惠生工程设计并应用其专有技术的甲醇制烯烃装置成功商业化量产

惠生工程技术服务有限公司(Wison,以下简称"惠生工程")日前宣布,旗下惠生工程(中国)有限公司设计并采用其专有烯烃分离技术的甲醇制烯烃(MTO)装置在南京化学工业园区开车成功,产出合格产品:乙烯、丙烯全部达到并超过聚合级产品要求,乙烯产品合格率达到99.98%,丙烯产品合格率达到99.8%。这套装置是惠生(南京)清洁能源股份有限公司联合装置的重要组成部分,设计年产乙烯、丙烯30万吨。该装置不仅首次成功应用了惠生工程甲醇制烯烃分离技术,也是全球首套采用霍尼韦尔UOP先进甲醇制烯     

惠生工程与南京诚志签署60万t甲醇制烯烃总承包合同

<正>近日,惠生工程(中国)有限公司(惠生工程)与南京诚志永清能源科技有限公司(南京诚志)正式签署60万t/a甲醇制烯烃(MTO)装置及10万t/a丁二烯装置(合称"项目")的设计管理、采购与施工总承包合同。此前,惠生工程已成功获得该项目的设计合同以及MTO装置的烯烃分离单元及丁二烯装置的技术许可、工艺包合同。项目计划于2018年12月30日实现中间交接。该60万t/a MTO装置采用了霍尼韦尔UOP反应技术和惠生工程烯烃分离技术的组合路线。惠生MTO烯烃分离技术的     

煤制烯烃国产化迈出关键一步

<正>陕西蒲城清洁能源化工公司近期决定,将在其200万吨煤制烯烃装置一期68万吨/年第二代DMTO(中国科学院大连化学物理研究所煤制烯烃技术)示范装置烯烃分离单元中,采用惠生工程(中国)有限公司自主研发的MTO烯烃分离技术,     

惠生工程承建的联合装置高标准中交

<正>由惠生工程EPC总承包的南京诚志永清能源科技有限公司60万t/a MTO(甲醇制烯烃)项目及其产品优化项目10万t/a丁二烯联合装置以"零事故、零污染、零投诉"的高标准、高质量通过业主验收,联合装置的中交仪式5月8日在位于南京化工园区的项目现场举行。60万t/a MTO装置采用了霍尼韦尔UOP反应技术和惠生工程烯烃分离技术的组合技术路线;惠     

首套第二代MTO装置预计6月建成

来自中石化洛阳工程公司的最新消息,自2月中旬开始,一场以确保6月30日前完成项目设备、管道、电气、仪表安装为目标的劳动竞赛正在该公司承担工程总承包的陕西蒲城能化70万吨/年甲醇制烯烃装置建设工地全面展开,国内首套采用DMTO-II技术建设的甲醇制烯烃工业装置进入工程建设快车道。DMTO-II甲醇制烯烃装置是陕西蒲城清洁能源化工公司180万吨/年煤制烯烃项目的核心生产装置,也是我国具有自主知识产权的第二代MTO技术首次工业化应用。与已     

山东阳煤恒通拟建设30万t/a甲醇制烯烃装置

山东阳煤恒通化工股份有限公司30万t/a甲醇制烯烃装置建设项目近日与惠生工程(中国)有限公司签署了工程设计合同和烯烃分离单元专利实施许可、工艺包编制及技术服务合同。根据双方合约,惠生工程在该项目中将承担包括甲醇制烯烃     

装置进入联动试车和试运行阶段百万吨DMTO工艺包首次工业应用

[本刊讯]据中石化洛阳工程有限公司消息：由中石化洛阳工程有限公司承担EPC总承包建设的世界第一套100万吨/年甲醇进料规模DMTO（甲醇制烯烃）装置及系统配套工程在山东神达化工/昊达化学有限公司全面建成,目前装置正式进入联动试车和试运行阶段.据介绍,100万吨/年甲醇进料规模DMTO装置是联想控股山东神达30万吨/年聚丙烯和山东昊达乙烯衍生物工程的核心生产装置,也是采用具有中科院大连化物所、陕西新兴煤化工有限公司和中石化洛阳工程有限公司共同开发的DMTO技术建设的全球首套100万吨/年甲醇进料规模的MTO装置,主要建设内容包括DMTO装置、烯烃分离装置、系统配套及公用工程共36个单元.     

我国甲醇制烯烃装置现状

<正>截至2013年底,中国已投入运行的6个煤(甲醇)制烯烃装置,总产能266万t/a。其中一体化甲醇制烯烃产能156万t/a,部分外购甲醇制烯烃产能30万t/a,完全外购甲醇制烯烃产能80万t/a。目前,中国甲醇制烯烃装置已普遍进入稳定运行阶段。神华包头60万t/a甲醇制烯烃项目于2011年进入商业化运行,截至2013年底,已累计生产159万t聚烯烃产品。惠生南京30万t/a甲醇制烯烃(MTO)/烯烃裂化(OCP)装置于2013     

MTO/MTP消耗甲醇占比大幅上升

正2015年我国仍为甲醇全球市场增速最快的地区:(1)甲醛需求持续增长,(2)世界级产能的醋酸主要生产地(3)甲醇汽油掺混应用(4)MTO/MTP产能释放。甲醇制低碳烯烃(MTO/MTP)在全球的消耗量从2013年的2%上升至2015年的10%,。甲醇制烯烃是较新而发展迅速的甲醇衍生物。自2011年第一套商业化装置投放市场,目前国内6套甲醇制烯烃(MTO)装置开车,中原、宁波富德、惠生、山东神达、浙江新新能源和山东恒通,甲醇消费量达万吨年。另外两套中煤蒙大、神华西湾将     

甲醇制烯烃装置在南京开车成功

惠生（南京）清洁能源股份有限公司首套年产乙烯、丙烯30万吨的甲醇制烯烃装置,9月26日在南京化学工业园区开车成功并产出合格产品,乙烯、丙烯全部达到并超过聚合级产品要求,乙烯产品合格率达到99．98％,丙烯产品合格率达到99．8％。这不仅标志着惠生工程甲醇制烯烃分离技术的首次商业化成功应用,同时也是中国煤制烯烃技术商业化量产的又一成功案例,对国内煤化工产业的发展将产生积极深远的影响。     

UOP煤制烯烃技术应用成功

<正>霍尼韦尔UOP公司6月23日宣布,惠生(南京)清洁能源股份有限公司旗下南京工厂采用UOP突破性甲醇制烯烃工艺(MTO)技术,已累计生产超过13.4万吨的轻质烯烃产品。该工厂是首座实现商业化量产的UOP/海德鲁甲醇制烯烃生产基地,2013年9月投产,各项运营指标以及轻烃质量和产量均表现优异,符合预期目标。该项目所采用的UOP甲醇制烯烃工艺结合了UOP/海德鲁甲醇制烯烃技术和道达尔/UOP烯烃裂解技术,将煤或天然气等低成本原料制备的甲醇转     

惠生工程获两项重大项目订单

<正>惠生工程(中国)有限公司最近宣布,成功签订浙江石油化工有限公司4 000万t/a炼油化工一体化项目(一期)乙烯装置裂解炉供货合同,并和霍尼韦尔UOP正式签署甲醇制烯烃技术全球合作协议,双方将共同为全球客户提供甲醇制烯烃(MTO)技术和工程设计、采购和施工(EPC)总承包服务。浙江石化一期工程140万t/a     

青海盐湖甲醇制烯烃装置投料试车成功

正青海盐湖工业股份有限公司采用与中国科学院大连化学物理研究所合作开发专利技术建设的100万t/a甲醇制烯烃(MTO)装置(烯烃产能33万t/a)已投料开车,产品气并入烯烃分离产品气压缩机,标志着MTO装置首次投料试车取得成功。该项目是甲醇制烯烃技术在PVC企业的首次应用,为生产PVC开辟了一条新的技术路线;它的成功开车,再一次     

“预切割+油吸收”取代深冷脱甲烷系统 惠生MTO烯烃分离技术低耗高效

<正>惠生工程技术服务有限公司6月24日宣布,其非全资附属公司惠生工程(中国)有限公司承担的甲醇制烯烃(MTO)分离技术开发和工业应用项目日前通过中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。鉴定专家组认定,该技术首次将惠生自主开发的"预切割+油吸收"核心工艺取代传统深冷脱甲烷系统应用于甲醇制烯烃反应产物的分离,并在油吸收过程中应用了传质传热同时进行的降膜换热微分吸收器,与国内外同类研究相比具有创造性和先进性,该技术已达国际领先水平。中国石油和化工联合会专家表示,甲醇制烯烃技术包含反应技术和分离技术,惠生工程自主研发     

新一代甲醇制烯烃

正中国科学院大连化学物理研究所开发的60万吨/年新一代甲醇制烯烃技术是在DMTO工业示范装置运行的基础上,通过将甲醇转化反应副产的C4+产物进行回炼裂解,实现了MTO反应和C4+转化反应耦合集成,其甲醇转化率大于99%,乙烯丙烯选择性(不含水)大于86%。采用新一代技术的年产67万吨煤制烯烃工业装置投资     

投产鉴定

全球首个煤制烯烃工业化装置工程奠基备受业界关注的全球首个煤制烯烃工业化装置工程———神华集团煤制烯烃项目奠基仪式10月28日在内蒙古包头市隆重举行。该项目的厂址位于包头市九原区哈林格尔镇新规划的工业基地内,总体工程包括180万吨/年煤制甲醇装置、60万吨/年M TO(甲醇制乙烯加丙烯工艺)装置、31万吨/年聚丙烯装置、30万吨/年聚乙烯装置等下游产品装置,以及22.4万标准立方米(氧气)/小时空分装置等,项目年消耗原料煤345万吨、燃料煤128万吨。其关键技术将采用美国环球油品公司煤制烯烃技术(M TO),项目总投资高达124亿元。规划到20…     

尾气综合利用制烯烃项目正式开工

正从西宁经济技术开发区获悉,3月23日,青海大美煤业股份有限公司甘河工业园区尾气综合利用制烯烃项目正式开工建设。项目总投资127亿元,建设规模为180万吨/年甲醇制烯烃、30万吨/年聚乙烯、40万吨/年聚丙烯及配套公用工程、辅助工程和必要的厂外工程。项目利用甘河工业园区冶炼企业排放尾气,进行综合回收作为原料生产甲醇,经过甲醇制烯烃装置、烯烃分离装置得到聚合     

霍尼韦尔UOP与惠生集团深入探讨多领域合作

<正>最近,惠生集团董事长华邦松会见了来访的霍尼韦尔UOP总裁蒋谷歌(John Gugel)和中国区副总裁兼总经理刘茂树一行。双方就进一步推动和强化在石油化工、煤化工等领域的技术合作、模块化项目建设等话题进行了深入的交流和讨论。惠生工程与霍尼韦尔UOP在甲醇制烯烃技术(MTO)方面的合作由来已久,惠生工程自主研发的烯烃分离技术以及强大的EPC服     

联泓化学MTO级甲醇与精甲醇生产对比分析

联泓(山东)化学有限公司2套甲醇精馏系统采用天津大学节能型三塔精馏流程，2018年联泓化学新上采用多效蒸发工艺的MTO级甲醇生产装置，2套甲醇合成系统与精馏系统既可生产精甲醇又可生产MTO级甲醇，所产精甲醇与MTO级甲醇掺配后可用作联泓新材料科技股份有限公司甲醇制烯烃(DMTO)装置的生产原料(2021年5月，两家企业公用工程系统实现互联互通，联泓新科逐步试用MTO级甲醇作为原料)。简介MTO级甲醇生产装置试运行情况及三效蒸发器底部排出尾液回收利用优化技改，着重从精甲醇与MTO级甲醇生产工艺、实际生产工况及消耗等方面进行对比分析，实践表明，生产/使用MTO级甲醇，节能降耗显著，吨甲醇(折纯)生产成本可降低约73元。     

2017年石油化工将重新成为增长点

<正>IHS发布报告认为,当前油价持续走低使煤化工及使用替代原料的蒸汽裂解装置利润下滑。预计至2017年,石油化工将重新成为化工行业增长点。该机构表示,如果油价持续低迷,煤制烯烃(CTO)虽仍能保持盈利,但新建CTO装置回报将不容乐观。同时低油价也对煤制乙二醇、甲醇制烯烃(MTO)、丙烷脱氧制丙烯(PDH)等非传统化工盈利造成压力。当前中国已有8套CTO装置和4套MTO装置投入运行,以乙烯和丙烯计,总产能达610万吨/年;同时中国有9套装置正