企业MIS中的决策支持系统的开发与研究

本文介绍了ＭＩＳ的几个发展阶段，阐述了企业ＭＩＳ中的决策支持系统的重要性，提出了该系统的设计思想，并描述了该系统的主要模型和求解方法。     

消息驱动的在线动态系统模板设计与实现

本文讨论了利用消息驱动机制对在线动态系统进行系统设计的思想与方法，介绍了作者用该方法设计的系统模板及其基本构成：即消息发生器集合、消息响应器集合和运行系统。该系统模板集成了过程工业在线动态系统的主要功能，建立了与实际系统的链接关系，可作为过程工业在线动态软件系统设计的系统核心和工具软件。     

基于虚拟仪器技术的MP3音频自动测试系统的设计与实现

介绍了所设计的MP3音频自动测试系统的基本原理，阐明了该系统的硬件结构和测试软件的设计思想、流程设计和用NI的LabVIEW6．1的具体实现方法。该系统满足了半导体制造业的快速测试的需求，稳定可靠，在实际应用中是可行的。     

测评软件生成系统的设计与实现

本文讨论了一个具有通用性的测试评估软件生成系统的设计思想和实现方法，给出了该生成器的系统组成、数据组织结构、查询搜索方式以及用户界面的设计。该系统具广泛的应用领域和实用意义。     

基于GIS的交通问路系统

本文描述了一个基于GIS的交通问路系统的功能、特点，以及该系统的设计思想和实现方法。     

基于模糊控制的多媒体信息转发及存储系统

介绍了一个多媒体信息转发及存储系统的设计思想，根据多媒体信息传输的特点，提出了一种基于模糊论思想的流控制策略。该策略能够有效减少信道负载，改善发布质量。最后给出了该系统的实现方法。     

基于信息融合思想的水电仿真建模方法的研究

针对水电仿真建模中的复杂性、时变性等问题，将信息融合思想引入到水电仿真系统的建模过程中，利用融合系统的传感施动模型的系统化设计方法，提出了一种基于信息融合思想的水电仿真系统建模方法，为仿真系统建模提供了一种新的思路与方法。将该方法应用于丰满水电仿真系统调速系统的建模过程中，经实际应用表明，该模型在性能上优于传统的调速器仿真模型。     

计算机辅助建筑电气工程图纸的设计

本文介绍了一个建筑电气工程制图系统的设计思想，实现方法和主要功能。该系统应中国西北建筑设计院研究所的需要开发的。     

基于代理设计模式的银电联网电费缴纳系统

介绍了在设计银电联网电费缴纳系统中所采用的软件体系结构，系统的代理模式设计思想和编程实现方法。主要说明了前置机软件代理设计模式和Sockets网络编程的技术要点。该系统所具备的功能和安全防范机制说明该系统是现实可行的。     

多输入非线性系统控制的分步变换与设计

研究多输入非线性系统基于分步变换及设计思想的非线性控制器设计问题。针对一般多输入非线性系统，首先利用非线性状态变换的方法进行非线性变换，得到一中间非线性系统模型，然后引入状态反馈，使得闭环系统为线性能控标准模型；从而利用分步设计的思想，实现非线性系统的最优控制。最后以－液位－温度控制系统为例，通过仿真说明该方法的有效性和可行性。     

一种无人机视距数据链通视分析方法

中大型无人机系统具有良好的航程航时性能,其配备的视距数据链的理论作用距离通常可达数百公里,但受限于无线电通视条件,实际作用距离变化显著,影响飞行控制操作和任务完成度。提出了一种无人机视距数据链通视分析方法,利用Global Mapper软件基于地理信息系统(GIS)处理能力,分析在不同飞行高度下的视距地面数据终端与无人机的通视区域,可推广至无人机载荷对地侦察任务区域分析,协助预先和在线进行飞行任务航迹规划,确定空域限制条件。经过实际检验,证明本方法快速高效、符合度高,特别适用于无人机执飞高原和山区等地形地貌复杂区域。     

基于Kriging滤波的高精度视线转率估计方法

针对空间目标拦截器拦截过程中,有高斯噪声干扰的视线转率估计问题,提出基于Kriging滤波视线角转率估计方法。该方法先进行惯性视线角的重构,再设计窗函数,通过非模型的数值方式估计出视线角转率。仿真结果表明,该方法计算量小,不受模型约束,可以有效提高视线转率的估计精度,进而提高制导精度降低脱靶量。     

基于Petri 网的工业设计过程管理工作流建模研究

工业设计过程建模是产品设计过程管理研究的关键环节,直接影响着项目开发周 期和整体效益,但目前工业设计行业没有针对设计过程管理有效的建模技术及其系统。为实现 对工业设计企业设计过程动态性、结构性和有序性管理,在产品设计过程管理中引入面向过程 的组织管理与流程优化的工作流技术及Petri 网建模方法;然后根据对设计过程管理流程的研 究,构建了设计过程管理工作流程图;进而结合工作流技术、Petri 网过程建模方法和工业设计 过程管理流程提出工业设计过程管理的4 个阶段工作流建模方法：本体分析、元素提取、元素 概括、元素带入;最后,以工业设计过程管理建模领域为例构建了基于Petri 网的工业设计过程 管理工作流模型,在此基础上实现了工业设计过程管理原型系统。     

面向楼梯应急通信系统的随机多簇信道模型

楼梯信道模型是设计楼梯应急通信系统的关键,而信号多簇特性对信道建模具有重要影响,对此提出了新的随机多簇信道冲击响应（Channel Impulse Response,CIR）模型。对于视距（Line of Sight,LOS）环境,提出用距离相关函数拟合簇到达时间。而非视距（Non LOS,NLOS）环境下,簇到达时间与距离无关。CIR中每个簇用指数衰减函数描述,其中衰减常量随距离变化。最后用实测数据验证所提出模型的准确性,并用S-V模型作比较。结果表明,所提出模型更适合描述室内楼梯传播特性。     

Time-varying line-of-sight rate estimator with a single modified tracking index for RF homing guidance

A practical time-varying line-of-sight (LOS) rate estimator is proposed for surface-to-air missile (SAM) guidance using an RF seeker. The range-dependant LOS rate dynamics and variances of boresight error (BSE) measurements constitute the Kalman filtering problem associated with the timevarying matrix differential Riccati equation (DRE). Since the conventional gain-scheduled steady-state Kalman filter derived by solving an algebraic Riccati equation (ARE) cannot fully consider the time-varying nature of LOS rate dynamics, it might not be appropriate for volatile missile-target engagement scenarios. This motivates us to investigate a pseudo-analytic solution to the time-varying Kalman filtering problem based on the algebraic transform of the given DRE. Apart from the previous works, the explicit form of time-varying Kalman gain is expressed in terms of a single filter design parameter, called modified tracking index. The proposed time-varying filter is not only able to effectively handle the time-varying LOS rate dynamics but is also affordable for real-time implementation. Adjoint analysis results for a homing guidance loop show that the proposed LOS rate estimator could improve guidance performance and be an excellent choice for SAM applications.     

A design for management information system by work-design technique

Management organization is constituted by three stages, i.e., strategic information system, control information system, operating information system. Coincidence of data among stages is one of the important factors to construct the management information system. In this work, we propose an algorithm in order to design management information system. The principle theory of our algorithm is based upon the idea of work-design technique by G.NADLER, Business System Planning technique by IBM corporations and data-oriented management system design method. In addition, we introduce the design tool for management information system and show how to use the tool in order to design system architecture and system flow chart.     

A novel sliding mode guidance law without line-of-sight angular rate information accounting for autopilot lag

This paper proposes a new composite guidance law to intercept manoeuvring targets without line-of-sight (LOS) angular rate information in the presence of autopilot lag. The presented formulation is obtained via a combination of homogeneous theory and sliding mode control approach. Different from some existing observers, the proposed homogeneous observer can estimate the lumped uncertainty and the LOS angular rate in an integrated manner. To reject the mismatched lumped uncertainty in the integrated guidance and autopilot system, a sliding surface, which consists of the system states and the estimated states, is proposed and a robust guidance law is then synthesised. Stability analysis shows that the LOS angular rate can be stabilised in a small region around zero asymptotically and the upper bound can be lowered by appropriate parameter choice. Numerical simulations with some comparisons are carried out to demonstrate the superiority of the proposed method.     

Design of sliding mode guidance law with dynamic delay and impact angle constraint

A sliding mode guidance law with dynamic delay and impact angle constraints is designed for the relative motion between the missile and the target in the intercepting plane. First of all, the missile’s first order dynamic delay is involved into the system model to design the guidance law based on sliding mode variable dynamic method. Secondly, the target’s maneuvering is taken as the system disturbance, and a non-homogeneous disturbance observer is applied to estimate such maneuvering in finite time rapidly, which, through dynamic compensation, realizes the missiles precision attack to targets of different maneuvering at a desired line-of-sight (LOS) angle. Finally, numerical simulations are performed to demonstrate the effectiveness of the designed guidance law.

     

固定翼无人机自动着陆的一体化制导控制

本文基于制导控制一体化方法的思想,将滑模变结构控制和自抗扰控制技术结合于动态面控制结构中,提出一种固定翼无人机自动着陆方法.在建立六自由度无人机模型、无人机和目标点间的相对视线角度模型的基础上,在动态面控制框架下加入滑模变结构控制来设计制导控制一体化方法.在此过程中加入自抗扰控制技术,提高了系统对未建模部分、参数的不确定性和外界干扰的鲁棒性,并抑制了滑模变结构控制的抖振.该方法使得无人机在平稳地飞向目标点的同时能够满足着陆视线角度的约束.文中详细论述设计思想和设计方法,最后通过仿真验证说明本文方法的有效性.     

遥感卫星星上时间管理方法

遥感卫星是地球和空间观测的重要方式,时间管理系统是其重要组成部分。以遥感卫星为应用对象,围绕星上时间系统设计和时间管理方法展开分析,建立了统一的星上时间管理模型,重点针对遥感卫星实用的时间管理运行机制进行了梳理与总结,给出了影响时间管理精度的误差模型,为遥感卫星时间管理系统的设计提供参考。进一步通过实验方式对时间管理模型进行了验证,结果表明:采用的时间管理方法和误差模型能够满足遥感卫星高精度时间同步的设计和分析需求。