塔式起重机附着撑杆内力计算

本文提出了塔机附着装置撑杆内力计算的一种简便实用的方法，对不同工况附着撑杆内力计算进行了推导，最后以实例给予具体就是说明。     

塔机附墙架受力计算方法及应用

建立了塔机附墙架结构模型,并通过超静定结构方程进行塔机不同附着撑杆的受力计算,求取塔机附墙架在使用过程中撑杆的拉压力,为用户进行撑杆的设计计算提供依据;并在此基础上,对实例进行了分析计算。     

塔式起重机四附着杆的计算

由于建筑物的外形变化或施工场地等客观条件的限制，塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明书规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连接的2支座间距改变时，要进行专门的附着杆强度计算，如何提供一种简单可靠的计算方法，经济安全地解决附着杆装置设计，是施工技术人员经常面临的实际问题。     

塔式起重机附着撑杆的设计计算

介绍了塔机附着装置载荷的计算、附着撑杆内力的计算、撑杆强度的计算方法.与以往某些书刊上介绍的计算方法相比,本文计算方法作了较大修正.     

自升式塔式起重机附着撑杆简易拆卸法

一般情况下 ,在高层建筑施工中采用附着式塔式起重机 ,塔机中心到建筑物外墙距离都按设计要求确定。但有时高层建筑工程结构复杂、施工现场条件差 ,考虑到拆塔时安全方便 ,实际使用时都适当增加了附着撑杆长度。考虑撑杆的压杆稳定性因素 ,采用金属格构式桁架 ,其长度最长达 14ｍ左右 ,重约 30 0ｋｇ。由于附着安装位置高 ,塔机下降后不能进行 360°回转 ,因此无法直接采用塔机、人工及汽车起重机将其撑杆、环梁全部拆卸 (部分可用塔机本身 ) ,从而影响了塔机的移位时间和使用效率。为此 ,我们采用比较简便的辅助方法解决了这一问题 ,现简述…     

国电荥阳电厂一期工程2号机组设备开始安装

3月18日10时58分,由安徽电建二公司承建的河南国电荥阳电厂一期2×600MW机组工程2号锅炉的第一根长15m、重24.3t钢架立柱顺利吊装就位,标志着该机组工程的设备安装工作已正式拉开帷幕。     

利用厂房构筑物扳吊吊装锅炉钢架的技术应用

本文介绍了扳转法吊装的方法和在旖工中的应用。利用厂房构筑物来扳转吊装锅炉钢架,主要是根据安装施工现场的实际情况和已有的构筑物,经过计算和组织施工,安全顺利完成了锅炉钢架的吊装施工,为在今后的同类起重吊装施工中予以参考作用。     

塔式起重机三杆式附墙杆件受力分析

附着式塔式起重机需在塔身超过一定高度（一般30-45m）时设置附着装置，附着装置撑杆有多种布置形式，一般采用三杆式或四杆式，根据施工现场情况而定。附墙撑杆的受力大小取决于锚固点以上塔机的载荷、塔身悬臂高度、附着距离以及附着装置的尺寸及形式等。对于三杆式附着装置，其撑杆位置设置不同时，附着结构和建筑物的受力有很大差别，本文对其两种撑杆布置形式的受力情况加以分析。     

塔式起重机柔性附着刚度及其对附着间距的影响

为了确定塔机附着装置的柔度对附着间距影响,对现有的多种典型的实际附着装置的刚度进行计算,将计算得剑附着装置刚度折算成与塔机结构有关的附着相对刚度系数,从而确定实际工程中使用的附着装置的相对刚度系数范同,并按照最弱方向的刚度确定布置塔机附着间距,给出在常用附着装置刚度的范围内附着相对刚度对合理间距的影响,以方便实际工程中...     

塔式起重机基础的设计计算

塔式起重机基础的设计计算湖南省建六公司朱森林塔式起重机基础按工作要求分为行走式地基及固定式地基两种。本文主要对固定式塔机基础设计进行分析。１塔机对基础的要求及基础的受力情况塔机是钢铁庞然大物。ＱＴ８０型塔机自重未附着时约５０ｔ，其倾覆力矩Ｍｍａｘ约１...     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.