8098 单片机控制的异步电动机软起动器

介绍了一种通过８０９８单片机控制晶闸管三相交流调压电路实现异步电动机降压起动的软起动装置,给出了其硬件电路及软件设计．     

8098单片机控制的异步电动机软起动器

介绍了一种通过８０９８单片机控制晶闸管三相交流调压电路实现异步电动机降压起动的软起动装置,给出了其硬件电路及软件设计。     

高压大功率电动机软起动限流补偿与谐波滤波一体化

针对高压大功率电动机起动过程中起动电流大,无功功率因素低、运行效率低等关键问题,提出高压大功率电动机软起动限流补偿与谐波滤波一体化方法。该方法的实现由自耦降压无功补偿起动、磁控调压无功补偿软起动、起动结束和动态调谐谐波滤波等4个阶段组成,利用该方法研究开发的高压大功率电动机软起动限流补偿与谐波一体化装置,应用于风机、水泵、空压机、窑、磨等电动机拖动设备,使电动机起动过程中的限流、无功补偿需求得到满足,并在电动机软起动结束后实现电力谐波滤波,在整体上能够更好地提高高压大功率电动机的起动性能,节能降耗,保持电网电压稳定,便于工程实现,性价比高。     

异步电动机软起动器产生的谐波对起动特性的影响研究

介绍了异步电动机软起动器中品闸管调压原理，计算了使用该电路将产生的谐波分量，并分析了其对电动机起动特性的影响。提出了电子式软起动器在应用中应注意的问题。     

船舶电站同步发电机调压系统的数学模型

船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的动态特性．为了对同步发电机调压系统的过渡过程进行分析,分别建立可控相复励装置、无刷励磁同步发电机和船舶电站同步发电机调压系统的数学模型,并在此基础上分析调压系统的动态特性和同步发电机电压的变化规律．对一个实际的船舶电站同步发电机调压系统进行了计算机仿真研究,分别给出了系统在突加、突减静负荷以及起动大功率异步电动机时的动态特性曲线．计算机仿真结果表明,提出的数学模型是合理的、可行的,反映了船舶电站电压的变化规律．     

异步电动机智能控制硬件设计

通过对三相交流调压电路以及基于三相交流调压的三相交流异步电动机的软启动方法进行分析,基于三相交流调压的异步电动机软启动系统解决了异步电动机启动时,启动电流过大问题,但存在功率因数低,电流谐波成分大的缺点.提出了以8051单片机为核心智能控制三相交流异步电动机的软启动方法.     

电机机械制动可调系统研究

鼠笼式电动机机械制动力矩随机可调,是生产实践中急待解决的问题．本文针对这个问题,利用标准电液推杆制动器配与可控硅调压电路制成了三相异步鼠笼式电动机制动力矩可调装置,并对其进行了理论分析．本装置在桥式起重上试用,达到了设计标准．     

三相异步电动机电容启动的计算

大、中型三相鼠笼式异步电动机电容起动是一种新型的起动方法.文章根据实际电器建立大、中型三相异步电动机电容起动系统的电路相量模型.利用此模型,对电机直接起动和并联电容起动的电流、电压和转矩进行了实际计算比较.结果表明,采用电容起动可以明显改善起动性能.     

笼型异步电动机斩波器调压调速

本文阐述由斩波器组成的笼型异步电动机调压系统的设计原理及工作特性。该系统调压电路具有功率因数高,结构简单,运行可靠等优点,尤其适用于风机、泵类负载的速度调节,具有工业实用价值。     

基于晶闸管的高压电动机软起动装置

以晶闸管相控调压原理和晶闸管交-交变频原理为基础,结合晶闸管串联、交流电磁转换、直流电磁转换三种技术手段,详细分析了基于晶闸管的高压电动机软起动电路的原理.并结合工程应用实践分析了各种高压软起动装置的特性.     

电压波动对电动机影响的解决方案

电网电压的波动对许多不允许停电的企业或设备会造成很大影响,为解决此类问题,作者探讨了蓄电池逆变方案,将直流电转变成电动机所需的交流电,以满足电动机在暂时停电时的正常运行;利用大容量电容器的短暂放电,供给逆变器提供电源,以解决电网的波动对电动机产生的影响．针对电压波动引起控制器的失电,作者设计了6种控制线路,以解决控制器的失电再启动,在实际生产中可根据需要选择不同的供电方案和再启动方式。     

电压波动对电动机影响的解决方案

电网电压的波动对许多不允许停电的企业或设备会造成很大影响,为解决此类问题,作者探讨了蓄电池逆变方案,将直流电转变成电动机所需的交流电,以满足电动机在暂时停电时的正常运行;利用大容量电容器的短暂放电,供给逆变器提供电源,以解决电网的波动对电动机产生的影响.针对电压波动引起控制器的失电,作者设计了6种控制线路,以解决控制器的失电再启动,在实际生产中可根据需要选择不同的供电方案和再启动方式.     

基于晶闸管的带泵控制功能异步电机软起动的仿真研究

为了减小异步电机在起动过程中过高电流对电网的冲击,消除传统降压起动对电气和机械设备的不利影响,提高电机的起动特性,本文对电机的软起动进行了研究,并对其进行改进,得出新型具有泵控制功能的软起动器,它不但具有一般软起动器的电压斜坡起动和限电流起动功能,而且其泵控制功能够降低水泵起动和停止时造成的水锤,减轻管路系统的振动,使软起动器的功能更加完善。文中利用MATLAB搭建三相交流调压电路系统的仿真模型,并且对所设计的软起动器进行了试验测试,仿真结果表明这种带泵控制功能的软起动器不仅可以有效地减小电机起动时对电网的冲击,还能够减轻水锤的冲击,优化了电机的起动性能。     

大容量电动机启动对孤立小电网的影响

运用ETAP软件,对某孤立小电网进行了仿真分析．结果表明：大容量电动机的启动虽未造成该电网失稳,但其直接启动的电流较大,给电网带来很大冲击．在光伏电站投入运行前,建议进行电动机启动实验,并根据实测数据进行保护整定或采取电动机启动措施减小压降．     

车载电子设备的抗干扰设计

随着我国智能交通事业的发展，越来越多的车载电子设备将作为驾驶和出行的辅助设施被广泛应用于各种车辆中，而车载电子设备的研制所面临的一个重要问题就是如何提高抗电磁干扰能力。本以一种由单片机控制的中巴车辆运行监测仪的研制为例，详细阐述了车辆上电磁干扰的来源和产生机理，对车载设备的影响，以及多种解决措施。现场对比试验表明，在采用合适的抗干扰措施后，所开发的车载设备能可靠运行。     

变频器供电的异步电动机制动过程分析及控制

分析了变频器实现异步电动机回馈制动的原理 ,提出了一种新颖的能量回馈控制策略和泵升电压抑制电路 ,并从能量转换的角度出发 ,对两种能量控制方式的泵升电压抑制电路进行了研究 ,给出了电路参数选择的具体方法     

M16C28实现的无传感器无刷直流电机驱动方法

介绍了无位置传感器的无刷直流电机控制方法,提出了基于M16C28单片机的变频控制方案.该方案以M16C28为核心,由MCU中央控制单元、转子位置检测电路、变频驱动电路、母线电压及电流检测电路、电机保护电路、通讯接口电路等组成.文中从PWM驱动信号的产生、PWM切换中的输出模式、PWM输出与电机诱发电压之间的相互关系等多方面,对无位置传感器的无刷直流电机控制原理进行了详细的论述.在介绍了基于M16C28单片机的无刷直流电机控制方案硬件电路设计的同时,也对控制软件的工作过程、功能模块等进行了介绍和说明.实用表明,采用该无位置传感器的无刷直流电机控制方案,不但降低了电路成本,而且提高了电机效率,同时获得了较宽的调速范围.     

异步电动机液体变阻器软启动控制设计

交流异步电动机在启动时的启动电流是正常运行电流的5～7倍,过大的启动电流会对供电电网产生不利的冲击,影响设备的正常运行。为减小电动机启动时产生的冲击电流,提出了液体变阻器软启动的控制方法,通过改变串接在转子回路中的液体变阻器的电阻,使其阻值随启动时间的增加而减少,从而调整启动时间和启动电流,并获得较高功率因数和最佳启动转矩。     

基于Simulink的三相异步电动机直接转矩控制仿真

基于三相异步电动机定子α-β坐标,利用Simulink构建了三相异步电动机的直接转矩控制方案,并利用S函数对异步电动机进行建模。该文给出了定子扇区划分与选择的原则,在电压矢量选择方面采用两电平输出的转矩和磁链调节器代替传统常用的三电平的转矩和磁链调节器,简化了二维表设计。仿真结果证明了该设计方案的正确性和有效性。     

一种高效步进电机驱动电路

本文分析了常规步进电机功放电路的优缺点,提出了一种改善步进电机特性的理想绕组电流波形,并按单管脉宽调压的方法进行了具体的电路分析.该电路具有效率高,性能优良,电路简单的特点.