现代有轨电车车辆选型和供电方式

介绍了有轨电车的发展历史。比较分析了传统有轨电车和现代有轨电车的区别、现代有轨电车中钢轮钢轨有轨电车和胶轮导轨有轨电车各自的特点及优劣。重点介绍现代有轨电车的供电方式,认为现代有轨电车是有轨电车未来的发展方向,钢轮钢轨和胶轮导轨2种形式各自特点,应根据实际情况选用;介绍供电方式,认为接触网供电作为成熟的供电技术更适合现代有轨电车。     

有轨电车在各国的复兴

近年来 ,外国一些城市的客运交通中 ,有轨电车又在发挥自己的重要作用 ,尤其是快速有轨电车。有轨电车自２０世纪６０年代开始发展起来到７０年代末 ,已成为西欧、美洲各国城市的主要交通工具。同时 ,在东欧和俄罗斯有轨电车也发展起来了。在这些国家 ,有轨电车并没有被淘汰或走向衰落 ,而是一直作为大城市的重要交通工具 ,并得以正常发展和不断更新。而在一些国家 ,经历了一个时期的相对沉寂 ,有轨电车重新又变得时髦起来。俄罗斯在一些城市新建了有轨电车线路。专家们认为 ,在中小城市彻底更新和采用有轨电车是特别适宜的 ,而在这里建设地…     

深圳市现代有轨电车发展策略研究

通过对现代有轨电车的基本特征及适应性进行分析,从多方面论述了深圳市发展现代有轨电车的必要性,探索出了符合深圳城市特点的现代有轨电车发展模式,即新区模式、组团模式和区间模式,提出了深圳市现代有轨电车的发展策略和建议,并在此基础上制定了一套切实可行的发展方案。     

国外有轨电车交通的发展与启示

有轨电车曾是一种被淘汰的交通工具,近年来又被作为一种绿色交通方式,在世界各地发展活跃。通过对国外有轨电车发展的回顾,总结了主要城市有轨电车交通的发展特点、规划布局及相关经验,最后提出了我国发展有轨电车交通的几点看法。     

巴黎有轨电车发展情况与经验

有轨电车在巴黎经历了发展、消亡、再发展的过程,在道路拥堵成为特大型城市交通"顽疾"的今天,巴黎市政府通过发挥有轨电车运量大、速度快、造价低、污染少的特点,将其重新纳入城市交通体系.其发展情况与经验对我国城市有轨电车的发展有着切实的借鉴意义. 一、有轨电车发展历程 有轨电车在巴黎的起源要追溯到19世纪中叶,第一条线路出现在1855年,在此后成为城市公共交通的重要组成部分.进入到20世纪30年代,小汽车与公共汽车的出现对有轨电车在道路资源方面形成了竞争,因与当时的发展趋势不相吻合,巴黎陆续将有轨电车线路进行拆除.     

现代有轨电车与街道线性开放空间整合初探

现代有轨电车的发展,不仅强化了公交优先的街道空间,而且创造了一种促进城市更新、重塑城市街道空间景观的可能性。然而,在国内有轨电车的应用中也发现了一些问题,研究现代有轨电车与街道线性开放空间整合,有助于消解现代有轨电车对街道带来的负面效应,促进其在我国的健康发展。     

现代有轨电车供电方式的选择分析

近年来,现代化有轨电车快速发展,为人们的交通出行提供了极大地便利。有轨电车具有运量大、速度快、污染小等优点,供电系统是现代有轨电车的重要组成部分,对于有轨电车的日常运营有着直接的影响,因此结合当前现代有轨电车各种供电方式,选择高效、合适的供电方式,确保现代有轨电车安全、稳定运行。本文分析了现代有轨电车供电方式,阐述了现代有轨电车供电方式的选择。     

从城市设计层面促进城市有轨电车交通发展的必要性与策略研究

在当今倡导低碳城市发展的背景下,有轨电车交通的规划建设正在我国兴起,其建设对完善城市交通层级体系与实现低碳城市具有重要意义。对我国发展有轨电车交通的必要性进行了阐述,并且在对国内相关研究与建设主要问题进行分析的基础上,从选择有轨电车交通方式的原则、优化城市街区尺度、发展连续性廊道交通以及完善建设标准等方面对有轨电车的发展策略进行了探究。     

膜结构在有轨电车车站建筑中的应用与实践

车站作为现代有轨电车的重要组成部分,形式多种多样、功能日益复杂.分析膜结构车站的设计思路,以某城市有轨电车膜结构车站为例,介绍膜结构在有轨电车车站中的应用.阐述膜结构有轨电车车站的特色,包括内部构成、结构体系和建筑特点;提出膜结构的社会效益和经济效益,提升有轨电车使用品质,助力有轨电车发展,为城市发展增添活力.     

旧城复兴导向的有轨电车系统建设——以法国6个历史城市为例

上世纪80年代以来，新型有轨电车在原有技术基础上通过改造升级而发展起来，日益受到欧美国家的青睐。特别在法国中小城市中，有轨电车已成为骨干的公共交通系统，不仅促进了城市绿色交通发展，而且在老城更新与新区建设中起到了积极作用，被认为是具有法国特点的TOD发展模式。基于法国有轨电车交通的发展历程，解析有轨电车与旧城复兴相结合的政策措施，并以6个历史老城区为例，从多元交通协同组织、新老城区联动发展、街道空间品质提升、电车运行线路管理与站区步行环境优化等方面探讨有轨电车融入城市的更新策略，以便更全面地认识新型有轨电车的发展动向，促进其在我国的健康发展。