变压器套管油位异常的隐患分析及处理

针对变压器故障,通过变压器套管绝缘油色谱分析、油位检查、压力检查等检测方法,发现变压器套管存在的安全隐患,并根据氮气注油原理解决了变压器套管油位异常的问题,消除了安全隐患.     

大电流套管油位异常分析及管理措施

由于变压器低压侧大电流套管无油位计的产品特性及其封闭使用的工况,造成运维人员对大电流套管油位重视不足,发生因油位异常引发的严重绝缘故障。通过介绍该类套管结构和分析套管油位异常现象,给出了大电流套管油位的相关管理措施。     

一起变压器低油位故障原因分析与处理

变压器油位是反映变压器运行状况的重要参数,通过一起变压器低油位故障处理,对低油位误报警进行综合分析并提出防范措施,为变压器油位故障处理和储油柜胶囊安装、运维提供借鉴。     

一起750 kV变压器套管雨闪事故分析与仿真研究

2021年西北地区某750 kV变电站装设的变压器高压套管发生雨闪事故,引起变压器保护跳闸,导致变压器退出运行。根据该750 kV变压器外形与布置方案,采用电场有限元仿真软件,建立降雨条件下变压器电场仿真模型,研究分析雨闪事故的发生原因,并提出防雨闪优化措施。     

基于改进SSD的变压器套管红外图像油位智能识别方法

为解决现有基于红外图像识别变压器套管油位存在的过于依赖温度信息、人工处理效率低下等问题,文中结合目标检测技术提出了一种基于改进单次检测器(SSD)的套管智能油位识别方法。通过引入SSD目标检测方法,检测红外图像中的套管区域,加入损失函数以改进SSD算法从而提高套管检测准确率,并进一步通过简单线性迭代聚类(SLIC)的应用实现了不依赖红外图像温度信息的油位检测。对比文中提出的基于红外图像的油位识别算法检测结果与人工油位检测结果,表明文中提出的算法不仅在效率上领先于传统的温度检测方式,且其误差较小,仅为0.08%。对比结果验证了所提算法在保证检测精度的情况下可大幅度提高检测效率,有效提升套管故障诊断效率和智能化水平。     

500kV主变波纹储油柜油位低分析计算与处理

结合变压器储油柜的选型方法,对一起500kV主变压器储油柜油位低现象进行了分析和探讨,并提出了处理方法和防范措施。     

变压器油位异常故障原因分析与处理

通过对主变在运行过程中发生的油位显示与实际油位不一致的情况进行分析,深入挖掘油位异常发生原因,对此类故障的判断方法和处理措施进行总结,并提出了变压器在检试工作中的注意事项,对此类变压器的日常运维工作具有借鉴意义。     

一起66kV变压器中性点套管爆炸原因分析与对策

介绍了一起66kV变压器中性点套管爆炸的事故发生的经过及故障判断的过程,对故障原因进行了分析,并提出了预防套管事故的对策.     

一起220kV变压器套管介质损耗因数超标的原因分析与处理

本文中笔者对一台220kV变压器进行了例行试验,发现该变压器介质损耗因数的增量明显超标.基于密封性试验、局放试验、绝缘油色谱试验等试验数据,确定了故障原因.     

SFZ9-CY-20000/220型变压器运行中油位降低的分析处理

为找到SFZ9-CY-20000/220型变压器运行中油位突然降低的原因,结合变压器油位监测系统原理进行了分析,并计算了变压器油体积随温度变化的情况,在变压器停运时进行了油位的确认和处理,认为吸湿器堵塞是造成变压器油位突然大范围降低的原因。     

一起500kV主变压器油位异常的分析及处理

针对网内近期发生的一起500kV变压器油位异常的缺陷,本文通过对储油柜结构、负荷变化、红外测温及冷却器启停等情况进行分析,判断缺陷的原因为变压器油位不合理、油位计动作值整定不正确.最后从设备运维风险管控方面提出了针对性的防护措施,为系统内类似异常处理提供参考.     

一台220kV主变压器胶囊式储油柜油位异常原因分析及防范措施

对变压器胶囊式储油柜油位指示异常原因进行了分析,并提出防范措施。     

220kV主变压器运行中出现的问题及对策

主变是输变电系统中的主要设备,是输变电站的核心设备,主变运行状态的好坏将影响到整个电力系统的可靠性和电力需求者的正常用电需求。主变一旦发生事故,轻则机器停转、照明熄灭,重者发生重大火灾乃至造成人身伤亡事故。因此如何确保主变的安全运行就值得重视和关注。本文将主要分析主变运行中常见故障原因并针对性的提出相应的处理措施。