从“生产型制造”向“服务型制造”转变

在发达国家,服务业占GDP比重超过了70%,其中生产型服务业又占服务业的70%到80%.但在我国,金融与保险、信息传输、计算机服务和软件、科学研究和技术服务等新兴服务业只占到了服务业总增加值的20%到30%. 我国的第三方服务业在发展,比如供应商与服务平台系统集成,以一对多的方式为许多企业服务,把所有资源集成起来,通过一对多的形式节约了大量成本,效率也高.从ASP到SaaS再到云制造,为制造业企业带来了很多的好处.美国市场分析机构认为第三方服务做得很好,27%的软件都会采用这样的模式,这是一个很大的、很诱人的市场.     

从“生产型制造”向“服务型制造”转变

从“生产型制造”走向“服务型制造”已成为当今发展的大趋势，而信息化技术则是服务型制造的基础保障。     

汽车:从“生产型制造”走向“服务型制造”

当前,全球制造业正在从"生产型制造"向"服务型制造"转变,制造业竞争力越来越多地依赖服务并将它作为重要的提高产品附加值的竞争手段,呈现"制造业服务化"趋势。生产型制造向服务型制造的     

“服务”与“制造”同行

编者的话2007年3月,国务院下发《关于加快发展服务业的若干意见》,明确指出:大力发展面向生产的服务业,促进现代制造业与服务业有机融合、互动发展。细化深化专业分工,鼓励生产制造企业改造     

解密“德国制造”

从"耻辱标签"到"万场之厂",再到"回归制造业","德国制造"总能适时崛起,帮助德国摆脱困境。德国地处欧洲中部,没有地缘优势和资源禀赋,却在100多年里数度崛起为世界强国,特别是二战结束后的60多年里,德国人凭着自身严谨的态度,创造出了无数在全球领先的制造品牌。"德国     

高端装备制造引领“中国制造”到“中国创造”

2009年底,中国商务部在美国电视有线新闻网(CNN)投放了一个时长30秒的广告,推销史上最大商品——中国制造,在这个于亚美欧地区广泛播出的广告中,中国政府提出从中国制造到世界合作的理念。而其背后,"中国制造"变身"中国创造"的渴求亦呼之欲出。     

“极端制造”崭露头角

世界在不断地前进,新的制造技术不断涌现,但是有中国自主知识产权的创新技术却不多。“极端制造”的出现,令国人耳目一新,为之振奋、骄傲、自豪。     

奇瑞酝酿转型：“生产型制造”转向“服务型制造”

供需链的企业问并没有促成“多赢”或“双赢”的局面。从整体上分析，汽车制造企业的整体供需链竞争力较弱是问题所在。“计划排程、同步生产、适时配送、全程透明”，正在成为奇瑞应对供需链问题的制胜法宝。     

“服务”与“制造”有机融合

自2007年国务院发布的《关于加快发展服务业的若干意见》提出大力发展面向生产的服务业,促进现代制造业与服务业有机融合、互动发展,至今已逾5年。在这5年中,随着全球经济从产品经济向服务经济的过渡,我国的工业服务不断发展、完善,在工业领域中所占比重日益增加,逐渐成为其中不可或缺的重要组成部分。     

“制博会” 涌起 “中国制造”潮

本刊讯（记者 赵红军）8月30日10时,在沈阳中国国际会展中心,当中共中央政治局委员、中国社会科学院院长李铁映宣布:“首届中国国际装备制造业博览会开幕”,全国政协副主席王文元启动博览会标志物按钮……数以千计的鸽子和气球腾空而起,威风的锣鼓敲得震天响,好象擂起“中国制造”的时代最强音……     

让“中国制造”轻装上阵

正在2017年5月21日举办的"2017中国制造创新发展论坛"上,全国政协经济委员会副主任石军表示,要真正实现"中国制造2025"目标,最紧迫的任务就是加大降成本力度,真正减轻企业负担,让中国制造轻装上阵。现在世界各国都在"减负",中国制造企业如果还背着不必要的包袱,将会再次落后。当前,"中国制造"正处于迈向"中国智造"的关键节点,面临着经济增速下行、要素成本不断攀升、自主创新能力薄弱、品牌竞争力不足等诸多方面的严峻挑战,急需政府拿出切实有效措施,从推动减税降费、加大研发支持、培育市场需求、促进公平贸易以及打造国家品牌等方面加大对制造业     

“中国制造”的世界杯

虽然中国足球还徘徊在世界杯门外,但中国高端装备已经“踢”进了世界杯赛场。从为南非世界杯提供＂呜呜祖啦＂的吹奏乐器,到为巴西世界杯提供的高端装备,世界杯见证着中国制造和中国创造迈向世界的足音。很少有人知道世界杯背后的中国制造。但事实上,从世界各国的球迷踏上巴西的国土起,中国制造就随处可见。     

制造业迈向“云制造”

工业机器人能够成为全厂的大管家,一个软件平台使数十亿产值的"离散"型的集团深度融合,技术人员通过"上网"管理地球另一面的机床……继个人计算机、互联网之后,云计算作为第三次IT浪潮方兴未艾。装备制造企业各具特色地利用云计算技术,迈向代表全球装备制造业"云制造"时代。     

“制造”现实与未来

正新的一年,新的起点,国防制造领域期待着创新与进步。本期封面故事,将从三个角度全方位的对国防制造领域进行盘点,回顾过去,展望未来。"技术驱动,国防制造新突破"综合大量素材,生动反映国外热门技术发展现状,以点带面展现国防制造领域发展趋势;"纵观全球,国防制造新动态",则     

“德国制造”的诱惑

1887年8月23日,英国议会规定所有从德国进口的产品都须注明"Made in Germany"(德国制造)。"德国制造"由此判别劣质的德国货与优质的英国产品的标识。2004年初,欧盟国际贸易委员拉米建议欧盟成员国产品一律使用"欧盟制造"标志,认为这样有利于欧盟内部各国企业的公平竞争。然而德国的工业委员会主席若戈夫斯基称,"我们对我们的质量印章感到自豪,我们拒绝使用统一的欧盟生产标志",坚持为德国产品打上"德国制造"的标志。     

三问“中国制造”

中国制造在为国际知名品牌"打零工"并收获漂亮数据的背后,却是中国制造缺少自主品牌、受制于人的尴尬现实,中国制造被埋在国际华丽品牌的最底层。换种说法,也可以认为这是全球化为中国制造预设的"陷阱"。     

“中国制造”走向高新技术

中国的汽车制造商现在是中国企业向欧洲拓展的先行者,其针对西方的拓展路线不可再小视。迄今为止,可见的事实主要是集中在可以精密地加工重达200t的复杂的大型机器。比如德国传统的用于机器制造的大型加工机床制造厂     

“中国制造”的发展趋势

<正>"中国制造"成为了眼下一大热门话题。近期相关媒体采访了几位我国著名的品牌问题研究专家,聆听专家们对我国目前品牌产品发展现状和未来发展的看法与建议。本刊将专家的观点经整理提供给大家,希望能对企业有所帮助。     

竞争之本“制造”为先

一、对农机工业过度竞争的反思 我国农机自二个世纪80年代中期至90年代中期,经历了历史上增长最迅速的时期。其代表“三大件”单缸机、小四轮和手扶、三轮车年产量曾分别达到700万台、200万辆、300万辆。但自1997年后,产品价格一路下滑。2002年单缸机平均售价比1997年价格降幅约     

“管”“控”双行实现精益制造

企业有了先进的信息化设备是否就一定意味着管理上的完善?答案当然是否定的,在企业中,信息化和管理两张皮的现象并不鲜见,引进了先进的设备,管理却跟不上去,信息化也就成了面子工程,因此,管控在企业的精益制造过程中,发挥着重大的作用。