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1.
螺旋伞齿轮坯原锻模生产的锻件内孔有纵向飞边,难以去除,妨碍后续加工。给出实用的新型锻模结构。该锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的的封闭环形模腔中成形。生产的锻件无飞边,料块质量减轻5.5%,显著降低了生产成本。 相似文献
2.
新型螺旋伞齿轮坯锻模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
螺旋伞齿轮坯原锻模生产的锻件内孔有纵向飞边,难以去除,妨碍后续加工。给出实用的新型锻模结构。该锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的的封闭环形模腔中成形。生产的锻件无飞边,料块质量减轻5.5%。显著降低了生产成本。 相似文献
3.
论述了汽车行星齿轮封闭式温挤压模具结构,该模具采用浮动凹模结构,生产的锻件无飞边。工艺实验表明:该模具可显著降低材料消耗,提高生产效率和模具寿命。 相似文献
4.
喷油器体闭式挤压新工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
喷油器体因形状所致,其挤压成形无法采用传统的整体凹模结构。本文给出了喷油器体无飞边闭式挤压新型模具结构。该模具采用钩子锁模的上、下浮动凹模对合结构,锻件在两个凹模和两个冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
5.
钩子锁模闭式挤压模具设计 总被引:2,自引:0,他引:2
阀瓣因形状所致,其挤压成形无法采用上模插入下模的闭式锻模结构。本文给出了钩子锁模闭式挤压新型模具结构。该模具采用浮动的上凹模与下凹模对合结构,锻件在两个凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
6.
钩子锁模十字轴无飞边径向挤压新型模具 总被引:1,自引:0,他引:1
十字轴因形状所致.其挤压成形无法采用传统的上模插入下模的闭式锻模结构。本文给出了钩子锁模十字轴无飞边径向新型模具结构。该模具采用上凹模与浮动的下凹模对合结构,锻件在两个凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
7.
论述了球头精锻工艺,给出实用的精锻模结构。该锻模采用浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的封闭模腔中成形,生产的锻件无飞边,显著降低了生产成本。 相似文献
8.
十字轴因形状所致,其挤压成形无法采用传统的上模插入下模的闭式锻模结构。给出了括弧楔锁模十字轴无飞边径向挤压新型模具结构。该模具采用上凹模与浮动的下凹模对合结构,锻件在2个凹模和凸模形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边,锻件精度和机械性能显著提高。结果表明,可降低生产成本,提高产品质量和生产效率。 相似文献
9.
介绍了用在通用冲床上的弓形件一次成形弯曲模的结构、工作过程和主要模具零件设计。该模具采用2组橡胶板实现凸模和凹模底板分别浮动结构,提高了生产效率和弯曲件质量,降低了模具的磨损。 相似文献
10.
圆柱齿轮浮动式精锻模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用固定凹模模具进行圆柱齿轮的带齿模锻,存在锻件充填性能差、变形抗力大等缺陷。为解决这一问题,设计了圆柱齿轮浮动凹模精锻模,由于凹模与金属变形体间的相对速度降低,减小了接触面上摩擦力的影响,锻件充填性能获得较大提高,变形抗力大大下降。 相似文献
11.
T形锻件因形状所致,采用传统的整体凹模结构不能实现无飞边模锻。给出了不考虑摩擦的情况下T形锻件闭式挤压模具结构和依靠4个铰支撑板锁紧的纵向对合凹模结构的受力分析。锻件在两半凹模和冲头形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。 相似文献
12.
分析了锻件的成形工艺,设计了两端带法兰杯形件闭式挤压模结构。介绍了模具工作过程,锻件在两半凹模和凸模形成的封闭模腔中挤压成形,生产的锻件无飞边。生产效率高,与开式模锻相比,减少了加热次数和模锻工步,提高材料利用率30%。 相似文献
13.
田福祥 《锻压装备与制造技术》2004,39(2):75-76
介绍了一种实用的从动锥齿轮新型锻模结构。锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在一个封闭环形模腔中成形,无飞边,毛坯重量减少5.5%,显著降低了生产成本。 相似文献