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吴道洪 《能源技术(上海)》1999,(1)
WDH型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油燃烧器已在各行业的工业炉窑上得到广泛的应用。本文对WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性进行了实验研究,此项研究结果对进一步开发WDH型气汇雾化喷嘴的应用领域将发挥重要的作用。 相似文献
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吴道洪 《能源技术(上海)》1999,(1):25-32
WDH型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油燃烧器已在各行业的工业炉窑上得到的广泛的应用。本文对WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性进行了实验研究,此项研究结果对进一步开发WDH型气汇雾化喷嘴的应用领域将发挥重要的作用。 相似文献
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飞灰循环流化床还原态脱硫和喷氨脱氮试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
随着煤气化联合循环(IGCC)、第二代增压流化床燃烧联合循环(PFBC-CC)以及分级燃烧降低NOx等技术的发展,还原态脱硫成了必须解决的问题。本文阐述了在飞灰循环分级燃烧燃煤流化床中还原态脱硫试验结果。与此同时,进行了喷氨脱氮试验。结果表明,还原脱硫效率高,喷氨脱氮效果好。 相似文献
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针对聚酯热媒炉在运行中炉顶温度不稳定、烧嘴砖结焦严重、排烟温度偏高且上升偏快、干冰清灰后运行周期短、火焰燃烧状况不理想等问题,对内混式渣油喷嘴在不同试验工况下的雾化粒径进行测量,同时获得了在相应状态下的流量特性。根据试验数据,反推得到内混式气液喷嘴在气液两相共存、相互作用的情况下,液路的流量系数在0.34~0.4之间。改变进水和进汽方式以及在0.1~0.2MPa范围内提高汽压和油压的压差,可使雾化效果得到改善。通过采取改变燃油和雾化蒸汽进入方式、将喷头混合孔雾化锥角由90°改为60°、加装压差调节器、减底渣油预热温度大于165℃等措施,解决了生产中结焦、冒黑烟等问题,提高了加热炉运行质量和热效率。 相似文献
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本文介绍了JE型重油添加剂系列产品的研制原理、技术路线及特点,对重油在工业燃油炉窑内燃烧所存在的问题及措施进行了讨论,提出对血型重油添加剂多组配、开发系列产品这一举措,解决重油品质与燃烧装置科学匹配问题,以获得最佳节能和使用效果。 相似文献
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在锅炉低负荷情况下通过试验方法确定有效降低锅炉NOx的排放浓度的运行调整方式,达到降低NOx排放的目的。 相似文献
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在内径100 mm的有机玻璃冷模装置上进行了加压喷动流化床试验.床料直径为1.6 mm、2.3 mm的小米.研究了压力、静止床高及流化风对最小喷动速度的影响.试验结果表明:喷动流化床的最小喷动速度随压力的增大而减小,但减小幅度逐渐变小;静止床高增大,最小喷动速度增大,但床高的增加对最小喷动速度的影响随着压力的增大而减弱.流化风风量增加导致最小喷动速度降低.根据试验数据进行了线性回归,分别得出了uf=0和uf>0(uf为流化风床内表观气速)时最小喷动速度的关联式,相关系数分别为0.964和0.920,关联式和试验值吻合较好. 相似文献
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为研究某型低压油泵体制涡喷发动机的快速起动特性和供油匹配方法,设计了起动方案。针对该起动方案,基于对发动机快速起动特性及影响因素的分析,获得了供油规律的匹配方法,并利用快速起动模拟试验系统对该供油匹配方法进行了试验验证。研究结果表明:缩短点火前供油时间能有效降低由于积油燃烧而对起动加速性造成的不利影响;起动初期的加速率与初始油门量呈正相关,但此阶段应着重考虑点火的最佳油气混合比;压力雾化喷嘴和蒸发式喷嘴供油的切换点选择在低转速阶段时,对发动机的起动性能影响较小;简单阶跃式增油方式可满足快速起动后期的转子加速要求,油门阶跃点应匹配在发动机进入高转速阶段;起动后期采用合适的二阶油门量可进一步优化起动特性。 相似文献
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随着我国氮氧化物排放标准的不断收紧,燃气锅炉氮氧化物排放质量浓度被限制在50 mg/m3以下,这对工业燃气燃烧器提出了很大的挑战。分析了燃烧过程中NO的生成机理及影响因素,总结了常用的低氮燃烧技术,介绍了我国燃气燃烧器发展历程。针对国产低氮燃烧器研发的迫切需求,提出了新型低氮燃烧器设计方案,通过一级燃气管、二级燃气管、烟气再循环(FGR)烟罩、旋流器等部分的结构设计,充分利用分级燃烧与烟气再循环方法,达到了控制氮氧化物排放的目的。同时利用数值计算软件开展了相关模拟计算,计算结果显示新型低氮燃烧器具有优良的性能参数。利用燃烧器样机开展了热态试验,试验结果表明其具有良好排放特性及负荷调节性能。提出的方案为国产新型低氮燃烧器的开发提供了新思路。 相似文献