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YT3621型矿用自卸车为新型宽体自卸车,主要用于露天矿山开采时剥离层的运输,该车结构及性能先进,达到国内同类型矿用自卸车的领先水平.介绍YT3621型矿用自卸车的主要技术参数、结构组成及性能特点. 相似文献
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介绍非公路宽体自卸车结构、产生原因,并对其发展现状、前景进行分析。非公路宽体自卸车的安全性、动力性、经济性、可靠性及适应性等是衡量宽体自卸车行业内各企业产品竞争力的主要指标。随着国内千万吨级以上大型露天矿山的扩建及绿色环保要求的不断提高,非公路宽体自卸车市场前景广阔,并将不断向安全、经济、节能环保、可靠的方向发展。 相似文献
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以往我国大多数矿场用于内部转运、外部运输的车辆主要以中重型自卸车为主,使用过程中,许多用户基于利润最大化的思想驱使,私自加长加高货箱、超载严重,保养不及时,导致了在坡大弯多的恶劣矿区路面上,极易造成车辆底盘损坏甚至发生翻车事故。据了解,大多数矿用自卸车使用寿命往往不到正常寿限的1/2。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2021,34(6)
专精特新"小巨人",陕西同力重工股份有限公司11月15日在北交所首批上市交易.
作为国内首家研发制造非公路宽体自卸车的企业,成立于2005年的同力重工被称为行业"缔造者"和"领头雁",一直以专业、专注的姿态深耕宽体自卸车市场,已有3万台产品服务于各大矿区,市场占有率接近40%左右.中国工程机械工业协会会长苏子孟对于同力重工曾经评价到,同力重工非公路宽体自卸车引发了矿山施工作业的一场革命,是中国工程机械行业对市场的贡献. 相似文献
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矿用自卸车作为露天矿生产时的主要作业设备,在国外已有几十年的发展历史,仅就其技术而言,已经非常成熟。近年来,随着国内矿业开采的逐渐规范,矿用自卸车的需求量持续快速增长,而多家工程机械制造商也纷纷抢滩矿用自卸车市场,自此,矿用自卸车的竞争和发展进入了一个崭新的时代。介于这样的市场趋势,本期记者选择目前市场表现出色的宇通重工YT3621型矿用自卸车作为试驾对象,为用户带来全新的试驾体验。 相似文献
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何颖芳 《建设机械技术与管理》2009,22(10):58-59
湘电重型装备股份有限公司(以下简称湘电重装)具有悠久的电传动车辆制造历史,是国家定点的电动轮自卸车研制基地。长期以来,公司坚持技术引进和自主创新相结合.与国内一流的大学和科研院所建立战略合作关系,在不断消化和吸收国际先进技术的同时,长期致力于整车.电气控制、液压系统研发。2009年8月,湘电重装研制的具有世界先进水平、交流传动、自主知识产权的SF33900型220吨电动轮自卸车(以下简称220吨电动轮自卸车)通过鉴定并投入批量生产.这代表着进口产品在国内大型矿用自卸车市场的垄断局面被打破.对于降低我国露天矿山开采成本、促进露天矿业的发展有着重大的意义。 相似文献
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非公路自卸汽车是在矿山或大型工地使用的大吨位的自卸车;主要承担大型矿山、水利工地等运输任务,通常是与挖掘机配套使用,这类汽车也称为矿用自卸汽车。它的长、宽、高以及轴荷等不受公路法规的限制,但它只能在矿山、工地上使用。非公路自卸车(矿用自卸车)属于工程用途类 相似文献
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矿用自卸车作为非公路机械,在冶金、矿山、水利水电等各行业承担着艰巨的运输任务,轮毂轴承的高效运行是保证矿用自卸车稳定、可靠运行的必要条件之一。基于矿用自卸车轮毂轴承复杂且恶劣的工况条件(如冲击载荷大,易污染,要求刚性高等),从轴承的选型(包括轴承的材料热处理方式选择和布置形式)、安装配合(包括配合公差和安装方法)、游隙调整以及轴承的润滑等方面提供完整的解决方案。针对某一机型的具体实例,采用计算机软件进行仿真计算以验证方案的可行性,为新产品开发提供参考。 相似文献