大功率不间断电源并机的同步均流控制

提出了大功率不间断电源(UPS)并机的一种同步均流控制方法,UPS通过追踪综合同步信号实现并机系统同步;通过调整输出电压的有效值,使其在稳态下负载电流均分,并且计算每个载波周期内输出电流与平均负载电流的瞬时值差,以此微调输出电压的瞬时值,大大增强了均流控制的动态性能.32位DSP TMS320F2812保证了锁相和采样...     

基于电流型PWM整流的电解电镀高频开关电源

针对大功率高频开关电源的输入整流级产生的无功和谐波等电能质量问题,研究了一种基于电流型PWM整流的高频开关电源。在分析电流型整流器的单相等效模型的基础上,提出了一种基于负载功率前馈的闭环控制方法,可实现系统的快速、高效整流。针对多台开关电源的并联均流问题,提出了一种阻抗匹配的自动均流控制方法,实现多台电源的稳定运行,通过仿真与实验验证了控制方法的正确性。     

交流整流系统用做大功率脉冲电源的分析

介绍了无刷励磁同步发电机整流系统相对于直流发电机系统的优势 ,提出了将其用作大功率脉冲电源的新思路 ,分析了该系统可能遇到的技术难题并提出了相应的解决方案。将无刷励磁同步发电机整流系统应用于大功率脉冲电源必将大大提高该电源的运行可靠性和安全性。     

滞后电流控制的PWM电压型高频整流电源研制

从滞后电流控制的角度阐述了ＰＷＭ电压型高频整流器的基本工作原理，较详细地介绍了控制系统的设计思想。理论和实验证明了ＰＷＭ电压型高频整流器具有功率因数为１、交流侧输出电流波形为正弦波及可能量再生等优良特性。     

大功率高频软开关电镀电源的设计

软开关技术是提高电镀电源开关频率的核心技术。本文提出了一种应用软开关技术的电镀电源的设计方案，降低了功率器件的开关损耗，提高了电镀电源的效率。     

高功率因数的大功率开关电镀电源研究

介绍一种大功率开关电镀电源的设计方案.为解决电镀电源中出现的电流严重畸变问题,采用三相PWM高功率因数整流方案,采用TMS320LF2812实现逆变器的FB-ZVSPWM控制方式,功率输出采用变压器功率合成及倍频整流模式,降低了开关损耗,有效提高了开关频率和输出效率.采用Mathb对其进行了仿真.仿真分析和实验结果验证了设计方案的可行性,证明了设计的电源具有谐波污染小,功率因数高,转换效率高等优点.     

大功率电镀电源软开关技术的研究

本文详细讨论了大功率电镀电源中PWMDO—DC移相全桥变换器的软开关技术,包括ZVS与ZVZCS两种方式,讨论了ZVS拓扑中滞后臂实现ZVS、减少副边占空比丢失以及抑制整流桥寄生振荡的各种有效措施,并ZVZCS拓扑中滞后臂实现ZCS的方法从原边和副边两个方面作了介绍。     

瞬时功率控制在三相PWM整流中的应用

研究了基于DSP的瞬时功率控制方法在三相PWM整流中的应用，结合仿真建立了一种新型的开关状态表。样机试验表明，该控制策略简单有效，动态响应速度快。     

基于PWM整流器大功率光伏阵列模拟电源的研究

鉴于传统双级式光伏阵列模拟电源结构复杂,功率小等问题,提出了基于PWM整流器的大功率光伏特性模拟电源.新型光伏阵列模拟电源以PWM整流器SVPWM双环控制为基础,对 id,ia,解耦控制,以电流环取代电压外环,以电流前馈补偿实现无静差控制.同时,给出光伏阵列模拟电源特性简单的测试电路,通过Matlab/Simulink仿真研究得到了P-V以及I-V特性曲线,实现了光伏特性曲线的模拟,满足工程应用的需要,进而证明了原理的可行性.     

基于三电平PWM整流器的地铁牵引供电系统

三电平PWM整流器因具有功率冈数高、谐波含量低、电压稳定性好,能量双向流动等优点而广泛应用于各种高压大功率场合.基于三电平PWM整流器的地铁牵引供电系统采用双三绕纰变压器和4个三电平PWM整流器并联的拓扑结构,有利于系统模块化设计和冗余设计.重点介绍了并联三电平PWM整流器的控制策略和一种简化的三电平SVPWM及中性点平衡控制算法,最后通过Matlab/Simulink仿真证明了所述控制策略的正确性.     

三相电压型PWM整流器的无源性功率控制

根据电压型PWM整流器主电路结构,建立了整流器在两相同步旋转dq坐标系中的功率EL (Euler-Lagrange)数学模型。基于整流器的无源性,采用新的阻尼注入方法设计无源功率控制器。该无源功率控制器使整流器实现功率解耦控制,具有更好动静性能,优于现行的其它功率控制策略。特别是在负载扰动的情况下,应能保持功率快速响应、直流输出电压几乎不变的特性。仿真实验证明了新的整流器无源功率控制器设计方法的可行性。     

基于新型开关表的PWM整流器直接功率控制

提出了一种新型的直接功率控制策略,改善了PWM整流器的传统直接功率控制的性能。通过对传统直接功率控制的分析,推导出一个新的开关表,可以显著地改进PWM整流器的无功功率控制性能。MATLAB仿真验证了这种新型的直接功率控制可以有效降低电流谐波总畸变率,提高无功功率的可控性,有效提升了PWM整流器的性能。     

三相电压型PWM整流器抗扰动设计

分析了三相电压型PWM整流器的基本原理并进行了建模。针对传统的双闭环控制下,直流母线电压受负载扰动和电网波动影响较大的问题,根据整流器功率平衡的原则,提出了电压外环采用前馈补偿(负载电流和电网电压)和输出电压反馈的控制方法,该方法有效地改善PWM整流器的抗扰动能力,仿真结果验证了控制策略的有效性和正确性。     

基于三相双开关PFC电路的高功率因数软开关电源

针对传统开关电源输入功率因数低、谐波含量高、开关损耗大等缺点,提出了一款基于三相双开关PFC电路的高功率因数软开关电源.本文研究了三相双开关PFC电路的六种工作模态,分析了移相全桥ZVS PWM变换电路实现谐振软开关的原理,提出一种高功率因数软开关电源实用电路,并进行了仿真验证及电路实现.实验结果表明,实验电路能够有效...     

基于混合开关的三相双重整流桥电流型脉宽调制整流器

阐明了大功率三相脉宽调制(PWM)整流器对改善电能质量的重要意义.提出了适用于大功率场合的基于混合开关的双重整流桥电流型PWM整流器拓扑.该整流器采用晶闸管和可控开关管组成具有PWM功能的三相电流型整流器,在降低大功率整流器成本的同时达到降低输入电网的电流谐波和控制直流侧功率的目的.分析了该整流器的工作原理,通过分析总...     

城轨牵引供电系统PWM整流器无源性功率控制研究

现行城轨牵引供电系统多用多脉波整流的方式,但是存在谐波污染严重、能量不能双向流动的缺点,针对上述问题,文章提出了基于无源控制策略的整流器控制方式,对该种控制方式首先进行了理论推导,根据电压型整流器的主电路拓扑结构,建立了系统在两相同步旋转坐标系下的EL模型,并采用了解耦控制策略对控制器进行设计,最后将该方法用于城轨牵引供电系统中,控制整流器输出接触网(轨)的电压,并且在此基础上分析了负载扰动,机车制动,电网不平衡条件下整流器的性能,仿真结果表明,整流器具有很好的稳定性、抗干扰性,单位功率因数运行特性,对城轨牵引供电系统提供了很好的理论依据。     

三相PWM整流器闭环控制研究

为了减小用电设备对电网的谐波污染和提高自身的功率因数,PWM整流器的应用越来越广泛.根据PWM整流器在两相同步旋转坐标系下的数学模型,运用矢量控制的思想,实现了有功和无功的解耦控制.数字仿真和基于DSP控制平台的实验都验证了该控制方案的可行性,能够实现输入侧近似单位功率因数及直流母线电压稳定.系统的响应速度快,抗负载扰动能力强,具有较好的可靠性和实用性.     

基于电压型PWM整流器的新型轻轨牵引供电系统

提出一种基于三相电压型PWM整流器的新型轻轨牵引供电系统,具有节能效果好、功率因数高、谐波含量小及电压稳定性好等优点,并且易于模块化和冗余设计.重点介绍了变流系统的主电路拓扑、PWM整流器的控制策路、并联控制策略和错时矢量调制(ISVM)技术.仿真和实验结果表明该系统可行.     

无交流电压传感器的PWM整流器的直接功率控制

直接功率控制(DPC)动态响应比电压定向控制(VOC)要快,提出了一种无交流电压传感器的三相电压型PWM整流器基于虚拟电网磁链的直接功率控制策略.由于通过估计虚拟磁链来计算功率,因此可省略网侧电压传感器,该控制结构为直流输出电压外环,功率控制内环节.仿真结果表明,系统可达到单位功率因数,电流畸变小,具有良好的动静态性能,方案切实可行.