钢渣粉煤灰路面基层材料的研制

目前钢渣粉煤灰排放量大，利用率低，利用钢渣粉煤灰做路面基层材料可大量利用工业废渣，减少天然土石料的开采，是一种生态建筑材料，研究了钢渣粉煤灰的配比并对这种材料的压实性能进行了研究，钢渣掺量增加，其最大干密度增加，最佳含水量降低。以无侧限抗压强度为指标对其配比进行了优化，认为无机结合料的最优配比为钢渣：粉煤灰＝1：1、外加剂掺量为2.5%。钢渣粉煤灰路面基层材料的长期强度介于水泥稳定碎石和二灰稳定碎石之间，可用于各等级公路基层底基层的修筑。回弹模量和其劈裂强度介于水泥稳定碎石和二灰稳定碎石之间，在路面设计时其回弹模量设计值为1300－1700MPa，劈裂抗拉强度设计值为0.5-0.8MPa。     

玻纤格栅在处治二灰碎石基层裂缝中的应用

论文分析了二灰碎石基层裂缝的成因,结合工程实践,探讨了玻纤格栅在处治二灰碎石基层裂缝中的应用。     

路面基层施工质量的控制

采用二灰碎石材料的路面基层施工质量控制的重点是原材料质量及混合集料的级配比．工程实践及试验表明：石灰的掺量对路面基层后期成型强度有直接影响．石灰最佳掺量选择范围为4％-6％．提出了压实度及成型质量的检测方法，并对施工质量提出了控制要求．     

二灰碎石基层裂缝的原因及防治措施

二灰碎石基层是目前较为流行的路面结构层之一，其质量好坏对路面整体来说至关重要。文中分析了二灰碎石基层裂缝产生的原因，并提出了防治措施，为提高道路的整体强度有一定的实际意义。     

磷石膏二灰基层材料配合比设计方法研究

通过系列的配合比试验，结合改性二灰基层材料的强度形成原理，建立了一套以体积分析法为基础的配合比设计方法。这种设计方法包括磷石膏改性二灰路面基层材料的结合料集料配比、石灰掺量、磷石膏掺量、粉煤灰掺量的设计以及干密度含水量等参数的确定。研究表明：按集料松堆密度计算的结合料集料比的骨架密实型路面基层材料具有较好的性能，用该方法计算的配合比与击实参数和实际值十分吻合，完全可以满足磷石膏改性二灰和二灰基层的材料设计与生产控制。     

二灰碎石基层沥青路面早期横向开裂分析

通过对某二级公路二灰碎石基层沥青路面早期裂缝实际情况的调查，根据其横向裂缝宽度、间距及其发展情况，分析了温度收缩、干燥收缩和施工方面因素对二灰碎石基层沥青路面早期横向开裂的影响，结果表明二灰碎石基层材料自身收缩是造成其开裂的主要原因，而施工过程的不规范加剧了该公路路面裂缝的进一步发展。     

浅析影响水泥稳定碎石配合比设计中强度的因素

在江西省原来高等级公路基层一直采用二灰碎石结构形式,但在实践中发现水稳基层配比的要求比二灰碎石高,本文从不同的角度讲述水泥剂量受限制的情况下如何才能使室内无侧强度达到设计要求。     

细集料含量对低掺量水泥稳定级配碎石性能的影响分析

低水泥掺量稳定级配碎石结构层能有效改善路面结构受力特点和基层收缩特性，为研究低水泥掺量稳定级配碎石细集料关键筛孔2.36 mm通过率对其性能的影响，保持粗集料用量相对不变，改变细集料的掺配比例，通过力学性能试验检测分析低水泥掺量稳定级配碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度、CBR、抗压回弹模量和干燥收缩情况。结果表明：细集料含量过少会形成骨架空隙结构，降低混合料的力学性能；为保证混合料的密实度，在低水泥掺量稳定级配碎石混合料的级配设计中，2.36 mm筛孔的通过率宜取22%。     

提高低活性粉煤灰早期强度的试验研究

目的为了改善低活性粉煤灰的活性，提高二灰混合料的早期强度．方法通过无侧限抗压强度试验，测试二灰混合料添加水泥、碳酸钠及硫酸钠化学外掺剂后的早期强度．结果添加化学外掺剂的二灰混合料与空白二灰混合料相比，一般7d强度要增加2～3倍．添加不同类型、不同剂量的化学外掺剂对于提高二灰混合料早期强度的效果也不尽相同，其中质量分数为2％的硫酸钠和碳酸钠表现出最佳的早强效果，递减次序：质量分数为1％的硫酸钠、质量分数为2％碳酸钠和质量分数为1％的水泥．结论化学外掺剂可以改善该种低活性粉煤灰的活性，从而提高该种粉煤灰的早期强度．该试验研究成果对于推广低活性粉煤灰在沥青路面基层的使用具有重要的实际意义．     

粉煤灰的物化性质对二灰碎石强度的影响

二灰碎石作为各类公路的基层和底基层已是普遍现象.而安徽淮南地区粉煤灰资源又十分丰富.通过不同场合多次取样检测和试验室验证对比,发现采用不同比表面积的粉煤灰(按同一的配合比要求进行配比)对二灰碎石的无侧限抗压强度有明显的影响,同时消除了许多认识误区,如粉煤灰的存放时间、干湿状态对二灰碎石的强度影响等.     

玻纤水泥稳定碎石基材抗拉性能试验初探

将玻璃纤维掺入水泥稳定碎石中,采用正交试验方法对其进行抗拉强度试验。结果表明,玻璃纤维在早期对水泥稳定碎石的抗拉性能增强作用较大,随着龄期的增加其增强作用逐渐减弱。     

剑麻-耐碱玻璃纤维混凝土基本强度研究

为研究剑麻-耐碱玻璃纤维混凝土基本强度,设计了30组不同纤维掺量的混凝土试件,测试并分析其抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度。试验结果表明:剑麻纤维和耐碱玻璃纤维单掺和双掺均能大幅提高普通混凝土基本强度,试验中纤维体积掺量为1.5 kg/m³时,单掺剑麻纤维,混凝土基本强度提升5.65%~15.74%;单掺耐碱玻璃纤维,混凝土基本强度提升3.03%~9.14%;混掺剑麻纤维和耐碱玻璃纤维,混凝土基本强度提升8.33%~21.31%,且试件强度提升效果表现出劈裂抗拉强度>抗压强度>抗折强度。研究成果对剑麻-耐碱玻璃纤维混凝土的制备以及植物纤维在混凝土中的应用提供了参考。     

配比对纤维沥青碎石表层性能的影响

为了分析配合比参数对纤维沥青碎石表层性能的影响,根据纤维沥青碎石的材料组成和力学特性,采用直接拉拔和正压扭剪实验对试件进行强度测试,并应用正交分析法对实验结果进行分析,得出了各配比对纤维沥青碎石表层性能的影响规律.研究结果表明:乳化沥青用量和碎石用量对纤维沥青碎石表层强度的影响水平比纤维用量和纤维长度显著;层间抗拉强度随着乳化沥青用量和碎石用量的增多而逐渐增大,抗剪强度随着乳化沥青用量的增多而增大,随着碎石用量的增多先增大后减小;当乳化沥青用量为2.0 kg/m2、碎石用量为13 kg/m2、纤维用量为0.1 kg/m2和纤维长度为60 mm时,纤维沥青碎石表层的性能最优.     

用Weibull评价表面处理对玻璃纤维强度影响

破璃纤维拉伸强度的分散性与其表面随机分布缺陷的大小和数量有关。通过对纤维表面处理对其强度分散性的影响进行研究，采用Weibull统计理论对3种不同处理别处理的玻璃纤维的拉伸强度分散性进行评价。分析得出，经过表面处理的纤维强度要比未经表面处理的纤维强度高，而且分散性也比后者减小许多。     

耐碱玻璃纤维及其混杂纤维混凝土的弯曲疲劳特性

研究了玻璃纤维、有机纤维及混杂纤维增强混凝土的弯曲疲劳特性。试验结果表明：耐碱玻璃纤维对疲劳性能的改善效果优于聚丙烯纤维;当玻璃纤维掺量为2.7 kg·m^-3时,玻璃纤维混凝土疲劳强度比素混凝土提高24%;玻璃纤维与有机纤维混杂使用后,构件的弯曲疲劳性能有了较为显著的改善,玻璃纤维掺量2.7 kg·m^-3与有机纤维掺量1.3 kg·m^-3混掺时,混杂纤维混凝土疲劳强度比素混凝土提高35.0%,即混杂纤维能充分发挥各种纤维的优势,对改善混凝土的疲劳性能比单掺玻璃纤维和有机纤维的作用都显著。     

耐碱玻璃纤维ECC复合材料受压应力–应变关系

为研究耐碱玻璃纤维工程用水泥基复合材料（耐碱玻璃纤维ECC）的抗压性能及应力-应变关系，对33组高性能水泥基材料试件进行了轴压性能试验，分析了纤维掺量、纤维长度及水灰比对耐碱玻璃纤维ECC的受压性能及应力-应变关系的影响，提出了耐碱玻璃纤维ECC受压应力-应变关系计算模型。结果表明，掺入耐碱玻璃纤维可以明显改善水泥基材料在单轴受压状态下的抗裂、受力和变形性能；耐碱玻璃纤维ECC试件抗压强度和变形能力的提升程度与纤维掺量、纤维长度及水灰比有关；随着纤维掺量和长度增加，耐碱玻璃纤维ECC试件的抗压强度和变形能力大致呈递增趋势，但掺量过多会因“团聚”现象明显导致试件抗压强度降低；水灰比主要影响试件的抗压强度，水灰比越大，抗压强度越小；当纤维质量掺量为6.5%、纤维长度为18mm及水灰比为0.32时，碱玻璃纤维ECC的综合力学性能相对较优，其抗压强度和变形能力分别可提升25.6%和88%；提出的应力-应变关系模型的计算值与试验值吻合较好，可用于描述耐碱玻璃纤维ECC的受压破坏全过程。     

A STUDY OF THE STRUCTURAL LAYERS OF COUPLING AGENTS AND THE MICROSCOPIC RHEOLOGY IN THE INTERFACES OF GF/UP SYSTEMS

The coupling agents content and thickness on glassfiber (GF) surfaces which have been treated with silanesand titanates under different conditions are tested bymeans of XRF (X-Ray Fluorescent spectrometry). And therheological characteristics of the dispersed systemsprepared from the above glass fibers combined withunsaturated polyester resin (UP) are discussed. Theresults show that the rigidity of the internal layers ofsilane coupling agent absorbed by glass surfaces isgreater than the one of the external layers; while theeffect of the titanate coupling agents on the rheolo-gical characteristics of the system is approximatelythe same in each structural layer, that is due to thefact that both the internal and external layers oftitanates on glass surfaces have the similar flexiblestructures.     

纤维对纳米二氧化硅-石灰改良粉土力学性质的影响

山东黄泛区粉土分布广泛,在铁路路基填料紧缺的情况下,常用改良粉土作为路基填料。选用纳米二氧化硅和石灰作为改良剂,对黄泛区粉土进行改良,并通过击实试验以及无侧限抗压强度试验对其强度进行测定,发现纳米二氧化硅-石灰改良粉土虽然强度有显著提升,但也呈现出脆性较大的不良特性。为改善纳米二氧化硅-石灰改良粉土的脆性,在改良粉土中加入聚丙烯纤维,并通过试验研究了纤维掺量和长度对纳米二氧化硅-石灰改良粉土强度和脆性的影响,确定纤维的最优掺量和最优长度。结果表明：纤维的加入能改善纳米二氧化硅-石灰改良粉土的脆性,提高其抗压及抗剪强度;当纤维掺量为0.4%、纤维长度为2 cm时,改良效果最好。     

高速铁路绝缘轨距块用增强尼龙专用料研究

以尼龙（PA）为基体树脂,通过不同黏度的PA复合,优化选择了具有较好加工性能和机械强度的基体材料。同时,选择不同直径的玻璃纤维,研究玻璃纤维种类和含量对复合材料性能的影响,对比普通玻璃纤维和无碱玻璃纤维对复合材料的耐醇解性能影响,使复合材料具有优异的耐高温性能和较好的耐醇解性能。为了提高抗氧剂的物理损耗性能,制备了纳米二氧化硅表面负载抗氧剂,并采用红外光谱法研究了接枝结构。     

纤维高强粉煤灰混凝土劈拉强度试验研究

针对掺加纤维可改善高强混凝土的受拉性能特点,进行纤维粉煤灰高强混凝土的立方体劈拉试验研究。试验参数主要有纤维类型、纤维形状、纤维含量。试验结果表明：随纤维掺量的增大,纤维高强混凝土劈拉强度总体上呈增大趋势;扁头型和弓型钢纤维对混凝土劈拉强度的增强作用最明显,而合成纤维对混凝土劈拉强度的增加作用很小;掺入钢纤维对高强混凝土劈拉强度与抗压强度的比值明显提高。