一种圆锥面无键联接接触压力和应力的解析计算方法

推导了计算圆锥无键联接的接触压力的解析公式,给出了心轴和套筒轴的径向应力、轴向应力、切向应力、Mises等效应力以及压入轴向力的方程.对解析解与等效直径的圆柱面无键联接近似解法、有限元法的计算结果进行了比较.在不考虑端部应力集中时,3种方法计算出的接触压力和Mises等效应力结果差别不大.进一步验证了近似解法的可行性,并为计算圆锥联接传递的扭矩和胀紧套的应力分析提供了依据.     

一种新型无键联接的设计

介绍了一种锥面环联接的结构、设计要点和有关计算公式.     

几种新型无键联接结构

根据国内外资料,总结了几种新型无键联接结构,介绍了其工作原理及性能特点。     

一种无键联接的新结构

提出了用两块完全相同的圆柱槽锥面楔，将传动轴与齿轮楔紧，从而实现了无键联接的新结构。     

弹性环无键联接的研究

弹性环无键联接的研究李莲影（南通工学院）１引言弹性环联接因其定心性好，承载能力强以及装拆方便等优点在机器中正日益得到广泛应用。文献１、２中已介绍了几种弹性环的设计规范，但在实际机器中使用的各种类型及安装方法的弹性环联接已远比文献１、２中介绍的丰富［３...     

键联接的许用挤压应力值的探讨

键联接零件的许用挤压应力与强度极限有直接的关系,建立了两者之间的关系式,然后依据有关文献中的许用挤压应力值,推导出键联接零件的许用挤压应力计算公式.     

一种新的无键联接结构设计

基于摩擦传动的概念 ,设计了一种新的无键联接零件 ,提出了一种新的无键联接结构 ,并给出了相应的设计计算公式和设计步骤     

基于ANSYS的键联接有限元分析

在机械结构设计中,联接是关键技术之一。本文以典型键联接中轻载下的平键联接为研究对象,通过对平键联接的理论计算,然后利用ANSYS软件进行有限元分析。在有限元分析中分别建立了单个键体模型和轴毂联接模型进行静应力的分析,得到了其应力变化与变形状态,结果均表明平键联接的失效形式以键被压溃为主,为键联接设计和预防失效和事故奠定了理论基础,对工程应用具有指导意义。     

油压无键联接技术的推广应用

扼要介绍对引进设备中油压无键联接技术的吸收,应用和推广的情况。     

一种新型联接结构

轴零件的联接是机械设计中最常涉及到的问题。通常,键联接由于其结构简单,尺寸紧凑,制造方便而得到最为广泛的运用。但是,键联接也有其不可克服的缺点。其一,对于经常正反转,或冲击载荷较大的工况,键联接容易松动。其二,当传动轴需进行淬火等热处理时,键槽的存在将使热处理工艺复杂化,甚至由于应力集中而造成热处理失败。虽然,花键的应用可以在许多重要联接场合大显身手,但其加工麻烦,精度要求高,并不是大多数厂家都能解决的。这里介绍一种新颖简单,制造容易,装拆方便的新型无键联接结构。     

内压作用下弯管环向穿透裂纹应力强度因子分析

应力强度因子是缺陷结构安全评定的必需参数。利用有限元分析软件ANSYS建立了内压作用下弯管环向穿透裂纹模型,以管道外径、管道厚度、纵向裂纹角、裂纹半角、环向裂纹角为参数,对不同参数下的应力强度因子进行了计算。结果表明:应力强度因子与纵向裂纹角θ1无关;应力强度因子随裂纹半角θ的增大而增大;应力强度因子随环向裂纹角θ2的增大先减后增。依据计算结果对参数进行了无量纲化,继而拟合了内压作用下弯管环向穿透裂纹应力强度因子计算关系式。     

成形联接件的廓形设计与车削研究

介绍了成形 (无键 )联接的轴和毂孔的数控车削技术 ,取得了带锥度无间隙配合的结果。在对廓形的力学性能和车削性能的对比中 ,指出现用廓形尚待改进     

基于ANSYS的自动模切机主机墙板的应力分析和结构优化

在正常工作情况下,高速自动模切机的主机墙板会受到很大的冲击,这会大大影响到模切精度,导致产品质量严重下降。应用有限元分析软件ANSYS对其进行有限元分析,掌握其应力和变形的分布情况,并在有限元分析的基础上进行结构优化,使得优化后的结构在刚度和强度上有很大的提高,从而有针对性地解决实际问题。     

基于ANSYS的自动模切机主机墙板的应力分析和结构优化

在正常工作情况下，高速自动模切机的主机墙板会受到很大的冲击，这会大大影响到模切精度，导致产品质量严重下降。应用有限元分析软件ANSYS对其进行有限元分析，掌握其应力和变形的分布情况，并在有限元分析的基础上进行结构优化，使得优化后的结构在刚度和强度上有很大的提高，从而有针对性地解决实际问题。     

Interfacial Stress and Failure Analysis for Piston Ring Coatings under Dry Running Condition

A two-dimensional thermomechanical finite element model was developed to analyze the sliding process of a piston ring with coating sliding on cylinder liner under dry running condition. Thermal and mechanical effects were considered simultaneously in the model. The aim of the current work is to study the mechanisms of scuffing, failure, and seizure occurrence in a piston ring-liner system. It is shown that coating thickness plays an important role in the thermal and mechanical stress status at the contact area, coating bulk body, and interface of the coating and piston ring substrate. The coating thickness also exhibits a significant influence on the temperature rising at the contact area and interface of the ring coating and substrate, which could cause failure at the interface of the coating and substrate before it happens at the contact surface under some specific conditions. The results also show that thinner coating thickness in some specific range could have a higher possibility of cracking or failure. Furthermore, it is found that the thermal loading is the key cause of scuffing or failure of the piston ring coating.     

压力容器开孔接管区的有限元分析和实验研究

根据对压力容器正交和切向开孔接管区进行的有限元分析,获得容器筒体、接管及其连接部位的应力分布结果,利用电阻应变测试技术进行现场测试。结果表明,压力容器开孔接管产生明显的应力集中,各类应力的最大值发生在接管与筒体连接处,是筒体失效的危险区域;与压力容器正交开孔接管相比,压力容器切向开孔接管的应力分布更趋复杂,有更明显的应力集中。     

风力发电机组增速箱斜齿内啮合齿轮副接触强度分析

因强度不足而使齿轮磨损失效是风力发电机组增速箱中渐开线斜齿内齿轮啮合传动中常见的问题。遵循接触疲劳强度有限元分析基本流程,利用Pro/E建立斜齿内齿轮的三维立体模型并导入ANSYS分析软件中。通过对齿轮对进行接触非线性有限元分析,获得接触应力云图并判断斜齿内齿轮啮合瞬间最大应力发生的轮齿部位,确定最大应力值,并与传统齿轮强度计算方法计算出的结果进行比较,为齿轮的设计提供了理论依据,为日后风机的设计奠定坚实的基础。     

大型球磨机筒体应力与应变有限元分析

筒体,是磨机工作的重要部分,其刚度和强度对球磨机的使用寿命和工作精度影响很大.过去的校核方法是将筒体简化为简支梁,再按照理论力学平面应力分析进行计算.这种计算方法得到的结果,精度不高,不能准确的反应其受力分布和变形情况.针对球磨机关键部件传统强度计算结果精确性差的问题,以筒体为研究对象,采用有限元方法进行应力与应变的有限元分析,确定筒体的应力分布和变形情况,旨在为结构优化设计提供参考.仿真结果表明,筒体的设计参数能够满足生产强度,与传统的计算结果相比,计算精度有所提高.筒体的设计安全系数比实际生产所需值大,在保证生产可靠性的前提下,可以适当的减少衬板厚度,降低制造成本.     

冷挤压模受内压作用应力分布规律的研究

对冷挤压模受内压作用应力分布规律的研究,能避免凹模在使用时发生早期的断裂失效,为组合凹模的设计和应用提供一定的依据。采用有限元分析软件对转子冷挤压模进行建模,在此基础上,模拟了在整体内压和局部内压下凹模的受力情况,并对模拟结果进行分析比较,得出了不同内压作用时凹模应力的分布规律。