齿轮加工车间油烟(雾)的净化

前言齿轮生产从坯料到成品的整个工艺过程中 ,各工序都不同程度地产生油烟 (雾 ) ,尤以磨齿车间和热处理车间为重。虽然与造成大气环境恶化的大型污染源相比 ,这部分污染量所占比例很小 ,但它是造成车间内劳动环境恶化的根本原因。长期在这样的工作环境中会危害操作者的身心健康 ,污染电器触头 ,使电器动作产生拉弧的机率增加 ,从而影响电器系统的正常运行。油烟 (雾 )还会造成齿轮精加工车间恒温系统无法正常使用 ,因此清除油烟 (雾 )污染十分必要。虽然很多车间采用了加强通风或强制抽风的办法 ,对车间环境有了一定的改善 ,但仍然避免不了…     

冷镦机油雾处理数值模拟分析

以流体力学中的控制方程为基础,依据绿色制造理念提出冷镦机油雾处理的基本思路,对冷镦机油雾处理主控箱的油雾多相流流动采用数值方法,应用CFD软件进行数值模拟,分析油雾在主控箱里的压力和速度的变化规律、多相流体流动规律以及不同的油雾入口位置对油雾处理效果的影响等,并生成各种模拟图,通过分析得到油雾处理效果最佳的主控箱模型.     

冷镦机油雾处理方案设计与数值模拟

金属在机械加工中使油基润滑冷却液产生的油雾对人体健康和环境造成了极大的危害。本文将设计一种应用于冷镦机的油雾收集处理装置,对冷镦机在冷镦过程中产生的有害高温油雾进行收集,并进行油气分离。之后运用CFD软件进行数值模拟,分析油雾在油雾收集分离箱里的压力和体积分布规律。     

1200WS四辊可逆冷轧机组设计

１２００ＷＳ四辊可逆冷轧机组装备了全液压ＡＧＣ自动厚控技术和一重集团公司与燕山大学共同开发的工作辊横移技术，使其装机水平国内领先。本文介绍了主要结构的设计特点。     

某发动机油雾润滑试验系统设计与分析

针对W2P-X微型航空涡轮发动机设计并建立了其模拟转子试验台及油雾润滑试验系统,利用ANSYS有限元工程软件模拟了在油雾润滑系统下转子的温度场.结果表明:相对于传统压力循环润滑,该系统使润滑系统的质量至少减少20%.油雾润滑系统产生油雾所需的引气量占发动机进气量的0.13%;模拟转子及其轴承的温度随转速的增加而升高,当达到试验系统最高设计转速时,前后轴承外环的温度为43.7℃和38.5℃,完全满足转子轴承安全运转的温度要求.证明了该油雾润滑系统的可行性问题,并为进一步的试验研究提供了有用的参考.     

油雾润滑装置耗油量计算及在工程中的应用

为了提高油雾润滑装置的用户选型准确化,特别设计了与其配套的计算选型软件,文中主要介绍通过软件的计算功能来计算油雾量及相应的润滑点数,并在实际应用中取得良好的效果。     

称重法在测试油雾浓度中的应用

油雾浓度是衡量润滑油雾化效果最主要的指标之一，是衡量油雾装置性能的主要参数之一，理论上可用的测量油雾浓度方法比较多，结合本实验的实际情况，文章着重用称重法来测量油雾浓度。     

设计评价方法在油雾处理器设计中的应用

设计在开发产品的过程中具有承上启下的地位,对于设计方案的选择与决策则尤为重要,而正确的决策是以科学的评价为基础,由于设计的属性是难以被简单量化的,所以如何科学地评价设计方案成为产品开发过程中的难题。文章用评分评价法对冷镦油雾处理器的4个设计方案进行了评价,确定出最佳改进设计方案,为企业进行方案选择提供了理论依据。     

LubriMist IVT油雾润滑系统的应用

本文是基于我厂在使用美国LubriMist IVT油雾润滑系统取得的良好效果，浅谈油雾润滑系统的工作原理．并简单介绍LubriMist IVT油雾润滑系统在使用维护中应该注意的问题和常见故障的排除方法，以及和其它装置常规润滑进行比较，分析油雾润滑的优缺点。     

油雾集中润滑新技术的应用

介绍中国石油锦西石化分公司重油催化装置泵群改用油雾润滑技术进行集中润滑的情况。采用新的集中润滑方式后,轴承温度普遍降低,故障率大幅下降,杜绝了定期换油造成的润滑油浪费,为备用设备和非连续运行设备提供了油雾环境的保护,防止了锈蚀的发生。     

冷轧机组斜楔调整装置的应用及故障分析

介绍了冷轧机组斜楔调整装置在应用中出现的故障,通过实践提出了故障排除方法,对于采用斜楔装置作调整执行机构的机械设备有较大的借鉴意义     

油雾润滑技术系统介绍及应用

分析了油雾润滑技术的特点、油雾润滑设备的主要组成、油雾量的计算、油雾润滑系统的选择与应用以及影响油雾润滑性能的主要因素等问题,并指出使用油雾润滑系统之后,可获得极大的收益。     

油雾润滑在炼油装置中的应用

阐述了油雾润滑的原理、油雾润滑系统的基本组成和特点。介绍了油雾润滑系统在MTBE装置的应用情况,包括油雾润滑系统在MTBE装置的应用效果,油雾润滑系统的使用和维护,以及MTBE装置油雾润滑系统有待改进的几个方面。采用油雾润滑系统,提高了MTBE装置机泵的机械效率,延长了其使用寿命。     

机床的油雾润滑

一、机床油雾润滑简单机理目前机床结构中高速液动轴承的润滑,渐渐采用油雾润滑,亦称喷雾润滑。特别在一些进口的高精度机床尤为多见。为什么要用油雾润滑?怎样使用? 1.赫芝接触区首先,我们从滚动轴承的摩擦机理来观察。现以弹性流体动压润滑理论(简称EHD)为基础,作如下简要分析。图1a。设一当量弹性钢球(或圆柱体)在一刚     

发动机装配清洗及油雾处理综合工作台的设计

防爆车辆发动机大修需要使用柴油或煤油等有机溶剂清洗发动机各零部件,现有的清洗装置在清洗过程中产生大量油雾,存在重大安全隐患和从业人员职业健康问题.针对这些问题,设计出一种能够满足清洗功能并且同时具备油雾收集和工件旋转等辅助功能的工作台,并对整体结构和辅助功能的设计进行了阐述.     

LubriMist~ IVT油雾润滑系统的应用

本文是基于我厂在使用美国LubriMist~ IVT油雾润滑系统取得的良好效果,浅谈油雾润滑系统的工作原理,并简单介绍LubriMist~ IVT油雾润滑系统在使用维护中应该注意的问题和常见故障的排除方法,以及和其它装置常规润滑进行比较,分析油雾润滑的优缺点。     

二十辊轧机轧制油净化系统反冲洗排气口优化改造

叙述了轧制油系统在不锈钢二十辊轧机系统构成中的重要作用。通过结合生产实践,详细介绍了轧制油主净化过滤系统的作用、流程、控制方法及生产过程中存在的不足,针对反吹排气存在的问题,通过对净化系统排气口的改造优化,解决了设计不足造成的油雾污染和损耗,实现了过滤罐反冲洗时排气口的油雾吸收和净化功能,有效降低了反吹气流的压力,消除了油气对过滤罐周围的污染,降低了轧制油损耗和劳动清扫强度。     

微量润滑系统油雾调控及雾粒特性研究

微量润滑油雾调控及雾粒传输方式直接影响油雾状态的变化,进而影响喷射至切削区域的雾粒特性。基于内置式微量润滑雾化技术和油雾内部传输应用特点,研究了不同微量润滑雾化参数和雾粒传输方式条件下油量调控性能和调控规律,并结合传输管路油雾出口雾粒特征,揭示了油雾传输管路内径和传输行程对雾粒特性的影响规律。研究结果表明,雾化室压差在传输油雾量调控上比进气压力作用显著,需要结合压差和进气压力二者影响来考虑雾化器开启数量以对传输油雾量进行调节,在传输过程中传输管路尺寸与行程是影响油雾雾粒特性的重要因素。     

BB型离心泵的油雾润滑改造设计

针对BB型泵的油雾润滑改造,提出设计要点及一种可行的设计范例     

空气温度及油温对油雾发生器雾化特性的影响

采用计算流体力学软件FLUENT对油雾发生器内部流动现象及雾化现象进行数值模拟,研究在一定空气压力及油雾出口压力条件下空气温度及油温对油雾平均粒径、油耗量及气耗量的影响.计算结果表明:空气温度越高,油滴平均直径越小,油耗量越大,气耗量越小;油温越高,油滴平均直径越小,油耗量越大,油温对气耗量基本没有什么影响.