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随着石油化工设备高参数及大型化的发展,对压力容器的焊接要求越来越高。在国内,我厂首次将国外钢材114Cr-12Mo-Si钢(符合ASTMA387Gr11CL2)作为主体材料制造了1台加氢反应器,并为此做了多方面的试验。1焊接性鉴于114Cr-12Mo... 相似文献
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目前,制造加氢反应器均采用各种型号的Cr-Mo钢,近年来采用最多的是称之为F3V的改进型Cr-Mo钢种。据统计,自1987年以来,世界范围内已有35台F3V钢制加氢反应器投用。此外,还有增强型2Cr-Mo钢(1984年通过ASMECodeCase2098认证)制反应器,正在经受实践的考验。用F3V钢制造加氢反应器主要有如下五条优点:(1)在高温(450℃)下可承受更高的设计压力,运行安全可靠;(2)具有优良的耐氢腐蚀性,一旦反应器因故超温,如短时间达到510℃,装置仍可安全运转;(3)具有更高的… 相似文献
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总结了我国自行研究、设计、制造的首台锻焊结构热壁加氢反应器成功安全运行 相似文献
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对加氢精制反应器选材的看法 总被引:1,自引:0,他引:1
赵镛 《石油化工设备技术》1995,16(1):20-23
阐述了选用加氢反应器基体材料遵循Nelson曲线的条件及用化学成分控制21/4Cr-1Mo钢回火脆性的问题,并分析了含Si量高的21/4Cr-1Mo钢使用的可能性。 相似文献
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李厚兴 《石油化工设备技术》1998,19(3):49-51
结合乙苯烷基化反应器改造工作,介绍了Cr-Mo钢(含Cr5Mo+Cr5Mo,15CrMoR+Cr5Mo)焊接中采用同质焊接材料时的焊接工艺、焊接材料的选择和焊后热处理制度。 相似文献
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在役加氢反应器筒体疲劳裂纹扩展量的估算 总被引:4,自引:0,他引:4
对2块随加氢反应器运行了近5万h带焊缝的214Cr-1Mo挂片试板,分别在440℃和室温下进行了裂纹扩展速率的测试,并利用测试结果对加氢反应器筒体进行了疲劳裂纹扩展量的估算。假设反应器存在一条25mm的浅长表面裂纹,开停工期间内外壁温差为50℃,在一个检验周期内开停工次数为100次,研究结果表明,反应器的疲劳裂纹扩展量很小,不会威胁反应器的安全性。 相似文献
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本文表征了90Cr-1Mo和2.25Cr-1Mo铁素体异种焊缝接头在不同的焊后热处理过程中显微结构的稳定性。我们从2.23Cr-1Mo钢堆敷在9Cr-1Mo钢板上或反之所得到焊件上截取试样进行分析,发现随后的焊后热处理导致低Cr铁素体钢焊缝或母材中出现了软化区组织,靠近软化区在焊件的高Cr侧还测出了富碳硬化区。在焊缝的未完全混合区发现了另一些软化区和硬化区。由于碳的活性弹度的作用,促使碳从低Cr侧 相似文献
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加氢反应器技术的又一进步:新Cr—Mo钢材料的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
黎国磊 《石油化工设备技术》1997,18(2):1-7
通过与常规Cr-Mo钢的对比,较详细地分析、论述了新Cr-Mo钢的主要优良性能,介绍了其应用情况。 相似文献
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加氢反应器、高压分离器用新材料的开发和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对有关新材料的开发和应用进行了概述。加氢反应器用新型Cr Mo钢开发主要有两个途径 :改变原有Cr Mo钢的热处理条件 ,即通过降低回火温度 ,提高抗拉强度 ;在原有Cr Mo钢中添加某些合金元素。介绍了所开发的新型Cr Mo钢和纯净钢 16Mn(R HIC)的工业应用情况。 相似文献
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基于Auger电子能谱分析方法 ,研究了在役加氢反应器材料损伤机理。对在加氢反应器内运行 5a的试验试块材料和经步冷脆化的 2 2 5Cr 1Mo钢进行了Auger电子能谱试验 ,结果表明 ,加氢反应器材料回火脆化损伤机理主要是杂质元素P在晶界偏析所致。 相似文献
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加氢裂化反应器是加氢装置的核心设备,长期在高温高压临氢状态下运行,且不断受到开停车时产生的热冲击,它的稳定运行对加氢装置的安全至关重要.以某石化公司加氢裂化反应器为研究对象,采用ANSYS有限元分析方法,建立有限元模型,对在正常与事故工况下运行的加氢裂化反应器应力状况进行分析,结果表明加氢裂化反应器的总体应力水平较低,母材2.25 Cr1Mo钢应力分布介于91~179 MPa,堆焊层应力分布介于135~ 157MPa,堆焊层出现屈服,应力最大值出现在凸台处,约200 MPa.加氢裂化反应器在飞温时也不会使材料发生明显的蠕变损伤,但是开停车或事故工况时的温度变化可能会导致反应器凸台支撑部位不锈钢堆焊层产生裂纹. 相似文献
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针对中国石化北海炼化有限责任公司1#柴油加氢装置反应器运行过程中出现的问题,进行了加氢反应器内构件优化改造研究,在新建2#柴油加氢装置反应器应用了优化后的新型内构件。介绍了入口扩散器、过滤盘、分配盘、冷氢管及冷氢箱的结构优化细节和应用效果。新型内构件提高了反应器内空间利用率,节省了设备投资、生产运行成本和检修费用,推进了固定床加氢反应器内构件技术进步,为装置安全长周期运行提供了保障,为现有加氢装置反应器内构件改进提供了技术支持。 相似文献
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非晶态合金催化剂和磁稳定床反应工艺的创新与集成 总被引:4,自引:0,他引:4
创新的加氢技术包括非晶态合金催化剂和结合其磁性与加氢性能开发的磁稳定床反应工艺。将晶态催化剂的结构非晶化,使广泛应用的Raney Ni加氢性能产生质的飞跃。通过加入原子半径大的稀土提高晶化势能垒和碱抽提铝。突破了非晶态合金作为实用催化材料热稳定性差、比表面积小的限制。开发了工业生产非晶态合金催化剂的关键技术和设备,引入杂原子,调整对各种官能团的加氢活性、耐酸性和磁性,形成了SRNA系列催化剂。结合均匀磁场和非晶态合金的磁性,形成磁稳定床反应工艺。设计了调节磁场的磁隔栅;建立了可指导工业化的磁场和反应器数学模型。将该工艺用于己内酰胺加氢精制,催化剂耗量降低70%,反应器体积分别是相同处理量釜式和固定床的1/8和1/3,强化了催化反应过程。非晶态合金催化剂和磁稳定床反应工艺在国际上首次工业应用,使我国的加氢技术产生跨越式进步,并产生了巨大的经济和社会效益。 相似文献
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修正步冷温度曲线试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
按修正步冷温度曲线对经步冷脆化的 2 .2 5Cr 1Mo和在加氢反应器内运行 5a的 2 2 5Cr 1Mo试块进行了修正步冷试验 ,评定了材料的回火脆性。结果表明 ,按修正步冷曲线进行修正步冷试验能使已经脆化的材料进一步脆化 ,为加氢反应器材料损伤的研究提供了一条途径。 相似文献