基于PDM平台的CAD/CAPP/CAM集成方法研究

CAD/CAPP/CAM系统集成是CIMS的核心内容之一，文章详述了以PDM作为集成平台，对CAD、CAPP、CAM进行系统集成的集成模式、集成技术、集成方法的研究。在此基础上提出了基于特征技术的CAD/CAPP/CAM集成体系结构，并进行了较深入的分析和探讨。     

基于CAD/CAE/MDO集成的注塑件浇注系统多目标优化

研究开发了基于CAD/CAE/MDO集成的注塑模具浇注系统多目标优化设计平台,建立了CAD几何信息和CAE网格信息的关联,实现了CAD/CAE集成.针对注塑浇注系统设计问题,分析了浇注系统尺寸参数和产品质量间的相关性,以此确定浇注系统尺寸参数,并根据注塑生产实际制定浇口位置筛选标准,基于Kriging代理模型设计优化实...     

DSX5—70型三杆五自由度并联虚轴机床的运动仿真

基于开发研制的三杆五自由度并联虚轴机床，概述了实现虚轴机床三维实体模型数控加工的运动仿真方法，利用开发的虚轴模块，解决了在虚轴机床上实现CAD／CAM集成的难题，实现了三杆虚拟轴机床CAD／CAM的一体化、软件的模块化设计，使仿真系统具有良好的扩展性和通用性，操作方便。     

基于设计知识库的CAD和PDM集成

为满足产品快速设计的要求,在设计知识库的基础上对计算机辅助设计(CAD)与产品数据管理(PDM)系统的集成进行了研究.在对产品信息模型的定义基础上构建了由产品需求决策知识、产品结构知识、产品配置知识、产品的特征知识和产品设计资源组成的产品设计知识结构,并且将机器学习中的决策树和加权聚类算法用于产品设计过程中的知识推理和设计决策,实现了基于知识的产品需求、配置和变型设计过程,并且用设计知识库作为CAD/PDM系统的集成平台,实现了基于知识的CAD系统和PDM系统的信息集成和数据交换,从而提高了产品开发设计的效率.以变速箱设计为例,证实了该集成系统对产品快速设计过程的支持.     

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成的研究

STEP-NC是一个CAD/CAM与CNC系统间实现数据交换的接口,基于STEP-NC的CAPP系统和CNC系统与传统的CAPP及CNC系统在功能模型上有很大区别.开发了一个基于STEP-NC的CAPP系统功能模型;在分析STEP-NC标准的基础上,通过对STEP-NC数据模型进行扩充和完善,建立统一的基于STEP-NC数据模型的开放式共享数据库,使得CAD/CAPP与CNC系统真正实现无缝集成.     

基于Web服务的CAD与PDM动态集成技术研究

文章针对CAD与PDM集成存在的问题,提出了基于W eb服务的CAD与PDM集成解决方案。整个集成解决方案的系统架构基于W eb服务,通过发布、绑定和调用W eb服务方式实现CAD与PDM集成接口,CAD模型的信息采用XML标准进行描述,并且在PDM服务器端部署CAD系统实现系统间集成的互操作性。并且,依照以上的解决方案,成功实现了自主开发的自动武器PDM系统与三维造型软件Pro/E之间的集成,验证了该解决方案的可行性。     

甲醇直接氧化催化剂及其电化学性能研究

在总结现有级进模CAD/CAM系统产品信息模型的基础上,提出了集成信息模型的概念,并结合正在开发的级进模智能CAD/CAM系统CAMSLS,阐述了冲压零件集成信息模型的面向对象表达,以及集成信息模型中基于消息传递的并行推理机制.     

注射模CAD／CAE／CAM集成技术的研究

采用系统集成的方法,对基于Pro/E软件的注射模CAD、注射模CAE分析软件Moldflow和自动编程软件Mastercam进行集成,按并行工程思想,对注射模CAD/CAM/CAE系统各阶段的技术进行了分析和研究.     

面向可制造性评价的航空发动机叶片零件信息模型研究

针对可制造性评价的工程需求,基于广义特征和STEP标准建立叶片零件信息模型,并在UG软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的CAD系统.基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成STEP文件,为设计的后续可制造性评价提供丰富的叶片零件信息,便于实现CAD与后续过程的集成和并行.利用建立的叶片零件信息模型,实现了CAD/CAPP/DFM的信息集成.     

复杂曲面多功能集成系统的设计与开发

计算机辅助设计、计算机辅助制造和计算机数字控制是推动现代制造业发展的关键技术,CAD/CAM/CNC集成化是目前机械制造业发展的主要趋势.文章介绍了一种基于通用PC机的复杂螺旋曲面数控加工集成系统的体系结构及其各模块的主要功能,从界面集成、数据集成和算法集成几方面阐述了系统的开发方法.该集成系统解决了螺旋曲面数控加工过程中的关键技术问题,为螺旋曲面机械加工行业及其应用行业的发展奠定了理论基础.     

装配设计中CAD/PDM集成研究与实现

相对于成熟的CAD和较成熟的PDM软件,CAD/PDM集成仍是企业信息化的瓶颈之一。本文以装配设计环境中CAD/PDM集成为研究对象,提出了适用于产品装配设计的企业级优化集成方案。通过对系统集成的基本原理与关键技术的分析,探讨了基于装配设计的CAD/PDM集成的主要策略与总体架构。最后,给出了一个基于CAD/PDM集成研究的实例,在企业的产品装配设计中获得了良好的应用效果。     

基于SolidWorks平台的板料成形参数化模拟技术

基于SolidWorks平台,开发了板料成形同步模拟系统StampingWorks/Forming Analysis Xpert(SW-FAX)。采用SolidWorks软件的参数化造型技术,在冲压成形工艺中引入CAE驱动设计思想,基于三角面片的参数化工具网格模型,实现了坯料网格与工具网格的参数化关联、工艺参数之间的参数化关联和设计模型与分析模型的参数化关联,保证了产品设计、工艺设计与成形模拟模型同步更新,实现了参数化的CAE分析和真正意义上的CAD/CAE无缝集成。该系统通过建立统一的设计与模拟模型,避免了传统CAE软件与CAD平台之间模型数据交换所引起的曲面丢失和精度损失。通过某企业生产的烤箱上盖的成形模拟的参数化应用,以及模拟结果与实验结果的对比,验证了系统的实用性和准确性。     

汽车覆盖件模具协同报价系统集成

提出了基于特征编码技术的汽车覆盖件特征编码体系,定义了模具协同报价工作模式,对基于Web的协同报价集成系统进行了规划,建立了模具协同报价支持平台,在此基础上实现了报价系统与ERP、CAD、CAPP等系统的集成,该系统在潍坊模具厂得到了较好应用。     

基于UG的汽车覆盖件冲压CAPP/CAE集成系统的研究

对UG环境下汽车覆盖件冲压CAPP/CAE集成系统进行了研究,重点探讨了有限元网格的生成、数据模型转换以及后置处理相关技术.通过自行编制的模型转换程序,实现了有限元模型在CAD系统和CAE系统间的方便快捷的相互转换.应用实例表明,该系统可以进行快速的优化设计和成形性模拟,解决汽车覆盖件自适应工艺设计的优化问题,提高工艺设计的效率和质量.     

液压阀CFD研究方法在CAD/CAE一体化设计中的应用

基于CAD/CAE一体化技术对液压阀内部的流场进行流体有限元分析,并优化了阀体结构,改善了阀的操作性能,提高了液压系统的能量利用率。     

基于柔性工程数据库的CAD与PDM系统集成方法研究

分析了信息集成的各种方式 ,研究了当前CAD与PDM系统集成过程中面临的实际问题 ,提出了以柔性工程数据库为基础的CAD与PDM系统集成的解决方法 ,并且描述了系统的框架结构。     

PDM平台下基于STEP标准的CAD/CAPP集成技术

STEP(Standard for the Exchange of Product Model Data)标准是国际化标准组织制定的产品数据表达与交换的标准，本文介绍了在通过STEP标准来实现CAD／CAPP系统集成的技术，并给出了基于PDM的集成方案。     

玻璃瓶模CAD系统

介绍了玻璃瓶模CAD系统(BLMCAD)的设计思想、总体结构以及功能模块。着重讨论了利用基于特征的三维参数化技术实现初型模、成型模内腔设计及玻璃瓶模中标准化、系列化零部件的三维建库。系统基于Excel电子表格及SolidEdge图形平台开发 ,并利用OLE技术实现无缝集成     

基于UG的三维铸造工艺工装CAD系统

在Unigraphics系统上开发了1套三维铸造工艺工装CAD通用系统。它揽括了铸造工艺设计的全过程：具有友好一致的人机交互界面和良好的容错性,操作方便：系统采用了开放式结构,便于二次开发形成专用系统,有利于系统的推广。