轮窑点火教训一例

四川绵阳市游仙区某新建页岩砖厂,18门轮窑一座,窑宽3m,高2.6m,断面6.833m~2.一组4条洞人工干燥室,采用机械抽风.其点火过程介绍如下.1 阶梯式大灶的砌筑和窑头的码法点火大灶砌在第2门,用砖砌成台阶式,分3个阶梯约1.5m长,每个阶梯留通风孔.然后在阶梯上按常规铺易燃的柴草约100kg,在其上铺杂木柴400～500kg,再铺块煤几百公斤.做挡火墙,墙上预留3个投煤孔和3个压火洞.大灶前用干砖坯码成阶梯式的坯垛23个腿,24个头,从窑头算起共码7个门的砖坯,用旧报纸贴在坯垛上作纸挡.除点火大灶处的窑门未封闭,其余的11个窑室全部用砖堵上,并用稀泥浆抹面防止漏气.     

轮窑分室干燥砖坯

鞍山沙河制砖厂职工在冬季生产中,采用轮窑分室干燥砖坯的办法,取得了很好的效果.这种办法是先将轮窑(48门)按窑室容量,留出10个窑室作为烧砖用,另外再留2个空窑室,余下的窑室全都修砌火炕干燥湿坯.火炕高度为3块卧坯,炕洞高为150厘米左右,宽115厘米.炕洞的数目视窑室的大小确定.砌炕洞时在其横向留数个穿膛孔,便于烟火纵横流     

轮窑窑底铺煤的实践

轮窑焙烧都是采用从火眼向窑内投煤 ,为了降低煤耗 ,我们进行了将外投煤预先铺在窑底部的试验研究 ,取得了良好效果 ,现介绍如下。1　试验条件试验是在一座停产 3年的 2 8门直通道轮窑内进行。窑室宽 3.6ｍ ,高 2 .6ｍ ,长 5ｍ。每门码掺内燃粉煤灰 15%的页岩普通砖 1万块。烟道为上部环行烟道 ,机械抽风。由于多年没烧 ,窑底比较潮湿。试验用煤为粉状褐煤 ,灰分 18.77% ,挥发分57.51% ,全硫 0 .32 % ,发热量 19997.12ｋＪ/ｋｇ ,煤粉的粒度为小于 5ｍｍ的颗粒占 70 %。铺煤量每门 4 0 0ｋｇ ,厚 15ｍｍ。先铺煤 ,后码砖。2　试验效果1999年…     

新型一次码烧节能轮窑

目前 ,我国烧砖的窑体比较多 ,有地坑窑、吊窑、隧道窑、轮窑 ,大多数为二次码烧 ,只有隧道窑可以为一次码烧。但隧道窑一次性投资大 ,机械化程度高 ,成本高 ,所以 ,在这短短的几年内 ,窑体设计的技术人员 ,为了利用窑体余热 ,想了很多办法 ,对轮窑进行了改进 ,建成很多形式的一次码烧轮窑 ,它是干燥窑和焙烧窑共用一个窑室 ,一窑多用 ,节省了大量的劳动力 ,减少了干燥窑的投资和砖坯的损耗 ,提高了产品的质量和效率 ,大大降低了生产成本 ,提高了砖厂的经济效益。在实践过程中 ,有的砖厂把一次码烧窑体搞得很复杂 ,但效果仍然不满意。为了使…     

烧结砖码坯过程中的质量控制

正码坯或称码窑,是指把砖坯按一定要求、形式码放在窑车、干燥车或窑的码坯道内,以便烧结、干燥。砖厂的人都知道"七分装码、三分焙烧",因为只有装得较好的坯垛,才能烧出好砖,而没有听说过装得不好的坯垛也能烧出好砖来。须知:码窑是为烧窑服务的,因此,其每一个细节都必须满足烧窑的需要,服从烧窑的热工规律。1合理的码窑密度每立方米窑室空间平均适宜码放标准普通实心砖坯的数量叫"码窑密度"。一般认为,对于以煤     

轮窑快速点火的经验

我厂轮窑过去点火一般要4～5天,才能从火眼处添煤,而且最少要码好4～5个窑室才可以点火.经过不断改进后现在点火以后5个小时,从火眼添入的燃料就能燃烧了. 我们实现快速点火的几点体会如下: 1.在码好炉灶和窑头坯垛的同时,适当码些煤坯是很必要的.煤坯的数量以码到第7排较为适宜,煤坯和砖坯的数量比是33∶100(须视所用煤质而定). 点火用煤坯的配比是海泥占65%,白煤末(发热量为4200～4500大卡/公斤)35%.煤坯成型时要注意不要过于坚硬密实,以免影响燃烧.     

轮窑点火工作不细损失万元

1994年5月20日我县克音多机砖厂轮窑点火采用砖砌台阶式大灶,大灶位置在侧面第2窑室,前面码放5到6个窑室的砖坯,从第5个窑室开始糊挡.大灶火床上及空窑部位底铺一层旧草袋,上铺木拌15～20cm,上面加块煤650kg,在木拌和草袋上加20kg柴油,中午12时点火,多烧块煤2t,粉煤1.5t,烧16个小时才停止大灶.出窑时第1窑室60%过火砖,2、3窑室上部产品合格,下部全是酥砖,从第4窑室以后逐渐好转,经济损失近万元.     

棉秸代替煤炭点火法

轮窑用煤点火通常每次需用优质煤5t.按每吨价285元计算,每次点火耗费1425元.而且用煤点火操作复杂.劳动强度高,技术性强.盐城市可采用棉秸代替煤炭点火,就地取材,成本低廉,操作容易,而且每次点火只需棉秸2500kg,按1kg0.10元计算,每次点火耗费250元即可.1 码窑要求点火灶头与正常焙烧坯垛相比略稀些,一般以230块/m~3为宜,靠近大灶的2个窑室炕脚应比一般炕腿高12cm,炕腿以上采用双过桥形式,以     

轮窑立体点火停火法

砖瓦生产由于受自然气候条件的限制,凡采用自然干燥的企业每年都因砖坯不足而冬天停火、春季点火.即使采用人工干燥或储坯充足的厂家,因窑炉检修,停火、点火也是难免的事.轮窑立体点火法是我厂近年来全体技术人员在攻关过程中取得的一项成果,这种点火法耗能低、花钱少、劳动强度小、安全系数高、经济效益好.现将立体点火、停火的方法介绍如下.1 点火前的准备1.1 码窑方法点火前码窑应根据当时的气候环境、砖坯内掺热量的高低选定点火地点,确定炉条高度(以砖坯为炉条),并逐排递增码窑高度,直至进入正常码窑.     

也谈轮窑点火

广西乡镇企业大多数砖厂的自然干燥场地砖坯容量在50万到70万块之间,因此每当遇到连续阴雨20天以上天气时,就得停机停产,有的砖厂一年要停几次火,点儿次火.点火对技术薄弱的砖厂来说是一个很大的技术负担,其主要原因是:①点火后急速升温,大火哈风控制不了,造成爆炸倒窑;②烧不出底火,中途燃料不够用,重新备燃料.以上两个问题在乡镇砖厂是经常发生的,下而我谈点浅见,供大家参考.     

浅析砖厂隧道窑烘窑

<正>1前言烘窑是砖厂隧道窑在施工完毕正式点火生产前必须进行的工艺流程。长时间停窑后投入生产前的隧道窑也应进行烘窑。合理的烘窑应按照科学方法对窑体进行升温,均匀地排出砌筑材料中包含的水分,使窑炉实现稳定生产,避免窑体开裂,延长隧道窑使用寿命,保证正常点火焙烧,提高制品合格率,降低砖厂生产能     

轮窑雨季巧烧湿坯

砖厂最令人头痛的是雨季没有干坯烧,坯体水分大,经常有厂家发生多达7～8个窑室倒窑,被迫停产.宾阳县甘棠镇民族红砖厂1996年雨季连续倒窑7个门被迫停产.从1997年7月份以来进行了改进,采用预热段打开火眼盖焙烧,具体做法是:焙烧段前火在1号门5排,2号门1～3排是面火,从3号门1排开始     

轮窑焙烧倒坯事故的处理

绵阳市游仙区某新建页岩砖厂,于1995年10月14日下午两点钟在2号门点火试生产(18门轮窑、机械抽风),约8小时开始亮底正常进排.至15日下午火进至10门3排,约5点半钟突然保温带返火加大,预热带投煤孔烟雾弥漫,虽然及时依次升高4个预热风闸,仍然控制不了返火,焙烧工束手无策.现场初步调查估计,入窑干坯含水率高,预热带过长,干坯“返潮”造成坯垛倒塌.不出所料揭开预热带投煤孔检查时,从11门至17门的坯垛全部下塌约1m深,17门封门墙都被垮坯顶裂.据此可判断垮坯堵死了哈风口,烟气无路可走造成返火,根本无法继续焙烧进排.有人提出熄火重新码灶点火,大家议论纷纷,意见不统一,该怎么办呢?     

挡风纸前出黄砖引发的思考

有个砖厂总是在使用纸挡的部位出现黄砖。我到窑内一看现场，才发现装窑时坯子只码到18层（2．2m高）未到窑顶，于是问在场的领导为何不要求职工将坯体码到窑室的顶部？领导苦笑了笑说：“难”!他说：“凡是用纸挡的地方,都是码到顶了”。我想了想，明白了出黄砖的原因。热风从18层砖垛上的空间向前长驱直入，到达大纸挡的地方，热风被堵住，冲不过去了，只好往下行，钻进哈风。这条大风道持续到该处风闸落下，然后再窜上去，再到第三个窑室用纸挡的地方，再绕上钻下，完成一个周期循环。     

谈谈码坯方式的选择

坯体被切制成型后,必然要码放到干燥车或者窑车上,然后将其送入干燥窑或者干燥洞进行脱水处理,这个码坯过程是砖厂不可缺少的一环,翻开中国砖瓦发展的历史,其中码坯经历了人工码坯、机械码坯（这里指码坯机）、机器人码坯三个过程。     

焙烧干燥一体轮窑

新型轮窑 (焙烧、干燥一体轮窑 ) ,是在普通轮窑内部结构上加以改造而成 ,它可以实现两种功能 :前窑烧砖 ;后窑烘坯。两条作业线各自循环 ,全天候作业。由于它把烧砖和烘坯集于一窑 ,这样砖厂的总体布局就由制坯机房和一座轮窑组成 ,省去了干燥设备这一环节。一个年产红砖 150 0～ 2 0 0 0万块的砖厂需要一座2 0～ 2 2门的轮窑 ,烧一把火每天要烧 4或 5个窑门 ,日产 4～ 5万块红砖才能完成任务。就是说在完成这个任务时每天只要烧成 5个窑门 ,前面预热 (或风阀 )留 5个门即够周转了 ,一天的生产只占用 10个窑门。轮窑设备本身是 2 0～ 2 2门…     

粘土砖质量缺陷及其克服——第四讲 产生“黑头砖”的原因及克服方法

“黑头砖”主要出现在窑底或火眼部位。黑头砖不仅严重影响产品质量,降低合格率,而且也浪费燃料。造成“黑头砖”的主要原因是码窑和投煤操作不当造成的。在码窑方法上,许多乡镇砖厂仍沿用“灯笼挂”腿子(即四行炕五行搭桥的码法)。靠窑底的一层是顶头连续码,每两坯之间都是一条两侧封闭的火道,燃料通过火眼投入窑底就落到这种通道中。投煤量稍大,两侧就堆积到     

关于一次码烧隧道窑干燥过程塌坯的原因及处理

近几年来,伴随着劳动力紧缺、用地紧张和禁止生产粘土实心砖等,促使制砖技术不断进步,一次码烧隧道窑在砖瓦行业被广泛采用,特别是中小断面一次码烧隧道窑生产工艺发展更快。但是,由于很多中小型建设单位在建造隧道窑时不委托正规设计人员根据砖厂原料性能进行可行性研究及工艺设计,而是套用其他厂家的图纸,结果造成砖坯干燥效果不佳或在干燥过程中严重塌坯倒窑的后果。笔者曾应邀处理过不少干燥窑塌坯事故,为防止这类事故的继续发生,笔者针对塌坯产生的原因及处理方法谈一点体会。     

大断面平吊顶隧道窑点火前坯体干燥的措施

新建煤矸石砖厂隧道焙烧窑的点火，标志着该厂建设工程项目竣工投产，是生产中的一件重要大事。窑炉是砖厂投资最大的设备，一次点火成功与否对砖厂的进一步发展有重要意义，也关系到窑炉的使用寿命和安全。而点火前坯体的干燥也是至关重要的环节．如果点火前坯体干燥好，点火后出第一车成品砖就烧成合格，这对建设者、生产者、决策层都是一个极大的鼓励，如果点火前坯体干燥不好，出的成品砖车接二连三倒塌，造成卸车困难．影响窑炉的操作和运行。     

自然干燥砖厂的科学管理与生产调度

在我国绝大多数砖厂仍采用自然干燥.文章就北京地区砖厂原料的处理管理、干燥区的码架、花架、装窑及干燥入窑调度和管理等方面进行了详细的论述.并总结了通过科学管理建立正常生产秩序,生产出质优价廉产品的经验.