TB880E主轴承润滑系统污染主液压系统故障诊断与处理

本文主要阐述了西康铁路秦Ⅰ线北口,ＴＢＭ在隧道施工中发生的一次特大故障。从对故障的诊断,处理方案和实施中,使隧道施工企业和技术人员得到了超大型施工机械重大故障的处理经验。     

土压平衡盾构机主驱动液压系统污染故障处理

工程实施过程中,海瑞克盾构机整个液压系统油脂被污染,致使盾构机无法正常施工。介绍了采用逻辑分析逐步逼近法,准确地判定出故障根源,并更换修复了损坏元件,使盾构机恢复正常后继续掘进。该法可为以后类似故障提供故障判定思路上的借鉴。     

试论汽车发动机润滑系统故障处理

随着当前人们生活水平的不断提高,汽车已经成为了现阶段人们的生活标配产品,因此,现代人们在进行汽车选购过程当中,越来越重视汽车的整体使用质量以及使用体验。而随着当前人们对汽车应用的不断提升,汽车生产技术不断更新发展,在汽车使用过程当中,人们发现汽车发动机的润滑系统时常会产生一定的故障,而作为当前的汽车生产商,也会针对汽车发动机润滑系统产生的故障采取一定的措施,基于此,本文围绕汽车发动机润滑系统故障进行简要有效的分析。     

盾构机推进系统及故障排除

介绍了盾构机推进系统的工作原理,列出了盾构机推进允许的条件,并结合具体实例,分析了故障产生的原因,并对如何排除推进系统的故障进行了论述,以保证盾构机推进系统的正常运转。     

油液检测技术在TB880E主轴承密封系统故障处理中的应用

本文主要通过具体地油质检测技术事例,说明油液检测技术对ＴＢＭ故障处理的指导意义,并根据检测分析,采取一系列地预防措施,证明油液检测技术在ＴＢＭ施工中的重要性。     

小松盾构机主轴承油脂密封面修理技术

小松盾构机主轴承油脂密封面在长时间运转后会产生较大的磨损,降低密封效果.在维修过程中需对密封面进行修复.笔者根据施工经验,将主轴承油脂密封面修理技术加以总结,以供参考.     

球磨机主轴承的动静压润滑

介绍了建材行业球磨机主轴承的润滑方式，针对流体动压润滑、静压润滑存在的不足，说明了磨机主轴承采用动静压润滑的优点和方法。     

浅谈盾构机推进系统与故障

本文就盾构机推进系统的构成出发,阐述了其基本构造以及运行条件,并对其故障及其产生原因,解决措施进行了简要的分析。     

土压平衡式盾构机故障排除

我单位从德国海瑞克公司购买两台土压平衡式盾构机 ,应用于深圳地铁一号线的隧道施工。该盾构机为液压驱动 ,在施工中有时盾构机出现液压油箱温度过高报警现象 ,并引起整个液压系统各装置油温过高报警 ,甚至自动停机 ,影响盾构机正常工作。现将造成盾构机液压油箱温度过高的原因和故障排除的方法论述如下。(1)液压油冷却油路过滤器堵塞如图 1所示 ,液压油箱液压油通过过滤器 2进入冷却器冷却 ,当液压油过滤器 2中的滤芯被油中脏物堵塞时 ,冷却油路不畅 ,使液压油箱中的液压油得不到及时冷却 ,导致液压油箱油温过高。因此当液压油过滤器 2指…     

双轮铣槽机液压系统故障处理一例

BC30型双轮铣槽机（以下简称双轮铣，如图１所示）是德国宝峨公司生产的全液压基础处理设备，其工作原理是通过铣刀架上的两个反向回转的铣轮（上有硬质合金刀齿）从地表面向下连续进行铣削，所铣削的泥砂和碎石与槽内预灌的泥浆混合，经铣刀架上的泥浆泵泵出槽外，形成截面宽0.8~1.2m，长3m的立槽，其槽深最大可达80m。然后在槽中放入相应尺寸的钢筋笼并浇筑混凝土，即可形成一道垂直于地面的钢筋混凝土墙。沿该墙长度方向继续重复上述工作，即可得到所需长度的地连墙。１故障现象在镇江润洋大桥北锚碇的防渗墙施工中，使用了该双轮铣。安…     

摩擦力对盾构主轴承齿轮啮合的影响

为了探索盾构主轴承齿轮在工作时的受力情况及变化,对盾构主轴承齿轮的啮合受力情况进行了研究分析,以齿轮啮合接触对为分析研究对象,在Ansys有限元分析软件上建立了盾构主轴承齿轮啮合的有限元分析模型.基于摩擦系数变化的情况下,研究盾构主轴承齿轮啮合时的接触应力和接触变形的影响.本研究可以对提高盾构主轴承齿轮的强度分析、改进...     

盾构主驱动故障分析与维修

作为盾构动力转换及输出核心的主驱动装置,应在实际使用期间做好维修与保养工作,最大限度降低盾构故障问题发生几率,确保盾构能够在加快工程建设进程中发挥出重要作用.以广佛环线主驱动问题为例,对盾构主驱动故障原因进行分析,制定出盾构主驱动专项维修方案,以供参考.     

全断面隧道掘进机主轴承故障诊断研究

]对全断面隧道掘进机主轴承结构、故障产生原因及故障诊断方法进行了分析,以隧道工程施工为实例,进行了主轴承故障诊断,为全断面隧道掘进机主轴承在新制、再制造设计、使用时提供技术参考。     

某盾构主驱动密封系统失效原因分析

针对某盾构主驱动密封系统失效事件,分析密封系统失效的原因,认为密封系统安装操作的不规范和新密封与原沟槽不匹配是密封系统失效的主要原因.对主驱动密封的安装和检验给出一些建议,避免类似事件的发生.     

盾构主驱动密封形式的对比与分析

从密封形式、密封材料以及密封原理等方面介绍了盾构主驱动上不同的密封形式,并结合实际应用案例进行对比分析,得出其优缺点及适用范围,最后总结了目前国内盾构主驱动密封的发展情况及后期展望,为盾构主驱动及其他类似形式密封的设计选型和施工维护等提供一定的参考。     

盾构泡沫系统优化技术研究

土压平衡盾构是目前世界上使用最广泛的全断面隧道掘进机(Tunnel Boring Machine)机型,泡沫系统是碴土改良的重要功能系统,其工作性能确定了施工的效果和设备能够适用的工程范围,本文介绍了中国铁建重工集团有限公司(以下简称铁建重工)自主研发盾构配置泡沫系统的优化技术研究,属国内首创,解决了以往泡沫系统可控性...     

集中润滑在装载机上的应用设计

装载机各运动铰点受力大且数量多,日常保养难度大,如何正确的将润滑脂适量的配给到所需部位显得到头重要。文中对集中润滑知识作了介绍,重点提出了在装载机上应用设计中,需要进行系统油量计算、压力损失计算,以及设计中其它关注点。     

在江底修复盾构机刀盘实例

小松盾构机在广州地铁四号线小新盾构区间段穿越珠江的过程中,虽然频繁换刀,刀盘仍然磨损严重,而江底的地质状况又不具备修复刀盘的条件,本文正是针对珠江江底这种特殊的地质条件,讨论如何在江底创造敞开式开仓条件,以修复刀盘、更换刀具.     

盾构电机减速器与刀盘主轴承连接轴断裂分析

目前采用变频电机进行刀盘驱动的盾构越来越多,电机的保险轴断裂故障仍是影响电机正常驱动的主要问题,结合北京铁路地下直径线和武汉过江隧道施工过程中盾构的保险轴断裂情况,分析盾构操作、地质变化和电机不同步等可能的因素,对盾构保险轴断裂的主要原因进行技术探讨,提出了防止保险轴断裂的建议,包括改进刀盘刀具、正确操作盾构和改进保险轴材料等,为以后的盾构施工使用提供了一定的经验。