P_(s1)相似文献