复合吸附剂精制润滑油的工艺研究及应用

考察了玉门炼油厂FCC废催化剂作为吸附荆掺入白土复配成复合吸附剂精制润滑油的效果。实验室和工业化试生产结果表明：FCC废催化剂对润滑油有一定的吸附精制作用。在精制过程中，用一定量的废催化剂代替部分白土，在达到纯白土精制效果时，可减少白土0．6％左右，提高产品收率0．1％以上，过滤速度也有不同程度的提高，具有一定的经济和社会效益。     

FCC废催化剂精制润滑油研究

对3种FCC废催化剂和白土精制润滑油进行试验，结果表明，废催化剂有一定的吸附作用，能替代部分白土，所得基础油能满足质量指标，且未发现造成金属污染，工业试生产的结果与实验室试验结果基本一致。     

用于润滑油精制的FCC催化剂废渣改性工艺研究

采用酸处理工艺对FCC催化剂废渣进行改性处理,考察了不同酸种类、酸量、固液质量比、温度、反应时间、搅拌速率对改性效果的影响,同时对改性前后催化剂废渣样品进行了XRF、FT-IR表征分析及孔结构测定,并将改性后的样品用于补充精制润滑油基础油。结果表明,FCC催化剂废渣经酸改性后,孔道结构得到明显改善,酸性位增多,对润滑油补充精制具有显著效果,可以代替白土作为润滑油基础油补充精制材料。最佳改性工艺条件为：盐酸质量分数14%,固液质量比1:2,改性时间2 h,改性温度95 ℃,搅拌速率100 r/min, N2保护。     

热沉降—蒸馏—吸附精制法处理废润滑油的工艺条件优化

采用热沉降—蒸馏—吸附精制的方法处理废润滑油,考察了热沉降—常压蒸馏的预处理效果,分别以单一白土、硅酸镁/硅酸钠/白土复配药品(三者的质量比为1∶1∶2)为吸附剂,对其吸附精制工艺条件进行了优化,并对2种工艺的吸附精制效果进行了对比。结果表明,复配药品吸附精制效果较好,在复配药品添加量(占废润滑油的质量分数)为12%,精制温度为130℃,精制时间为60 min的优化条件下,所得再生油的黏度指数为99.00,灰分质量分数为0.084%,色度为4号,收率达到86.46%。     

利用FCC废催化剂混入白土精制加工润滑油基础油

本文对利用ＦＣＣ废催化剂混入白土精制润滑油基础油进行了试验研究，结论是肯定的。可为生产应用提供参考依据。     

两段式溶剂精制法回收废润滑油的工艺研究

以糠醛为溶剂,采用两段式串流溶剂精制工艺,对废润滑油进行精制回收研究。在总剂油比1．0、精制温度70℃的最佳工艺条件下,回收的润滑油的粘度指数为104．61、折光率为1．4594、色度为1．0,达到了润滑油基础油的HVI标准,加入适当添加剂后可作为成品油使用。     

润滑油糠醛精制工艺探讨

简介了润滑油糠醛精制装置现状,概述了其技术进展和国内外糠醛精制装置主要技术经济指标,说明我国糠醛精制装置水平已接近国外水平,其中三套先进装置已达到国外80年代末期先进水平。在分析国内外装置所存在的差距后,提出了糠醛精制装置今后发展的8个方向。建议加强对糠醛精制工艺研究,实现萃取系统改进和溶剂干式蒸馏回收两个关键问题的突破,开拓糠醛精制装置的新水平。     

润滑油白土精制工艺发展初探

大连石化公司拥有两套白土精制装置,现加工能力为30×10~4t/a,为适应公司发展需要,将对现有白土精制装置进行扩能改造,加工能力达45×10~4t/a,并结合目前装置现状及存在问题提出技术改造措施。本文介绍历年来新工艺,新设备的开发应用情况及准备在1993年至1994年内开发应用的措施。     

润滑油NMP精制工艺的研究

介绍了N-甲基吡咯烷酮溶剂的性能,并通过试验及工业应用情况对比分析得出,NMP抽提工艺在生产相同质量（粘度指数）的基础油时,具有溶剂比小、剂耗低、收率高、职业危害小等优点,是成熟、先进、可靠的润滑油溶剂精制技术,应是未来溶剂精制的首选工艺。     

石蜡白土精制中掺加废催化剂的工艺研究

针对催化裂化装置废催化剂的处理现状,进行了在石蜡白土精制中掺加废催化剂的工艺研究实验。结果表明,在白土中掺入40％的废催化剂生产出来的石蜡产品,与用传统的白土精制工艺生产出来的产品在光稳定性、色度等多项指标上基本一致,并且有着降低消耗、节约成本、减少环境污染的多重功效。精制石蜡后的废渣可用于生产建筑密封剂。     

润滑油糠醛精制两段萃取的研究

采用以错流代替常用的串级试验（假逆流）的方法对糠醛精制两段萃取（即两段精制）进行了初步研究，在此基础上采用微型离心萃取器对两段糖醛精制进行了进一步的研究．研究结果表明，溶剂分流两段精制与一段精制相比能够在保证相同精制油质量的前提下，大幅度提高精制油收率及降低总溶剂比，而串联的两段精制较之一段精制具有在相同溶剂比时，进一步改善精制油的质量，但精制油收率有所下降．采用错流和微型离心萃取器的方法用于二段精制的研究所得结论是一致的，理论及试验结果都表明两段精制要优于一段精制．     

脱氮基础油后精制方法研究

结合荆门分公司润滑油补充精制工艺实际情况，对现有脱氮－白土精制工艺条件进行了优化，找到了适宜的剂油比。对脱氮油采取不同补充精制方法进行了试验，试验结果表明：白土补充精制产品质量好，但收率低，废白土污染环境；加氢补充精制产品质量较好，收率高，但需增加脱氮油的沉降时间或采用过滤措施，以避免少量脱氮残渣沉积在反应器顶部，造成压降上升；溶剂补充精制产品质量较好，收率高，但产品中的极性物质较难抽提干净。     

二段抽提与沉降工艺在糠醛精制装置工业上的应用

介绍了二段抽提与沉降工艺首次在中国石化北京燕山分公司炼油厂70万t／a糠醛精制装置的应用,以及该装置由35万t／a扩能改造至70万t／a的技术特点;总结归纳了在新技术、新设备的应用成果;并详细介绍了装置的标定情况,标定结果表明装置主要技术参数达到或超过设计指标。     

复合填料在润滑油溶剂精制萃取塔中的应用

兰州炼油化工总厂Ｎ－甲基吡咯烷酮溶剂精制装置萃取塔填料由乱堆填料改为以规整填料为主的复合填料，填料层数由８层增加到１０层，填料总高度由１２．５ｍ增加到１７．０ｍ，使理论段数和通量提高。改后装置加工能力由上年度１８０．６ｋｔ／ａ提高到２１８．７ｋｔ／ａ，能耗由１５３０．２７ＭＪ／ｔ下降到１３２７．２２ＭＪ／ｔ，溶剂消耗由０．７９ｋｇ／ｔ下降到０．５２ｋｇ／ｔ，经济效益为６８２．７５万元／ａ，投资回收期仅０．０９７年。     

润滑油糠醛精制两段抽提工艺研究

为提高糠醛精制萃取效率，进一步提高精制油的质量和收率，将中试转盘一填料复合塔单塔装置改为两段抽提工艺装置，考察溶剂串流及溶剂并流两种工艺流程的精制效果。对试验结果进行比较，得出两段串流新工艺的优点，为新工艺的工业应用提供实验依据。     

应用络合脱氮新工艺提高润滑油基础油氧化安定性的研究

用石油大学开发的络合脱氮新工艺,以克拉玛依石化厂生产的 Ｌ Ｖ Ｉ３００ 加氢脱酸糠醛精制油为原料,进行了处理量为１２０ ｋｇ／ｈ 的中型试验（共处理了 １ ｔ 油）。结果表明,络合脱氮新工艺用 ０．６％ 脱氮剂 Ｓ Ｔ Ｓ脱氮,再经２％ 白土精制后,脱碱氮率可达９８．５％ ,旋转氧弹氧化诱导期为２２８ ｍ ｉｎ,脱氮效果好,可以使 Ｌ Ｖ Ｉ３００ 基础油的氧化安定性满足原中国石油化工总公司颁布的润滑油基础油新标准要求,工业应用前景乐观。     

FCC柴油溶剂—低压加氢组合精制工艺研究

考察了FH－8催化剂对酸性溶剂精制后的FCC柴油低压加氢精制的影响。结果表明,采用溶剂－低压加氢组合精制工艺对重油催化柴油进行精制,不但可以使0^#轻柴油质量达到国标优级品指标要求,而且还可使加氢压力降至2．5MPa,体积空速升至3．0h^-1。     

RDW—1临氢降凝催化剂及工艺的工业应用

介绍石油化工科学研究院开发的润滑油临氢降凝催化剂及工艺在克拉玛依石油化工厂首次进行的工业应用试验。一年的运转情况表明，催化剂活性和稳定性良好，产品质量符合要求，氢活化周期大于一年。加工６０ＤＮ及３００ＤＮ润滑油时，氢活化后的反应温度与原起始反应温度相同，仍为２７０℃；产品的凝点均可下降２０℃。     

润滑油白土精制装置优化改造及效果

南阳石蜡精细化工厂润滑白土精制装置自1997年10月试车以来,应用各种科学技术,积极进行装置的优化改造完善工作,使装置逐步达到了较好的经济技术水平,连续三年成功实现了勘探局的炼化装置达标要求。