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片状圆弧导头是表面粗糙度测量仪的重要零件之一 ,其几何形状和表面质量直接影响仪器的测量精度。由图 1所示圆弧导头零件图可知 ,该圆弧导头尺寸小 ,形状及位置精度要求严格 ,表面粗糙度要求高 (Ｒａ0 .0 2 μｍ) ,加工难度较大。按原加工方法加工时 ,常出现以下问题 :①Ｒ6中心线偏离尺寸 0 .9的中心 ,偏差值可达 0 .5ｍｍ ;Ｒ4 0中心线偏离尺寸 3的中心 ,偏差值可达 0 .8ｍｍ。②加工后导头表面粗糙度只能达到Ｒａ0 .4 μｍ。为此 ,我们对圆弧导头的原加工方法进行了工艺分析。图 1 圆弧导头零件图 原加工方法是首先加工出一个外圆… 相似文献
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图 1所示差速器壳体是一拖公司生产的意大利ＦＩＡＴ引进产品和 30～ 4 0马力小轮拖拉机的重要部件之一 ,工件材质为球墨铸铁。产品尺寸公差要求 :上偏差为 + 0 .2 5ｍｍ ,下偏差为 0 ,相对于基准的位置度公差为0 0 3ｍｍ ;表面粗糙度要求为Ｒａ1 6 μｍ。差速器壳体内球面的加工难度较高。根据差速器使用性能要求 ,为保证壳体尺寸及位置度的加工精度 ,我们设计了采用镶齿结构的内球面锪钻及其辅具(锪内球面定程刀杆装置 )。但是 ,球面锪钻的制造及刃磨难度较大 ,且刀具磨损后对刀齿每进行一次刃磨 ,刀齿上各点与被加工面上对应点的位置… 相似文献
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1 问题的提出我们在加工某军工产品的主要零件———定板(材料 4 5钢 ,外形尺寸ｌ0 0 5ｍｍ× 70 0 0ｍｍ× 2 0ｍｍ )时 ,共需钻削 10 71个2 4ｍｍ的 30°斜孔 ,且要求孔壁表面粗糙度达到Ｒａ6 3μｍ。钻孔加工时工件厚度大于名义尺寸 3ｍｍ(留作精刨余量 )。当在Ｚ35 5 0 相似文献
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制动器底座是水轮发电机的重要部件 ,以往都是从国外进口 ,直接装配使用的。小浪底水轮发电机制动器底座如图 1所示 ,由我公司加工制造。内孔采用车削和磨削加工不到孔的根部 ,而且达不到精度和粗图 1 制动器底座糙度要求。现采用珩磨加工内孔 ,珩磨头每一次行程切去金属层的厚度为 0 .3～ 0 .5 μｍ。一般经过珩磨加工可提高形状及尺寸精度1级 ,表面粗糙度可达到Ｒａ0 .2μｍ ,尺寸精度可达到 7级精度 ,为此设计一套珩磨装置。磨削后留出珩磨单边余量 0 .1ｍｍ ,再进行珩磨 ,完成底座加工。1.底板 2 .调节螺钉 3.电机 4 .小皮带轮 … 相似文献
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1 传统的齿轮铣刀制造工艺制造齿轮铣刀的传统工艺流程为 :①车加工 :一次装夹车出内孔和端面 ,内孔尺寸用塞规控制 ,其厚度留出约 1ｍｍ的加工余量 ;②磨非基准面 :厚度留出 0 8ｍｍ的加工余量 ;③车外形、齿形 ;④铣齿槽 ;⑤拉单键槽 ;⑥调质处理 :硬度控制在 33～37ＨＲＣ ;⑦半精磨两平面 :厚度留出 0 4ｍｍ加工余量 ;⑧半精磨内孔 :内孔尺寸用半成品内孔塞规控制 ;⑨铲齿形 :铲后表面粗糙度要求达到Ｒａ1 6 μｍ ;⑩热处理 :淬火、回火 (硬度 6 3～ 6 6ＨＲＣ) ; 精磨两平面 :保证齿形对称 ; 精磨内孔 :用夹具保证等分三个齿的… 相似文献
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成组不等径导向丝锥的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
图 1所示为某种被加工零件的 2 0 Ｍ1 2 4Ｈ螺纹孔与专用调整螺钉的配合 (配合精度 4Ｈ/4ｈ) ,零件材料为 4 5钢。根据ＧＢ1 96 81、ＧＢ1 97 81螺纹要素精度要求 ,中径Ｄ2 = 1 0 .863 +0 .1 2 5 0 ｍｍ ,小径Ｄ1 = 1 0 .1 0 6+0 .2 1 20 ｍｍ。由于采用普通等径丝锥加工很难达到要求的尺寸及位置精度 ,我们设计了专用成组不等径导向丝锥。丝锥前端设计有引导部分 ,采用 1 0 .2Ｈ8铰刀铰削螺纹孔 ,表面粗糙度要求为Ｒａ1 .6μｍ。工艺要求 : 1 0 .2Ｈ8底孔中心线对基准Ｂ的垂直度为 0 .0 2ｍｍ ,分三锥攻丝 ,丝锥切削负荷分配比为 … 相似文献
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柴油机机体凸轮轴衬套孔加工刀具我厂生产的２９５型柴油机机体凸轮轴衬套采用铁基粉末冶金材料,该材料含油密度５．９～６．３ｇ／ｃｍ３,含油率≥１５％,耐磨性能好。衬套孔加工余量为０．５ｍｍ,加工精度要求高（如图１所示）,尺寸公差为ＩＴ７,表面粗糙度为Ｒａ... 相似文献
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Ｅｎｇｉｓ公司成立于 193 8年 ,以精加工机床、金刚石磨料、金刚石刀具为主。其金刚石加工系统 ,适用于精密表面的精整加工和高尺寸精度的零件加工 ,包括研磨、抛光、磨削和珩磨。在ＣＩＭＴ2 0 0 3第 8届中国国际机床展览会上 ,Ｅｎｇｉｓ公司将展出的产品有Ｓｉｎｇｌｅｐａｓｓ珩磨机、Ｈｙｐｒｅｚ研磨机及ＳＲＳ -1放电金刚石刀具磨床。Ｓｉｎｇｌｅｐａｓｓ珩磨机 (图 1) 主要应用于 0 .0 6～ 4英寸 ( 1.5～10 1.6ｍｍ)孔类零件的精加工 ,可实现 1μｍ的尺寸精度、0 .5 μｍ的几何精度 ,加工表面粗糙度可达Ｒａ0 .1μｍ ,加工时间… 相似文献
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一、加工零件的要求
发动机活塞销孔 (见图 1 ) ,由两个内孔组成 ,销孔
内径Ｄ =3 8 0 .0 0 6
0 .0 0 2 ,粗糙度Ｒａ0 .2 μｍ ,圆柱度 0 .0 0 6ｍｍ。
由于销孔长度较长 ,决定了镗刀杆长度在 1 3 0～ 1 40ｍｍ
之间。多年来 ,我厂一直采用ＪＬ6镗床加工 ,其主轴系
统由静压轴承系统支承。由于多年的磨损 ,四个腔的
油压不平衡 ,机床工作不稳定 ,零件的圆柱度和粗糙度
严重超差 ,产品合格率仅在 70 %左右 ,且均处于公差
边缘。针对这一情况 ,在北京环岛新特机电设备有限
公司支持配合下 ,成功地对我厂ＪＬ… 相似文献
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ｍ ２０大模数大直径中硬齿面和硬齿面重载齿轮采用滚刮－珩工艺，不仅可有效地改善表面粗糙度，由珩前的Ｒａ ３．２～１．６ μｍ减小到珩后的 Ｒａ ０．４ μｍ，还可把齿形精度由８级提高到７级。该科研成果为我国大模数重载齿轮采用中硬齿面和硬齿面提供了一条经济有效的工艺途径。 相似文献
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在内燃机凸轮轴加工中,凸轮基顶距(凸轮基圆与凸轮最大升点距离)尺寸公差要求较严,出厂时一般采用全检。过去检测时采用千分尺,要反复测几次才能找到凸轮最高点,确定此尺寸是否合格,检测麻烦,效率较低,精确性差。为解决这一问题,我厂利用现有0～200ｍｍ卡尺,0～3ｍｍ千分表及测量块等组合成一个专用检具,用于不同尺寸的凸轮基顶距检测,见图1。图1 凸轮基顶距专用检具 装配后,要求测量块Ａ面粗糙度Ｒａ0.2μｍ,且与千分表测杆垂直,根据所测尺寸将卡尺活动部分紧固,经标准块校正后用于检测,方便灵活,误差显示直观,判断准确可靠凸轮基顶距… 相似文献
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小轿车等速万向节球笼窗口磨削工艺 总被引：1，自引：0，他引：1
张建军 《精密制造与自动化》2002,(4):38-38,41
小轿车等速万向节球笼保持架窗口磨削是国家“九五”期间汽车零件 4 8项攻关项目之一 ,该加工技术以前被德国、英国等少数发达国家所拥有 ,国内加工设备全部依赖进口 ,为填补国内空白 ,抵挡进口 ,我厂通过市场调研与分析 ,成功的研制了加工保持架窗口的数控球笼窗口磨床 ,并对磨削工艺进行研究 ,经过反复工艺试验 ,各项技术指标均达到了图纸要求 ,现将磨削工艺介绍如下 :图 1为等速万向节球笼保持架零件图 ,要磨削六个窗口宽度尺寸 15± 0 .0 1ｍｍ ,有效弦长 6ｍｍ ,每个窗口到基面Ａ的尺寸为 8± 0 .0 1ｍｍ ,粗糙度Ｒａ0 .8μｍ。图 1 … 相似文献
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我厂在生产矩形花键时 ,有时由于花键齿等分精度较差 ,给装配带来一定困难 ,影响花键的配合精度、传动转矩、使用寿命。为解决此问题 ,我厂通过生产实践验证 ,设计了一种矩形花键的等分测量方法 ,如图 1所示。图 1 矩形花键的等分测量 花键轴和花键套的材料为 4 0Ｃｒ或 4 5钢 ,热处理调质ＨＢ2 6 9～ 30 2 ,花键齿侧表面粗糙度Ｒａ1.6 μｍ ,花键副配合采用外径定心 ,花键轴外径、内径和齿宽公差分别为ｆ7、ｃ12、ｆ9,齿宽对称度公差为 7级、花键套的花键大径、小径和槽宽公差为Ｈ7、Ｈ12、Ｅ8,槽宽对称度为 7级。 一、花键轴和花… 相似文献
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张广宏 《机械工人(热加工)》2002,(1):37-38
我厂开发生产的高精度圆盘滚剪刀(以下简称滚剪刀),材质选用Crl2MOV,成品的平行度及厚度公差在0.005mm以内。近年,随着市场经济的快速发展,供货期进一步缩短,原来生产工艺已不能满足快节奏的要求,为此有必要采用一些新的工艺以适应快速生产的要求。 相似文献
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一、零件特点及工艺要求我厂新产品ＦＡ—Ｂ2 0 0中有一零件为滚座 ,其材料 4 5钢 ,简图如图 1所示 ,为Ｙ形轴类零件。图 1 滚座如图所示在滚座2 5ｋ6,2 2 0ｈ6,相交于距 50尺寸大端面 18.32± 0 .2尺寸上 ,2 2 0ｈ6与2 5ｋ6轴线夹角为 35° ,同时 2 2 0ｈ6根部端面距三轴交点还有 59.4 1± 0 .2尺寸要求。工艺要求以2 5ｋ6外圆与 50尺寸大端面定位 ,车2 2 0ｈ6,并保证 50尺寸大端面与回转中心 (三轴交点 ) 18.32± 0 .2尺寸要求及 2 35° ,59.4 1± 0 .2等其它尺寸要求。使用机床为ＣＡ6140 ,每次装卡 1件。 二、存… 相似文献
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我厂加工一种湿式气缸套 ,其支承肩厚度尺寸公差要求较高 ,为 0 15ｍｍ ,见图 1。用千分尺检测缸套支承肩厚度 ,由于千分尺上的活动套筒转动一个格为 0 0 1ｍｍ ,而 0 0 0 5ｍｍ只能为半个格 ,用目测半个格 ,容易产生误判 ,造成浪费或损失 ;图 1 在用千分尺检测缸套支承肩厚度的过程中 ,支承肩下面有上腰带 ,其直径为 12 5ｍｍ ,而支承肩直径为 131ｍｍ ,所以支承肩下端面只有 3ｍｍ空间。另外 ,千分尺本身的固定量砧外圆与弓形架上的安装固定量砧外圆之间还存在 0 5～ 1ｍｍ的间隙 ,因而检测时 ,千分尺本身支承固定量砧的外圆先接触… 相似文献
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张统钰 《机械工业标准化与质量》1997,(1):17-19
表面粗糙度、尺寸公差及形位公差，是设计图样中应同时给出（包括技术要求中规定的未注出尺寸公差及形位公差）的基本要求。尽管它们各具不同的功能，但相互间存在着密切的联系，故取值时应互相协调。若选择不当或相互矛盾，会直接影响零件的功能和寿命，甚至无法加工。可见，正确、经济地确定表面粗糙度、尺寸公差及形位公差，是机械设计人员应熟练掌握的基本功。然而，图样中数值选用不合理、不协调的情况时有发生，如图1所示．对φ30H7同时给出了定位尺寸公差和平行度公差。定位尺寸50±0．03已经表明孔的轴线应在定位公差0．06范围内变… 相似文献
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在加工汽车起重机的油缸时,孔内壁容易产生波纹缺陷,成为生产上的技术关键。为了提高油缸孔内壁质量,拟定了油缸孔内壁的加工方法。一、现场加工工艺分析１．加工对象油缸内孔直径为 １１０～２００ｍｍ,油缸长度为６．５－９ｍ,油缸材质为４５钢和ＳＴＥ４７高强度进口钢,正火硬度分别为ＨＢ１８０－２２０、ＨＢ２２２－２６３,孔内壁表面粗糙度Ｒａ０．４μｍ,圆度为０．０２９ｍｍ,内孔公差为Ｈ８。２．油缸孔加工工装油缸孔加工采用一次镗－铰－滚压成形,工装是粗镗刀与镗杆用可调固定连接,精镗刀与镗杆是浮动连接,在加工… 相似文献