内浮顶贮罐

一、内浮顶贮罐的产生及其优点油品在贮运过程中的蒸发损耗是相当可观的。据统计,1966～1968年苏联炼油和石油化学工业的原油和油品的损失为2.48～2.55%,对于炼油厂来说,原油和油品在贮罐中的蒸发损失占总损耗的80%。另据报道,在苏联由于油罐的“呼吸”,每年有7%的轻质油品损失掉。据全苏石油贮运研究所资料,各种固定顶贮罐的蒸发损失比例为:原油罐占20.4%,脱盐原油罐占31.6%,常压汽油中间罐占25.5%,常减压宽馏分油中间罐占13.2%,成品汽油罐占9.3%。     

中国石油进口存在的问题与对策

由于我国石油储量和国内产能满足不了快速发展的经济需求，因此，我国石油进口规模越来越大。1993年我国成为石油进口国，1999年我国原油及油品净进口达4000万吨，占当年石油消费量的20％以上。2000年我国石油进口达7000多万吨，2004年我国生产原油1.75亿吨，净进口原油1.17亿吨，进口的原油占世界原油贸易量的6．31％。2005年我国原油净进口11875万吨，成品油净进口1742万吨，[第一段]     

成品油铁路运输超耗互不找补幅度合理性的质疑

由于石油及石油产品具有易燃、易爆、易挥发的特性,所以石油及石油产品在生产、储存、运输、销售等过程中,不可避免挥发出大量油气,形成蒸发损耗,而造成数量上的损失。中国石化股份公司每年需要通过铁路、水路、管输、汽车等方式从各炼油厂运送成品油的损耗达几亿元。近年来油品损耗成为各级部门十分重视的问题。本文就铁     

对我国石油出口的经济效益探讨

近期以来,随着国际石油价格的上涨和我国对外贸易的发展,我国原油及石油产品出口的规模有较大的增长.其中石油出口量由1973年的183.41万吨增加到1983年的1492万吨,总共增长了六倍;而石油产品出口数量也由1973年的133.5万吨增加到1983年的540万吨,共增长了四倍多.据石油工业部预计,今后几年石油出口数量还要增加.因此,探讨原油出口或留在国内加工而出口石油产品的经济性是十分必要的.     

数字一览

<正>权威数据原油库存量达到2680万吨到今年1月底为止,中国的石油公司已建立2680万吨原油和1800万吨精制石油产品的商业原油和石油产品库存量。在1800万吨的精制石油产品库存量中包括663万吨的汽油,953万吨的柴油和162万吨的煤油。     

浅议降低蒸发损耗措施

石油产品的易蒸发性决定了其在仓储管理中会发生蒸发损耗。蒸发损耗发生在油品储运的各个环节,它不仅造成油品数量上的损失,同时还使油品的质量下降。蒸发损耗是油品损耗(包括漏损、混油、蒸发三种损耗)中最大最常见的一种,但在仓储管理中往往未能引起人们足够的重视,其原因在于蒸发损耗的发生过程比     

全面开启加油站3.0时代 非油品业务发展空间巨大

正从油品行业发展趋势看,随着我国石油终端市场进一步开放,各种资本必将在此展开激烈角逐,竞争日趋白热化;替代能源普及应用、非燃油汽车井喷式增长,必将导致油品过剩问题日益严峻。预计2020年,国内原油加工能力将达8.5亿吨,成品油过程超过3900万吨。随着经济增速放缓,成品油需求增量减速,国有石油企业、地炼和民营企业的竞争将由抢占增量市场转向存量市场,价格战将推动油品零售业务驶入微     

2月20日中国石油上调汽油出厂价

据海关总署的统计数据,2008年中国石油（包括原油、成品油、液化石油气和其它石油产品）净进口量达20067万吨,同比增长9．5％。2008年中国石油净进口量在国内油品消费量中的占比已升至接近52％,而2001年中国石油进口依存度只有30％。     

如何利用统计技术控制油品调和损耗

随着工业化的深入发展,石油的应用范围越来越广阔。同时,科学技术的发展,推动了石油产品的种类的迅速增加。然而,每年在油品调和过程中,都会由于种种原因,产生大量的油品损耗,会给石油企业造成严重的经济损失、能源浪费,同时,还会给企业带来巨大的安全隐患。因此,如何降低油品调和过程中的油品损耗成为如今石油企业急需解决的问题。本文将通过分析油品调和的相关数据,进一步分析出在油品调和过程中,实际收获油品和理论应收获油品之间的规律,并进而找出控制油品调和损耗的方法。     

政协委员呼吁建立石油储备制度

2001年3月12日,全国政协委员厉无畏提出,随着我国对进口石油依存度的不断提高,面临的国际风险也逐渐加大。建立石油储备,确保石油安全,已成为我国新世纪之初的当务之急。 据悉,我国目前已成为石油进口大国,去年石油进口量7 000万t,创历史新高,今年预计将达7 500～8 000万t。从我国工业化进程来看,在未来10年中对原油需求趋于旺盛而生产明显不足。据预测,从现在到2010年,我国每年约需增加原油进口1 000～1 500万t。 厉无畏委员指出,国际石油价格的变化——油价暴涨或供应中断,都将直接损害我国的能源和石化产     

人间正道是沧桑——中国石油勘探开发50年回顾(上篇)

从1904年到1948年的45年中,旧中国累计生产原油只有278.5万吨,但同期进口“洋油”2800万吨,中国是外国石油公司的油品倾销市场。 1949年,新中国成立时,全国只有玉门老君庙等3个小油田,以及四川两个小气田。油田生产单位只有玉门、延长两个,实际采油井加起来也只有33口,年产天然原油不到7万吨。石油地质     

降低储运过程中的油气蒸发降耗

搞好油品储存过程中油品损耗的控制,不仅是石油生产企业提高经济效益的需要,更是保护生存环境的需要,同时也成为世界能源与环保的一个重要课题。在原油库管理中,进一步加强油品储运的科学有效管理,运用原油储罐烃蒸汽回收技术,可有效降低油品的蒸发损耗。     

山东地方石油企业概况及发展走势

一、石油企业现状及产品结构分析 1998年底国家开始对地方炼油企业进行清理整顿，至2000年多山东省内共关闭了19家炼油厂，压减了393万吨的原油加工能力。经过整顿之后，山东保留了21家炼油企业，无论是数量还是规模都是全国第一，总产能合计可达1500万吨左右。近几年，由于油品价格的持续上涨，石油企业利润大幅增加，部分投资生产油品的企业或个人有所增加，在山东半岛沿海一带又陆续上了十余家石油企业，年增加炼油能力逾千万吨。据不完全统计，迄今为止，山东地方石油企业38家，年加工能力已近3000万吨，还有数千家加油站，有胜利油田等国家大型石油资源企业；     

上半年石油净进口量增长7％

原油净进口量两位数的增长抵消了包括成品油、液化气和其它油品等全部石油产品进口量的下降，中国石油净进口量在上半年增长了7．1％，达到9292．96万吨。原油进口量继续显著增加，而出口大幅减少，其背景是国内炼油厂在原油处理能力扩大后加工量进一步提高。油品产量增加也促进了成品油和其它石油产品的出口。上半年石油净进口量的增长趋势将在下半年延续。估计全年净进口量将达到1．8亿吨，国内市场对进口石油的依存度将首次达到50％。[第一段]     

数字新闻

<正>3%1—10月,国内生产原油17098万吨,同比增长3%。进口原油41353万吨,同比下降2.7%。6%1—10月,生产天然气1785亿立方米,同比增长6%。进口天然气8874万吨,同比下降10.4%。500万辆中国汽车工业协会数据显示,2021年中国新能源汽车销量达352万辆,约为2020年的2.6倍,2022年预计将突破500万辆。     

上半年石油净进口量上升21％

上半年中国石油净进口量达到8640万吨．比2005年同期上升21％。上半年经济10．9％的快速增长带动油品需求上升。原油产量增长明显落后于去年．对进口原油的需求量显著增加。国内航空煤油和石脑油等石油产品的供应缺口促使油品进口量大幅增加．原油和成品油出口量则明显减少。下半年经济“继续保持平稳较快的增长”，对进口石油的需求似乎没有放慢的迹象。去年，中国石油净进口量达到1．44亿吨．今年很可能会达到1．70亿吨。     

英国石油炼制工业概况

英国本国是一个贫油的国家。从1950—1957年天然原油和页岩原油的产量每年在15万吨左右。1952—1956年英国进口原油2300—2900万吨/年。1956年进口的液体燃料中,原油占75.0%,石油产品占25.0%。英国垄断组织所控制的原油年产量达1.5亿吨,主要产地在中东。1957年下半年爱丁堡附近的气田开始供应天然气,每天约产10万呎~3(2.800公尺~3),这个气田1937年就被发现,当时认为无工业价值,而近来因煤的供应不足,煤造气成本日益昂贵,这样才进行开发。     

密闭装车油气回收装置

<正> 一、概述石油产品铁路运输的装车蒸发损耗,是油品贮运损耗的一个重要方面。因此应设法减少运输中油品的损耗。美国、日本、苏联等在70年代初就已采用液下密闭装车油气回收的技术,解决了此问题,值得借鉴。我厂90~#、85~#汽油出厂装车,原采用油品上部高位喷溅敞口装车,致使油气挥发大,环境污染严重,造成工人劳动条件差,并且是重要的不安全因素。加之近年来,90~#汽油中调入MTBE组分,更使工人难以坚持正常的装车作业。为此,在学习与分析国内装油技术     

声势更壮

俄罗斯最大的石油公司鲁克石油公司2000年的石油产量从1999年的7560万吨(151万桶/日)增至7780万吨(156万桶/日)。该数据包括鲁克石油公司在俄罗斯境内以及海外的合资项目产量。2000年该公司的原油出口量从1999年的3050万吨降至2970万吨,但油品的出口量从1999     

扬子石化应用新技术增产清洁油品

<正>扬子石化紧抓市场机遇,历经两轮改造,改变以前"大化工、小炼油"的产业结构,原油一次加工能力从刚开始的300万吨/年,增至现在的1 250万吨/年,跨进千万吨级炼油企业门槛。在国内6次油品质量升级过程中,他们勇站排头。从2000年开始,油品质量约3年升级一次。他们通过应用新技术、提升装置运行水平等措施,让成品油各项经济