美国坦克装甲车辆动力的发展

美国于1932年开始为坦克研制专用的星形、风冷汽油机。第二次世界大战中,美军坦克全部采用汽油机。战后,美国凭着其雄厚的技术、工业基础,先后为坦克研制成功了风冷、涡轮增压、可变压缩比、可变截面涡轮、低散热的各种柴油机和燃气轮机;而对于其它各种装甲车辆,则均选用优秀的民用发动机。     

以色列坦克发展的新起点

随着苏联和华约相继解体,全球政治风云变幻莫测,各种力量分化组合,值此世界两极格局已经终结之际,各国都在裁减军备,紧缩国防预算,但是对各种武器,特别是高技术武器的发展并未停滞,而在新武器的研制和现有武器的改进方面作了相应的调整;     

坦克装甲车辆装甲防护发展研究

阐述了装甲钢、铝合金、钛合金、陶瓷和复合材料等主流装甲防护材料的研究现状和应用情况,并对爆炸反应装甲、复合装甲、格栅装甲和电磁装甲等几种典型装甲防护技术的基本原理和研究现状进行了介绍;分析了未来装甲防护技术的发展方向和趋势,对提高装甲车辆的防护能力和战场生存能力具有重要意义。     

坦克装甲车辆主动防护系统新发展

近年来,火箭推进的榴弹和聚能装药弹头正日益成为坦克装甲车辆的最大克星,这些武器的有效攻击常常让装备精良的沙场铁骑防不胜防。为此,坦克装甲车辆主动防护系统的研制便如火如荼地开展起来。截止目前,已经有不少世界知名公司推出了各自研制的新型主动防护系统。     

坦克装甲车辆防护技术发展研究

在复杂的战场环境下,坦克装甲车辆要有更高的的战场生存能力来应对各种威胁。对当前国内外坦克装甲车辆防护技术的发展进行了跟踪研究;介绍了国外典型装甲车辆采用的先进防护技术,阐述了装甲车辆防护技术的发展动向与特点,分析了伪装技术、轻装甲材料、主动防护技术、非对称作战防护技术的发展现状和技术水平。结合我国实际情况,得出了对我国装甲车辆防护技术的发展启示。     

动力的发展：俄罗斯坦克装甲车辆

俄罗斯（苏联）的坦克装甲车辆主要包括主战坦克、步兵战车、装甲输送车、伞兵战车、坦克支援车、自行火炮,以及各种移动式导弹、火箭炮和雷达、通信干扰系统等武器装备的运载车辆。其中约1／3为履带式车辆,其它则采用轮式车辆。     

乌克兰典型坦克装甲车辆

正2014年3月3日,当俄罗斯装甲车正向乌克兰挺近时,一名18岁的摄影师在距离俄罗斯边境仅32千米的乌克兰东部第二大城市哈尔科夫城,躲过严密守卫偷偷潜入一个废弃的坦克修理厂。这里也被称作"坦克坟场",乌克兰的400多辆T-64主战坦克一排排锈迹斑斑地停放在那里,十分壮观。在苏联解体后,乌克兰曾继承了苏军大量部队和先进武器装备,其中就包括6千多辆坦克。但由于囊中羞涩,国防开支严重不足,乌克兰无力保留这些     

坦克装甲车辆隐身技术概览

现代战争中．以导弹为主体的精确制导武器得到了广泛应用，从20世纪90年代的海湾战争到最近的伊拉克战争数次局部战争的实践经验都向人们表明了这样一个铁的事实——在未来战争中．落后就会挨打，目标被发现就意味着被摧毁。现在．这个道理已被世界各国所广泛接受。为了更好地“保存自己消灭敌人”避免被敌方发现是首要条件。大力进行隐身技术的研究．     

美军升级坦克装甲车辆

据报道,美国陆军坦克机动车司令部授予了美国通用动力地面系统分公司(GDLS)一份值达到3.95亿美元的8年期合同,旨在支持艾布拉姆斯主战坦克的工程修改建议1(ECP1)计划。GDLS负责ECP1计划的研究和试验工作,但不包括艾布拉姆斯主战坦克的生产工作。ECP1计划将重新设计艾布拉姆斯坦克的内部系统,从而降低对车辆尺寸、重量和电源的要求,     

坦克装甲车辆中的陶瓷材料

陶瓷作为继金属材料和高分子材料之后的第三大新兴材料正日益受到人们的关注。高性能陶瓷更引起经济发达国家政府和军界的高度重视,他们重资投入并组织陶瓷专家对高性能陶瓷的军事应用展开研究。有人认为下一世纪将是继计算机、光电子之后的陶瓷时代。     

海湾战争中的坦克装甲车辆

本文认为地面战斗是海湾战争的决定因素、坦克又是决定地面战斗的关键因素。从海湾战争坦克战中启示:坦克要有一定防空能力,“数量优势论”要重新探讨,夜战器材十分重要,c~3I不可忽视并要齐装配套形成作战武器系统群。     

坦克装甲车辆技术发展新动向和发展重点

论述了美国终止未来战斗系统(FCS)项目后,世界坦克装甲车辆技术发展的新动向,并结合我国相关的技术发展实际情况针对性地提出了一些发展重点建议.     

2000年中国坦克装甲车辆发展预测

本文综述了国内、外坦克装甲车辆七十年代末和八十年代初的水平,在找出差距的基础上,预测了2000年我国坦克装甲车辆可能达到的技术水平,以及应采取的措施。     

以色列装甲车辆防护技术

当前及将来一段时期，低强度作战是以色列军队面临的主要作战方式。在城市和农村环境中长期参与维护治安和社会稳定行动，与武装分子进行非对称作战，这使其他面车辆面临极大的风险。     

现代坦克装甲车辆的发展(下)

现代步兵战车及其它轻型装甲车辆的发展一、现代步兵战车的发展步兵战车是协同主战坦克作战的主要战斗车辆,主要用于击毁敌轻型装甲车辆、步兵反坦克武器,低空飞行目标和有生力量。它的发展一直受到各国的重视。现代步兵战车主要以苏、美、英、德几个国家为代表。 1.苏联发展了装有独特武器的3型步兵战车苏联现装备的主要是1与2型步兵战车。1990年5月,苏联正式展出了3型步兵战车(图4)。该车乘员5     

德国的坦克装甲车辆动力

从20世纪30年代初,德国开始研制坦克专用发动机,至今已有80年的历史。国外装甲车辆动力装置研究、设计与制造的特点是研究时间长,研制的品种齐全、型号多,生产和装备数量大,且性能优异。二战后,德国依托其在柴油机理论、技术和制造工艺的优势,为坦克研发了4代性能优异的柴油机,尤其第4代的MT890系列高功率密度、供坦克装甲车辆用的柴油机在总体结构、布局设计和各项性能指标上均达到了当前世界装甲车辆发动机领域的最佳,从而可通过匹配机械行星或电传动装置获得最小动力室容积的要求。     

现代坦克装甲车辆的发展(上)

本文主要论述主战坦克、步兵战车及其他轻型装甲车辆的发展概况,技术发展特点及其技术水平。重点介绍新型坦克装甲车辆的发展,对现装备的坦克装甲车辆的改进也作摘要说明。     

日本陆上自卫队新装备的坦克装甲车辆

自1991年起,日本对陆上自卫队进行了改组,由13个师组成的陆上自卫队新装备了一批新型坦克装甲车辆。 90式主战坦克日本三菱重工业公司从1977年开始制定新车的初步论证方案和确定应用的部件新技术。1982年制造出2辆样车,1986～1988年生产出4辆后继样车。它的主要技术改进是提高机动性和可靠性。经进一步考核鉴定和部队试验后,     

论坦克装甲车辆三防装置的发展

本文从核生化武器的发展论述了坦克装甲车辆安装三防装置的必要性。并通过分析目前各国坦克装甲车辆三防装置的现状,预测三防装置发展的前景。