一种基于CAN总线的抽油机状态监测系统研制

介绍了一种利用CAN（Controller Area Network）总线进行数据传输的抽油机状态监测系统,该系统采用ATMEGA8单片机进行数据采集,体积小,成本低,具有实时数据采集、数据显示及记录、超限报警等功能,实现了对抽油机转速、转矩、输出流量、抽油杆应力、环境温度等参数的实时监测,为安全生产提供了保障。     

基于CAN总线的智能振动检测仪的设计

针对总线型振动仪表的要求,采用压电式振动传感器,选用68HCS08系列微控制器,开发了一种基于CAN总线的智能振动检测仪.对振动传感器、信号调理电路、微控制器、CAN总线通信模块、电源等硬件及软件设计进行了详细介绍.对智能振动检测仪的测量和通信功能进行实验和测试,并对实验数据加以分析,进一步确定其性能指标,验证了该智能振动检测仪能够满足总线型智能仪表的要求,达到现场实际工况要求.     

CAN总线的应用研究

介绍了一种目前很有应用前景的现场总线———ＣＡＮ总线的特点和技术标准，并给出了一个应用实例     

电力监测系统CAN总线设计

介绍了一种基于CAN总线的工厂配电实时监测分析网络系统设计。由CAN总线监测节点和PC机构成的高可靠系统能实现对多路模拟量和开关量的检测、通信、显示、报警，并对其中的三相电压和零序电流信号进行故障录波，快速傅利叶变换和数据分析。因此，系统可快速对故障线路做出判断并执行相应的控制。     

基于CAN总线的测井数据采集系统的研制

介绍了CAN总线特点及其在石油测井仪器中的应用.为适应快速组合测井平台数据传输的要求,利用DSP芯片TMS320LF2407A的CAN控制器模块,开发了基于CAN总线的测井数据采集系统.该系统是联系井下仪器与遥传的中间环节,负责接收地面下发的控制命令,上传采集和处理的数据.在硬件上采用统一的电路以解决重复设计的问题,具有一定的通用性;在软件上采用模块化方法,体现出设计的灵活性.描述了DSP控制器、CAN通讯、CPLD逻辑、数据采集电路的实现方法,以及主控制流程、CAN数据收发流程的编写.整个系统具有较高的可靠性和扩展性,在实际应用中也取得了很好效果.     

基于CAN总线的通风机主轴温度自动监测系统研制

介绍了一种基于CAN总线的煤矿通风机主轴温度自动测试系统,通过对国内外风机主扇温度检测及通讯方法的分析、研究,确定了基于CAN总线的煤矿通风机温度自动测试系统的控制方案.以嵌入式单片机为核心设计了这一系统,并给出了系统的硬件结构和软件流程.     

基于CAN总线的柴油机、液力变速箱故障诊断系统的设计

文章介绍的柴油机和变速箱故障诊断系统是针对海洋钻修机柴油机和变速箱设计的集监测、预警及故障诊断于一身的全自动测控系统,能实时监控柴油机和变速箱的工作状态和关键的技术参数,对于超过警戒值的参数实现实时报警,给出故障代码,便于现场和远程维修。文章阐述了基于CAN总线的柴油机和变速箱故障诊断系统的设计原理及关键技术。     

USB总线和CAN总线在ACE数控测井地面系统中应用

文章介绍了USB总线和CAN总线的特点,详细的分析了USB总线和CAN总线在ACE数控测井地面系统中应用,并给出了相应的流程图。     

CAN总线在成像测井系统中的应用

介绍了基于CAN总线分布式通信网络在石油测井成像系统中的应用.DSP作为智能节点对测井信号进行采集,并将采集的数据通过CAN总线发送到上位机.由于CAN总线所具有的优点,保证了系统的可靠性及实时性的要求,同时系统又具有极强的可扩展性.     

基于状态反馈的海洋平台TMD振动控制技术研究

研究了随机波浪栽荷作用下海洋平台的TMD振动控制,建立了TMD-海洋平台振动模型,从TMD能量分析的角度对TMD参数进行了优化设计;同时将状态反馈引入系统,依据结构响应的反馈信息确定控制力．运用极点配置法,选取适当的反馈增益K,从而进一步达到控制结构振动的目的。     

海洋采油平台可钻调整井钻井装备研制及应用

利用已有的采油平台和平台上的相关设备,研究开发出经济、高效、可靠的可钻调整井钻井装备和相关配套技术。基于力学分析方法完成了可行性技术研究。采用计算机辅助设计方法完成了设备的总体结构设计,运用三维设计和控制理论完成了新型固控系统设计和转盘反扭矩控制系统设计,应用优化设计方法完成了管汇空间布置与优化设计。新方法予以有效实施,取得较好的应用效果和经济效益。     

滩海油气开发灾害评估软件系统设计与实现

滩海油气开发灾害评估软件系统是采用面向对象思想开发的32位Windows应用程序.该系统以近10 a来国内外海洋结构物灾害分析及其安全评估领域所取得的研究成果为基础,可对滩海石油装备在波流、海冰、冲刷、碰撞、地震、爆炸和火灾等灾害进行安全评估.文章介绍了系统的开发背景,总体结构和功能.实例计算结果表明,计算数据与现场测试数据吻合.该系统可以提高滩海油气开发灾害评估的效率,还能减少因灾害发生的可能所带来的各种不必要损失,其工程应用前景广阔.     

海上石油平台电网安全稳定控制系统

对实现海上石油平台电力组网的关键技术--能量管理系统(EMS)进行了研究.基于对电网各种运行方式的潮流计算分析和故障仿真计算,对EMS的频率控制、有功功率(频率)控制、电压无功控制、优先脱扣控制、高周切机控制、通信中断控制等控制策略的研究以及电网正常及故障情况下EMS的控制效果分析,制定了完善的电力组网及其EMS控制解决方案并在海上某油田进行了实施.对实施电力组网和EMS控制前、后的供电效果作了对比,结果表明实施电力组网和EMS控制后,电网的供电可靠性大大提高,抗冲击性能增强,备用机组数量减少,运行维护工作量减少,节省了投资.图2表2参5     

海洋平台电力系统谐波分析及仿真研究

针对海上油气田日益严重的谐波污染问题,对海上平台电力系统的谐波进行了研究,概述了海上平台电力系统谐波污染的原因和特点。通过EDSA电力系统分析仿真软件对西江23-1油田电力系统进行谐波分析,并根据仿真结果提出可行的滤波方案。仿真实验表明,钻井平台变频器的广泛应用将产生严重的谐波污染,应采取相应措施进行抑制;而仿真软件是进行谐波分析并确定滤波方案的有效手段。     

海洋平台点火控制盘调试技术

海洋平台调试的目的是检验设备、系统的安装情况以及设备性能是否符合设计要求,并解决和完善设计、建造等阶段的遗留问题.以丽水36-1天然气平台为例,点火控制盘包括地面内传焰点火装置和高空点火装置,高空点火有自动和手动两种方式,调试工作在海上完成,主要包括外观检查、功能检查、高空点火测试、内传焰点火测试、中控信号测试等,调试过程中容易出现漏气、内传焰点火失败、中控信号指示错误等问题.为合理利用丙烷气,先进行高空点火调试,后进行内传焰点火调试.     

海洋平台生产设施配管设计

海洋平台生产设施配管设计是整个平台设计的一个重要组成部分,而管线布置,管线支撑和管线挠性是配管设计中的３个主要要素。现文着重叙述以３个要素的特点,设计及要求及相互关系。     

实验设备数据采集应用软件的设计

文章阐述了Win 2000环境下，实验设备数据采集应用软件(VB6．0)的设计步骤及设计方法，详细介绍了VB在数据采集编程中的两种基本方式和各自编程过程中的一些注意事项。并通过实例展示了编制这类程序所采用的几个必用的基本控件和在窗体中的填加方法，以及属性设置和代码编写。该设计方法对实验设备实现智能化的功能，具有良好的应用效果。     

超音速分离管技术在海上平台的应用分析

天然气超音速分离管技术是一种全新的天然气脱水和脱重烃技术,同常规技术相比,具有投资少、效率高、能耗低、体积小等优点,但是存在处理过程压力损失过大的缺点。文中通过分析,探讨了超音速分离管技术在海上平台天然气脱水和烃露点控制工艺中的应用,并与常规的天然气处理技术进行了比较。     

钻杆检测设备的改进与使用

针对钻杆检测设备不能根据技术标准对钻杆进行分级这一问题，在认真分析引进设备硬件和软件的基础上，对设备进行了改进，不仅延长了探测鞋的使用寿命，提高了检测信号的灵敏度，而且能检测管体壁厚，实现了钻杆的科学分级管理。