共查询到19条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
在某深基坑工程开挖过程中,对基坑附近的地铁隧道、站厅、通道及风亭进行了监测,通过对监测数据分析,得出结论如下:在510 m的基坑开挖范围内,地铁隧道在受到临近基坑开挖的影响时产生的水平偏移较大,但是产生的沉降偏小,建议在该深度范围时,对基坑进行分段分层开挖,适当加强支护的强度或者提高支护尺寸,同时加强对地铁隧道水平位移... 相似文献
2.
3.
在地铁隧道附近进行深基坑施工必然会对地铁隧道的使用功能和安全性产生影响 ,本文结合工程实践 ,根据开挖工况与隧道监测数据分析影响隧道的主要因素 ,得出一些初步结论 相似文献
4.
随着地铁及城市轻轨交通项目在我国快速兴建,地铁及轻轨沿线土地开发项目迅速增加,而大量新建建筑深基坑工程位于地铁车站和隧道附近或地铁保护范围内,使得地铁车站和隧道不可避免地受到工程建设的影响.本文以临近苏州轨道交通2号线石路站某深基坑工程为背景,运用FLAC3D软件建立三维数值分析模型,对深基坑施工进行数值仿真分析.仿真... 相似文献
5.
6.
根据经验利用岩土有限元分析软件plaxis对临近地铁深基坑的开挖及支护进行了数值模拟,分析了基坑开挖对地铁隧道的沉降及变形影响,并提出了合理的保护措施,以确保地铁隧道的安全,为后续类似工程提供有益借鉴。 相似文献
7.
复杂环境下地铁深基坑施工与监测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对地铁深基坑支护结构及周边建筑物等监测的工程实践,结合场地地质条件及施工参数对监测数据进行分析,为掌握支护结构和基坑内外土体变形情况提供依据,据此可调整施工参数,优化设计或采取相应措施。 相似文献
8.
采用有限元数值方法,建立了软土地区某紧邻运营地铁车站的深基坑施工的数值模型。通过模拟深基坑的施工,分析了基坑自身的变形特性和其对邻近运营地铁车站的影响。根据计算结果进一步提出了对运营车站的保护措施,并通过数值分析,验证了保护措施的有效性。 相似文献
9.
在地铁隧道区间相近范围进行深基坑工程施工,必然会影响隧道结构本身的受力平衡系统.为提前预判地铁结构及深基坑支护结构的安全性,采用可靠的计算分析方法将至关重要.在以此为背景的某一大型深基坑项目为例采用岩土、隧道结构专用有限元分析软件进行计算,数值分析基坑施工的各种工况对相近地铁隧道的影响过程,三维模拟计算评估基坑施工过程... 相似文献
10.
11.
通过具体工程实例,探讨了SMW工法在地铁基坑围护结构中的应用,介绍了SMW工法的施工工艺和施工机具,阐述了该工法施工的技术要点,指出该工法能有效控制周边地面构筑物及地下管线的沉降,尤其适合在软土地基和建筑群密集的市区内实施。 相似文献
12.
基于我国北方某沿海城市地铁盾构始发井深基坑在开挖过程中的监测数据,对各项变形规律进行了分析与总结,并综合考虑施工中各方面的信息,对周边环境造成的影响进行了评估,以确保周边建筑物的安全。 相似文献
13.
14.
从上海地区深基坑工程实践出发,采用Plaxis有限元分析软件进行了深基坑开挖对于周边环境影响的有限元模拟,分析了在已定支护方式情况下的基坑周边环境的安全性问题,提出了基坑变形的分布规律,可为类似工程积累经验。 相似文献
15.
以杭州地铁车站基坑实施坑外降水为实例,分析了坑外降水与围护结构变形及内力的关系,并初步研究了坑外降水对周边环境的影响,得到杭州砂性地层的降水深度与地表沉降值,指出坑外降水对减小基坑变形与支撑轴力效果显著。 相似文献
16.
在对大量深基坑工程事故案例分析的基础上,对基坑工程的风险源、基坑事故分类等进行了总结,从建设管理、勘查、设计、施工及监理等各方面引起基坑事故的原因进行了探讨,并提出了相关的风险防范措施,以期能对工程设计和施工有所帮助。 相似文献
17.
软黏土地基中基坑稳定分析中的强度指标 总被引:4,自引:0,他引:4
本文以一个失事的基坑为例,分析了它的各种强度指标的合理性。指出饱和软黏土室内试验的不排水和快剪强度往往偏低;进行基坑的稳定分析中,采用现场十字板剪切试验的不排水强度比较合理;如果在稳定分析中使用固结不排水(固结快剪)强度指标,则抗滑力(矩)中的自重应力应当用浮重度计算。 相似文献
18.
针对复杂周边环境下的深基坑开挖,运用三维有限元计算软件模拟深基坑开挖施工全过程,分析了不同工况下深基坑开挖对广州地铁6号线的影响,为今后类似周边环境下深基坑开挖奠定了基础。 相似文献
19.
结合南京某地铁车站深基坑工程实例,对深基坑开挖事前准备阶段、开挖过程中一系列风险源及钢支撑架设过程中的安全控制要点进行了阐述,指出深基坑工程开挖方案需经专家组审核通过,并按既定方案组织施工。 相似文献