轧钢热镀线上联轴器的找正工艺研究

联轴器是电动机和转动机械之间连接的重要部件,其所连接的两轴如果存在各种位置误差将严重地影响生产线的正常工作,尤其可能导致机器的正常运作,甚至导致机器基础设备的毁坏。但正确的进行联轴器的安装后,不仅有助于机器正常运作,对于其使用寿命也是重要保障。文章分析了联轴器找正的目的和要求,以某钢铁厂2#热镀锌生产线（CGL2）的电机和辊子之间的联轴器安装找正为例,介绍了联轴器的找正方法及步骤。     

通过测算联轴器的偏差调整两轴的同轴度

在设备安装和维修过程中，两轴的找正是经常遇到的，在设备安装及运行过程中难免出现两轴间的径向位移和轴向倾斜等偏差。如果这种位移和倾斜超出技术规定允许范围，将使两轴及轴上相关零部件产生附加交变轴向和径向力，造成震动、摩擦生热，减少联轴器的使用寿命，严重时则导致轴断、齿轮点蚀。联轴器在加工和装配上有相应的技术要求，它比较直观地、以最大程度反映两轴的位移和倾斜。所以调整联轴器的同轴度实质就是调整两轴的同轴度。联轴器在安装或运行过程中将会出现以下三种情况：①两轴既平行又同心。②两轮平行但不同心。③两轴既不…     

织机摇轴安装新法探讨

织机摇轴安装方法,无论是从有关书本中介绍,还是在实际操作当中,一般都采用“单只摇轴托脚逐只求圆心法”。即在用摇轴定规定好摇轴位置的基础上,先求正一只托脚的圆心,然后反过来再求正另一只托脚的圆心。我认为,这种安装摇轴的方法尚存在着一定的弊病。为此提出一种新法,叫做“双只摇轴托脚交互求圆心法”。现把方法及利弊概述如下,供大家探讨。一、单只摇轴托脚逐只求圆心法的弊病分析在新机安装中,几乎每只摇轴托脚都要经过锉削、校正,才能使摇轴回转灵活,达到安装要求。所以在安装摇轴时,保全工人一般总     

中国印刷专利十六则

发明名称：凹版印刷机的联轴器 专利申请号：200420059535 文摘：本实用新型公开了一种凹版印刷机的联轴器。该联轴器将套印多彩的各单元印刷机组进行连接。其特征在于所述各单元机组的连接轴之间设有涨式钢片组，连接轴上设有联轴法兰，涨式钢片组设置在两法兰之间。本实用新型的张片联轴器由10～12片几何形状的薄钢板重叠成型，用四只螺栓通过压块和顶子固定在两头联轴法兰上。通过各薄片之间的弹变来消除安装在各机组上连接轴时所产生的直线性误差，进行微调。使各机组齿轮间运转自如灵活，达到减少机器运转所需功率消耗的目的。[第一段]     

气相反应系统部分机械设备的设计

本文主要介绍气相反应系统(图1)部分设备如反应小车、牵引车、升降轨道等的设计研究情况。双万向节联轴器从图1可知,双万向节联轴器用于车头箱和轴封之间的联接。由于本系统是双输出轴传动,轴封在拆装时又必须向车头箱一边作轴向移动,车头箱重达一吨,移动不便,对中困难,采用常见的夹壳式联轴器难以满足要求。经多种方案比较,选用了移动式的双万向节联轴器。该联轴器装拆方便,安装对中要求低,可用在主、从动轴交角为80～90°的场合,并允许有几毫米的轴向尺寸误差。实践证明,使用该联轴器满足了生产要求。     

软连接联轴器在蒸脱机上的应用

目前,各浸出油厂中用来连接蒸脱机电机输出轴与减速器输入轴的联轴器,多采用弹性圈联轴器。但是,由于安装和基础下沉等因素影响,使被连接的电机输出轴与减速器输入轴难以精确对中,易使两轴间相对位置发生变化,产生径向位移,引起电机与减速器振动,导致电机轴和减速器输入轴磨损,致使弹性胶圈     

激光对中仪在造纸机转动设备安装中的应用

详尽介绍了激光对中仪找正纸机转动设备联轴器中心的基本方法和技术要求作，探讨了纸机转动设备联轴器中心找正。     

用膜片联轴器取代齿形联轴器的尝试

目前国内纸机生产线的动力输入一般都采用齿形联轴器，虽然齿形联轴器有传递动力大、可补偿两轴相对位移性能好的优点，但因其制造困难，安装费时，维修频繁，造成成本上升。我们利用膜片联轴器替代齿形联轴器，降低了制造安装成本，减少了维修次数，实际使用效果很好。膜片联轴器的结构如图所示，它有多种形式，这里选择圆环形。膜片选择40CrNiZMoA高强耐腐蚀性的材料制成。每组厚度为民一Z·t（Z一层数，t一膜片厚度），螺栓联接，根据纸机工作环境较差的特点，选择联接螺栓材料为不锈钢，便于维修更换。自1996年8月在齐齐哈尔造纸厂23…     

GA801-160型验布机联轴器的改进

GA801-160型验布机的电机与减速箱是由十字滑块联轴器传动的,在转速1440转/分的正反转频繁起动下,尼纶滑块极易磨损,滑块磨损后,联轴器直接接触,运转时产生冲击,转子轴在不断的冲击下被剪断。解决的方法是改用尼纶柱销联轴器,在这种联轴器中,动力从转子轴通过尼纶柱销弹性件传递到蜗杆轴,依靠尼纶柱销吸收冲击,缓     

软连接联轴器在蒸脱机上的应用

目前，各浸出油厂中用来连接蒸脱机电机输出轴与减速器输人轴的联轴器，多采用弹性图联轴器，但是由于安装和基础下沉等因素影响，使被连接的电机输出轴与减速器输人轴难以精确对中，两轴间相对位置发生变化，产生径向位移，引起电机与减速器振动，导致电机轴和减速器输人轴磨损，弹性胶圈经常损坏，不得不频繁的装拆更换大量的胶圈，造成一定的经济损失和浪费，并巨更换时要被迫停车，影响正常生产。我们通过实地考察，分析研究，采用了软连接联轴器，已使用二年多了，效果很好，装拆方便，降低了蒸脱机传动的事故率。另外，这种联轴器我厂…     

搅拌主轴分两段生产检修很方便

我厂碱回收采用2100立式苛化器进行苛化,该苛化器实际上是3台苛化器立体布置,共用一个外筒体和搅拌主轴。搅拌主轴安装长度6067mm,分上、下两段,分别称为轴Ⅰ、轴Ⅱ,中间采用夹固联轴器联接。轴Ⅰ长达3063mm,轴Ⅱ长3001mm。由于苛化乳液的研磨作用,轴Ⅱ下端与底部轴承中的轴端套之间会产生磨损,一般一个大修期(运行一年)将轴     

近年国内外纺织器材及专配件专利简介

假捻锭子结构 本实用新型公开了一种用于纺织机械中假捻倍捻机的一步同时生产的机器结构。包括固定座，其特征在于：导轮安装于固定座上，在固定座安装有竖直排列的三根摩擦片轴，其中一根摩擦片轴为主动轴与导轮联动连接，另两根摩擦片轴与主动轴联动连接，在每根摩擦片轴上皆安装有若干个摩擦片，三根摩擦片轴上的摩擦片之间呈相互交替排列。     

尼龙柱销联轴器在连续式拉丝机上的应用

<正> 连续拉丝机一般都采用立式电机直接拖动,电机轴与拉丝机输入轴之间用齿轮联轴器联接。此类联轴器需注入润滑油(脂),由于转速快,油脂易流失,造成干摩擦而影响使用寿命,内齿轮又难于加工,因此,维修工作量大,成本高。我厂自1984年开始对其进行了改造,采用尼龙柱销联轴器,经几年来的使用证明,     

绞边弹性环联轴器的选型与应用

为了提高喷气织机性能,降低故障,提高织机效率,介绍弹性环联轴器的结构与性能,并对联轴器传动部分重要参数进行计算,从弹性环联轴器橡胶安装精度和橡胶体的质量缺陷分析联轴器损坏的主要原因。指出:根据用途和工况结合规格对联轴器进行科学选型,做到安装准确和定期维护,可使喷气织机的维修次数减少,织造效率提升,备件、维修和人工成本大幅降低。     

一种新型弹性联轴器的设计

采用蒙乃尔金属波纹管设计了一种新型弹性联轴器.该联轴器采用无键联接,利用轴、孔之间的摩擦力传递扭矩,与键联接联轴器相比,轴径尺寸可减少30%,转动惯量小,且结构简单、易于制造、安装方便.对蒙乃尔金属波纹管新型弹性联轴器进行了螺栓刚度和强度计算及螺栓的选择,拉紧套的强度计算及材料选择,金属波纹管的刚度和强度计算及材料选择,以及金属波纹管和拉紧套之间的联接方式选择等.     

股绳机用保安联轴器

用摩擦差动装置来联接主机与收排线部分,共用一个动力源的股绳机,在牵引箱的输入轴上安装保安联轴器,可起到过载保护作用。本文介绍这种联轴器。     

对粮油机械传动装置的改革探讨

粮油工业在整个生产过程中,都离不开机械设备,而机械设备的运行是靠传动装置来完成的。机械设备的传动方式可分为两大类:间接和直接传动。在粮油企业使用较为广泛的是直接传动装置——联轴器。 联轴器的种类很多,我们粮油工业常采用的联轴器有套筒联轴器、刚性联轴器、十字滑块联轴器和爪型弹性联轴器等。这四种联轴器各具特色,被粮油工业广泛应用,基本保证了生产顺利进行,受到粮油工业的欢迎。但是,无论采用任何种类的联轴器,在安装和使用过程中,均遇到一个无法根除的问题——同轴度和冲击载荷。对于转速较慢,负载较大的机械设备,可采用十字滑块联轴器来解决同轴度问题,但对于转速较高,且功率较小的机械设备,应采用什么样更为有效的且制造和安装均容易的好办法呢?     

AU152A金属针布包卷工具的使用

AU152A金属针布包卷工具系由四根立轴和二根水平轴组成的架子部分、张力器部分以及绕卷部分等所组成(见图一)。张力器是测量金属针布所承受的张力的器具,     

弧形滑块弹性联轴器

联轴器按其结构性能通常分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。刚性联轴器的最大特点是能传递较大的扭矩（最大至10~7N·m），但抗冲击性能差，不能缓冲减振。弹性联轴器装有金属弹簧或橡胶、尼龙等弹性零件，具有缓冲消振功能。还可在不同程度上补偿两轴间的偏差，适用于载荷不平稳并有冲击或振动的两轴联接。但弹性联轴器受弹性件结构或材料的影响，传递扭矩相对较小，且弹性件易损坏，寿命较短。有些弹性构件制做、安装亦较复杂。本文介绍一种新颖的弧形得块弹性联轴器，其特点之一是没有易报件，因而获得了很好的使用效果。1结构特点弧形…     

FA331型条卷机传动主轴的改进

FA331型条卷机传动主轴结构如图1所示。其电动机的轴头装入一根特制的短轴轴孔内,用10mm键和M8螺丝固定,中间由轴承和短轴托座支承固装在机架上,短轴末端装配皮带轮以传动整台条卷机。这种连接形式,在生产运转中,经常产生电动机轴头和短轴轴孔的磨损,造成停台故障,而且维修也存在一定的困难。为了解决这个问题,我们改变这种联接方式为联轴器连接,联轴器结构如图2。此时,原