山东省临沂市：建设家门口的公园 打造滨水生态园林城市

<正>山东省临沂市锚定“走在前、进位次、提水平”的发展目标，把公园绿地建设作为最普惠的民生福祉，高起点、大手笔，科学谋划中心城区公园绿地建设。2022年，临沂市第十四次党代会提出要优化绿地布局，实施拆旧布绿，市内五区每年各建1个不低于6.67 hm²的复合式公园，加快建设一批口袋公园，更多地留白增绿；市政府印发《临沂中心城区公园绿地建设实施方案》，计划用5年时间在中心城区建设口袋公园485处。     

基于GIS的城市绿地景观可达性研究——以通化市中心城区公园绿地为例

空间可达性是评价城市绿地系统布局合理性以及绿地空间与人居活动关联度的重要评价手段。该文选用基于网络分析法的城市公园绿地可达性分析方法作为表征通化市中心城区公园绿地可达性的重要依据,在GIS空间中实现对通化市公园绿地信息的提取、整合、分析,进而对通化市中心城区公园绿地的服务效能进行评价。为使得分析结果更为直观,采用2009年和2015年两年的公园绿地数据作为基础数据进行景观可达性的对比分析,总结之前公园绿地的建设状况,发现问题并对今后的公园绿地建设提供意见。     

乌鲁木齐市防灾公园绿地建设对策

乌鲁木齐市是国家级地震重点监视防御城市,中心城区人口密集,公园绿地分布不均,未来的地震灾害也将会随着城市的发展而愈加严重,目前乌鲁木齐市缺乏防灾公园等避灾场所的规划建设。本文分析了乌鲁木齐市当前防灾避难场所建设存在问题的,提出在现有绿地系统的基础上构建防灾公园绿地体系,并对乌鲁木齐现有公园绿地进行分析,归类为中心防灾公园、固定防灾公园及临时防灾绿地,提出相关的防灾建设内容,建议平灾结合,最大限度地实现公园绿地的多种功能。     

公园里的中心城区——福田公园城市建设路径研究

近年来公园城市开始成为高品质城市发展的重要战略,通过对相关理论背景的研究,并结合福田公园城区规划的项目实践,探讨中心城区建设公园城市面临的问题与挑战。福田区以建设“公园里的中心城区”作为总体愿景,创新性地提出2个层次目标,分别是以绿为底构建公园城区活力网络,整合公园绿地、公共空间与公共服务;以人为本让公园融入城市生活,从“空间营造”到“场景塑造”。通过强化连接、城园融合、活力提升三大策略落实福田公园城市建设发展路径,为中心城区建设公园城市提供借鉴。     

绿化特色街区的创新与实践——以张江中区三个袖珍公园为例

近几年,上海绿化行业以"精细化、系统化、功能化"为建设管理目标,十三五期间将推进中心城区绿化特色街区建设。通过对上海整体的城市格局分析,要满足未来5年,在中心城区建设市民出门500m就能看到一个3000m~2的公园绿地这一目标,"见缝插针"地设置袖珍公园,成为未来中心城区公园绿地发展的主要趋势。本项目地处于张江高科技园区中区,作为上海的科技中心,对于在张江高科技园区设计袖珍公园的研究与分析,为上海推进绿化特色街区提供了实践参考的案例。     

卢湾区南园滨江绿地的可持续建设

卢湾区是上海寸土寸金的中心城区,其内南园滨江绿地的建设既是融合老公园改扩建、工业遗址保留改造及滨水区域建设于一体的建设,缓解了卢湾区绿化北多南少的局面,也是中心城区绿化可持续发展的有益探索。     

滕州市绿地规划的理念和布局

滕州市位于山东省南部,中心城区现状人口37．67万人,中一时或区规划面积190平方公里,建设用地总面积4153平方公里,现有各类绿地567。3公顷,占中心城区建设用地总面积的13．7％,其中公园绿地149．8公顷。     

基于多源数据的公园绿地可达性分析与服务盲区识别——以昆明中心城区公园绿地为例

公园绿地建设情况体现了城市整体环境水平,反映出居民生活环境质量。指出仅用城市公园绿地的人均指标来评价城市绿地环境实效其实并不准确,因为某些中心城区公园绿地存在明显的分布不平衡现象,且由交通设施不完善亦导致了公园绿地出现了"服务盲区"。文章选择并提取多源网络数据,运用ArcGIS分析工具从宏观、中观两个层面对昆明主城范围内的主要公园绿地进行总体布局及可达性分析,以栅格叠加工具对城市公园绿地"服务盲区"进行识别,提出优化公园绿地布局和可达性,消除公园绿地"服务盲区"的适宜性建议。     

无锡中心城区公园绿地可达性评价初探

以交通可达性理论为指导,对无锡中心城区的公园绿地部分数据进行分析,并从步行、私人汽车出行、公交出行三种交通方式对公园绿地的可达性评价,总结公园布局特征,旨在从公园可达性角度指导公园区域设计。     

城市公园绿地游憩服务能力空间绩效评价——以贵阳市中心城区为例

公园绿地游憩服务能力空间绩效评价对于城市公园空间布局优化具有重要意义。构建游憩服务能力—人口密度分布耦合协调模型对贵阳市中心城区的公园绿地游憩服务能力空间绩效进行评价,结果表明：(1)公园绿地总体成不均衡分布,局部高度聚集,主要分布于观山湖区、云岩区、南明区等开发程度较好的区域,边缘地区少有公园绿地分布。(2)人口主要分布在小车河街道—泉湖街道、高新路街道—溪北街道一线,人口密度较高的街道(乡镇)聚集在南明区、云岩区。(3)公园绿地游憩服务能力总体不足,其空间分布呈递减格局。云岩—南明聚集区服务能力最强,观山湖聚集区服务能力次之,外围服务能力最弱。(4)公园绿地总体游憩服务能力滞后,公园绿地游憩服务能力与人口密度分布耦合度高、协调度低。耦合度、协调类型在空间分布上无明显特征,协调度空间分布与游憩服务能力空间分布较为相似。基于研究结果并结合国土空间规划与绿地系统规划对贵阳市中心城区的公园绿地建设提出了优化策略。     

中国国家博物馆加固改造设计与施工技术

中国国家博物馆老馆是20世纪著名的"十大建筑"之一,受当时经济、技术、施工条件所限,建筑本身存在不少缺憾,越来越难以满足现代化博物馆的要求.经过专家的反复研究论证,决定在不改变老馆主体外观的同时,通过改扩建对老馆存在的功能局限性进行改造,力求使新老建筑和谐统一、浑然一体.老馆的西、南、北三面整体保留.进行加固改造和维修.本工程是目前国内最大的加固改造工程之一,当前结构工程领域中的大部分加固技术在工程中得到了应用.     

隧道扩建爆破震动控制研究

在隧道开挖施工方法中,钻爆法掘进对地表建筑物稳定影响显著。隧道扩建是在原有隧道结构上改造扩大,在隧道扩建施工中更应该注意施工给周围环境带来的影响。根据周边建筑物情况,在确定了重庆渝中区鹅岭隧道扩建工程爆破震动效应质点允许最大振动速度的基础上,利用LS-DYNA动力有限元分析软件对该工程爆破震动进行了模拟,获得了重庆渝中区鹅岭隧道扩建工程爆破开挖过程中的最大段装药控制量,综合经验公式计算结果确定了较为合理的火工品单位体积消耗量,并提出了减小单位消耗量的方法。为类似工程在投标报价和施工组织上提供了重要的参考数据。     

改“旧”换“新”,营造浓郁的城市商业氛围——以长沙市金帝大酒店改扩建项目建筑设计为例

针对改扩建项目建筑设计应在满足新的功能要求与结构安全的前提下,实现建筑整体形象的锐变。本文结合项目实例,从总平面设计、建筑单体设计、结构加固等方面详细阐述了长沙市金帝大酒店改扩建项目建筑内部空间布局和风格特色,从而使改扩建项目建筑达到改"旧"换"新",且节约能源和投资的目的。     

不同工况下扩建工程边坡开挖方案的有限元分析

在道路扩建工程中,新、旧路堤结合部易产生较大的差异变形,施工中常采用开挖台阶的方式来增强新、旧路堤间的联结。结合实际工况,对路堤间差异变形进行计算分析,结果表明:差异变形与开挖方案密切相关,旧路边坡开挖量越大,差异变形也越大。当路堤填高不超过5m时,小台阶开挖方案和大台阶开挖方案产生的差异变形较为接近,为方便施工可选用大台阶开挖方案。但当填高大于5m时,大台阶开挖方案将产生较大的差异变形,导致结合部的破坏,建议选用小台阶方案。     

统筹区域·拓展空间·协调发展--新一轮长春市城市总体规划修编的理念、原则和重点

从空间供给、开发区建设、人民生活提升、建设全面小康社会、老工业基地振兴等方面分析了新一轮长春城市总体规划修编的主要动因,进而提出了新一轮城市总体规划修编的基本思路和原则性规划思想,并从统筹区域、拓展空间、协调发展等方面架构了新一轮长春城市总体规划修编的重点内容。     

传承与创新——高校既有建筑改扩建设计方法探讨

当前大学校园改扩建工程中存在着新旧建筑及建筑与环境如何协调的问题,本文以湖南师范大学图书馆扩建项目为例,通过理论研究和实例剖析,总结归纳了处理大学校园新旧建筑关系的4种手法：确立中心、协调、对比及存留。本文进一步丰富和提高处理新旧建筑协调方面的经验和手法,希望为广大关注大学校园建设问题的人员提供借鉴和参考。     

某中心医院高层病房楼扩建方案可行性分析

地震区某医院的高层钢筋混凝土框架剪力墙病房楼,建筑平面呈"Y"字形,总建筑面积为21194m2。拟在该建筑北端增加四部电梯,扩建部分平面尺寸为7m×16m,地下一层、地上16层,高度约为60m,结构形式为框架-剪力墙。由于扩建部分建筑高宽比远大于4,从而引发该扩建工程有两个技术难点:一是扩建部分与原有建筑的沉降差异问题;二是扩建部分与原有建筑的连接问题。文中通过计算分析,对该建筑扩建方案的可行性进行了论证。针对实施中存在的难点,提出了新颖、有效的扩建加固方案,为此类在平面上局部扩建的高层建筑,提供了有益的参考。     

沪宁高速公路桥梁拼接施工与质量控制

概述了沪宁高速公路扩建工程中桥梁拼接施工的工程特点,介绍了桥梁拼接施工工艺及质量控制,具体阐述了原桥与新桥拼接施工方法和拼接的湿按缝混凝土浇筑施工工艺,为今后同类工程积累了重要的施工经验。     

沈阳市某深基坑支护改扩建实例分析

基坑支护体系的拆、改扩建已经成为目前岩土工程面临的一个重要课题。以沈阳市某深基坑支护改扩建工程为例,分析了如何拆除旧桩锚支护体系,研究和解决了在设计和施工上建立新支护体系所面临的问题,制定了兼顾可行性与经济性的最优施工方案,可供相似工程参考。同时发现,设计与施工的信息化起到了十分重要的作用。     

高速公路扩建工程水稳基层施工方法及体会

以沪宁高速公路扩建工程为例,介绍了高等级公路水泥稳定碎石基层的施工方法,特别是关于扩建施工中的新、老路基层的拼接工艺及施工要点等,并就施工过程中的改进措施提出了具体的想法、建议和体会.