矿区铁路轨道电路智能防护监控技术研究

JZXC-480型交流轨道电路设备是矿区铁路行车监督列车车列的动态的重要基础设备,在使用中因锈蚀、轨面积尘等原因而导致的轮对分路不良,使轨道继电器在轨道区段内有车占用时不能可靠落下,它违背了铁路行车的"故障-导向安全"原则,是威胁铁路运输的一个重大安全隐患。通过轨道电路智能防护监控技术研究,确定研制了适合矿区铁路实际的"智能型轨道电路防护监控盒"(以下简称监控盒),以提高轨道继电器返还系数,提高了轨道电路的分路灵敏性,使轨道继电器在较高的轨道残压的情况下可靠落下,可大幅度改善轨道电路分路不良状况,保障了行车安全和行车组织效率。     

矿区专用铁路区段空闲监测分路不良的关键技术研究

矿区铁路担负着运输矿产资源的重要任务。为解决矿区铁路专线生锈、行车设备年久未修引发的分路不良问题,从改造目标、改造需求、改造难点等方面出发,提出了针对矿区铁路轨道电路系统的3 V化改造的实施方案。现场实地多次多点试验结果表明：该方案符合信号专业“故障导向安全”技术要求,通过提高轨面电压击穿不良导电层,并相应地改造部分轨道电路器件,能解决分路不良的难题。选择3 V最小轨面电压、分路灵敏度0.25Ω,在最不利的情况下,受端电压为4.3 V,可靠地实现了轨道电路的分路功能。     

矿区铁路轨道电路故障分析与处理

轨道电路是铁路信号的重要基础设备,通过对轨道电路故障进行分析,得出一系列处理故障的方法,使得处理矿区轨道电路故障的时间大大降低了,保障了行车安全,提高了煤炭运输的效率。     

信号轨道电路性能和运行状况的优化

介绍了矿山铁路站场信号轨道电路在运行过程中存在的一些问题,通过工务和电务对绝缘、轨距杆、连接线、站场排水、供电等集中整治,从行车组织上的优化、电务对信号轨道电路的改进和新设备的引进,改善了矿山铁路站场信号轨道电路的性能和运行状况,提高了信号轨道电路工作的可靠性,确保了铁路行车的安全和效率。     

浅谈轨道电路在铁路运输安全中的作用

轨道电路是铁道线路中重要的组成部分,是铁路信号室外重要的设备之一,轨道电路工作的好坏直接关系到铁路运输的安全。     

25Hz轨道电路故障处理分析

铁路运输是我国目前最广泛应用的运输方式,具有运输量大、成本低、安全系数高等特点.在现行的铁路系统中,轨道电路是保障铁路安全运行的重要基础设施,也承担着检查列车经过区段状态、检查钢轨是否完整、传递列车信息的重要任务,其工作原理是运用钢轨的导电性,形成一段完整的道路状态.在日常25 Hz轨道电路进行维护管理中,必须了解轨道...     

轨道电路白光带故障分析及处理技术

枣矿集团铁路运输处尹洼站DS6—11计算机联锁系统2000年开始运用。该系统采用微机代替6502系统选择组、执行组的逻辑电路，采集室外设备的继电器接点作为微机实现联锁关系的条件，简化了6502电器集中控制程序，减少了大量继电设备，并同时具有较强大的监测功能。由于尹洼站20DG、12／20DG车流量较少、轨面生锈，造成列车轮对分路不良，导致进路不能正常解锁，出现白光带故障，给安全行车带来了极大不便。站场示意图如图1。     

矿区专用铁路现地道岔控制系统关键技术研究

为提高矿区专用铁路道岔控制可靠性,降低因道岔运用不良引起的事故率,改善专用铁路道岔维护环境,提升专用铁路道岔病害治理水平,针对专用铁路道岔控制的现地操作继电接口电路、电源供给、控制组合定型、电缆工程等关键技术进行了深入研究,提出了矿区专用铁路现地道岔控制系统的设计方案,研究表明:该方案符合铁路信号安全标准要求;可独立应用于无联锁系统的矿区专用铁路站内,从而大幅降低专用铁路信号控制系统安装成本,并在保障专用铁路矿物列车行车安全方面发挥重要作用.     

浅议如何减少轨道电路故障

从维修管理的角度，分析了轨道电路故障的主要原因，并提出了降低故障的方法。     

矿区铁路LED信号机及报警系统应用技术研究

兖矿集团矿区铁路共14个车站,各车站的透镜式色灯信号机存在着显示状态不良、机构易生锈、故障率高、维护工作量大等问题,通过在矿区铁路开展LED信号机及报警系统应用技术研究,将室外LED信号机与室内报警系统综合运用,从根本上解决了上述问题,提升了铁路信号设备技术水平、设备运行质量、节约了支出、提高了生产效率,保障了铁路安全运输生产,取得了良好效果,具备广泛的推广应用价值。