钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

钢纤维混凝土能明显改善混凝土的混凝土的抗拉,抗裂及冲击韧性,在梨温高速公路A段大桥的桥面铺装中已被采用,桥面外观良好而且行车舒适,文中仅对其配比及施工工艺等作简要介绍。     

钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

本文通过钢纤维混凝土在省内几条高速公路桥面铺装工程的施工应用，介绍了钢纤维混凝土材料选择、配合比设计、施工技术及在高速公路桥面铺装工程中的应用情况。     

钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

以山西某高速公路为例,从钢纤维的选择、钢纤维混凝土配合比设计、搅拌、浇捣、养护等方面介绍了桥面铺装钢纤维混凝土的施工过程,指出该施工方法不仅延长了桥面铺装的使用寿命,而且降低了维修成本,达到了预期的效果。     

钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的应用

介绍了钢纤维混凝土的特点以及在桥面施工中的应用,并对钢纤维混凝土的拌和及钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的施工工艺进行了详细说明,以达到桥面铺装所要求的效果。     

钢纤维混凝土性能及桥面铺装中的应用

钢纤维混凝土具有较高的抗拉强度和断裂韧性、抗疲劳等性能,容易浇筑成型适用于桥梁工程中的复杂应力部位。     

钢纤维混凝土在桥面铺装层中的应用

本文介绍钢纤维混凝土应用于桥梁桥面铺装,解决了施工工艺不完善,易造成桥面铺装层损坏的问题。并以漳龙高速公路龙岩段三(B)标段工程施工为例,介绍在桥梁桥面铺装层采用钢纤维混凝土的配合比设计和施工要点。     

钢箱梁桥面铺装钢纤维轻集料混凝土的研究

钢纤维轻集料混凝土具有轻质高强、韧性优、抗渗性佳、隔热保温等显著优点,适宜于做城市高架钢箱梁桥桥面铺装材料.本文研究了钢纤维掺量及种类对轻集料混凝土干表观密度、抗压强度、抗折强度、韧性及抗渗透性能的影响规律,成功配制出干表观密度小于1990kg/m^3,28d抗压强度大于50MPa,抗折强度大于8.0MPa,韧性指数η30大于24的钢箱梁桥桥铺装钢纤维轻集料混凝土.     

钢纤维混凝土在公路桥梁桥面铺装工程中的应用

结合工程实例，论述了钢纤维混凝土应用于公路桥梁桥面铺装工程时的配合比设计，施工工艺及质量控制。介绍了钢纤维混凝土的应用效果。     

重载交通下钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用探讨

随着重载交通的出现与形成,高速公路桥面铺装早期破坏现象愈来愈普遍,钢纤维混凝土（SFRC）作为一种颗粒型与纤维型混杂的复合材料在高速公路桥面铺装中的广泛应用改善了这一局面。结合晋（城）——济（源）高速公路钢纤维混凝土桥面铺装应用实例,对钢纤维混凝土材料特性进行阐述,分析了钢纤维混凝士在施工中的特殊要求,介绍了在桥面铺装施工中的具体应用及注意事项。     

钢纤维钢筋混凝土在桥面铺装层中的应用

钢纤维混凝土具有优良的抗拉性、抗裂性、韧性和高承载力 ,在鳌峰大桥桥面铺装层的改造中被采用 ,运营一年后 ,桥面无裂缝且行车舒适。本文主要介绍钢纤维混凝土的施工技术     

钢纤维混凝土桥面铺装施工技术

结合三峡工程实例,论述了钢纤维混凝土的配合比设计、施工工艺、质量控制。从应用效果看,桥面采用钢纤维混凝土铺装层具有较好的社会效益和经济效益。     

钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用

通过侯运高速公路第一合同段的施工实践 ,着重介绍了钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用 ,分析了桥面铺装层破坏的原因 ,指出钢纤维混凝土是一种较为理想的桥面铺装材料     

钢纤维混凝土在覃家沱特大桥桥面铺装层中的应用

介绍了钢纤维混凝土的物理和力学性质，讨论了钢纤维混凝土在覃家沱特大桥桥面铺装层的应用情况，从而总结了钢纤维混凝土铺装层的优点。     

钢纤维混凝土桥面铺装技术

介绍了钢纤维混凝土的基本性能,确定了钢纤维混凝土配合比。结合某高速公路大桥工程实例,对其在桥梁桥面铺装施工中的具体问题进行探讨,指出钢纤维混凝土的分散工作、投料顺序、运输和浇筑过程中的注意事项及采取的有效措施。结果表明工程质量良好,营运期维修费较低,延长了使用寿命。     

钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的应用

本文根据我国钢纤维混凝土发展的现状,结合我公司在南四湖桥面施工的实践经验,具体介绍了钢纤维混凝土技术在桥面铺装施工中的应用.     

钢纤维混凝土在桥面铺装中的施工技术研究

介绍了钢纤维混凝土选材与配合比设计要求,从施工准备、预埋钢筋、支立模板、投料、压实、养护等环节,阐述了钢纤维混凝土在桥面铺装中的施工技术,指出钢纤维混凝土具有较高的抗拉强度、抗冲击性、耐磨性等优点,可延长桥面的使用年限。     

钢纤维混凝土桥面铺装施工技木

结合三峡工程实例,论述了钢纤维混凝土的配合比设计、施工工艺、质量控制.从应用效果看,桥面采用钢纤维混凝土铺装层具有较好的社会效益和经济效益.     

钢纤维混凝土桥面铺装层的研究与应用

1 引言 钢纤维混凝土作为桥面铺装材料以及铺装层的修复材料是目前国外纤维混凝土较为成功的领域。由于桥面铺装层是桥梁的附属结构,而非桥梁的主体,因而常被设计和施工所忽视。目前运输车辆越来越大型化,桥梁超载时有发生,在重车的冲击下,桥面伸缩缝处极易损坏,同时由于施工质量控制不好,也会造成混凝土强度不足,出现裂缝,影响主梁。而桥面铺装层一旦损坏,修复、更换均非易事。过去的混凝土桥面铺装层多采用加单层小直径钢筋网片的钢筋混凝土,钢筋混凝土桥面铺装致命的弱点是施工中钢筋网片不可避免地受到施工人     

MRT-3膨胀剂在C50钢纤维混凝土桥面铺装中的应用

主要阐述了在C50钢纤维防水混凝土桥面铺装中掺入MRT-3膨胀剂替代部分水泥,减少了混凝土的干缩裂缝,增强了混凝土结构的抗阻裂能力,从而满足桥面铺装对韧性、抗裂性能的需要。     

钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的应用

作为桥梁最主要的结构层之一,桥面混凝土铺装能有效改善行车条件,提高行车的舒适性。本文通过铺装钢纤维混凝土、设置桥墩连续筋等施工应用,得出了混凝土铺装技术具有提高桥面平整度,减少车轮对桥梁结构的冲击力,将集中荷载均匀分布到每片梁板上,保证每片梁板均匀受力,为以后类似桥面施工起了很好的参考作用。