多头锥螺杆-衬套副的曲面建模与设计方法

为提高螺杆泵的承载能力,增加螺杆泵流量的平稳性,解决由于油气泄漏产生的气穴现象,基于多头柱螺杆和单头锥螺杆的理论研究提出了一种多头锥螺杆的曲面成形方法.通过空间啮合理论,建立了锥螺杆-衬套副的曲面方程;依据锥螺杆-衬套副截面方程及其变化规律,建立了多头锥螺杆-衬套副的流量方程,并确定了给定流量下螺杆泵的结构尺寸计算方法;对多头锥螺杆-衬套副进行了运动学分析,建立了多头锥螺杆-衬套副的运动学方程,得出了多头锥螺杆-衬套副的运动规律.基于锥螺杆-衬套副三维模型与3D打印技术,完成了多头锥螺杆与锥衬套的实体加工,验证了多头锥螺杆-衬套副曲面方程的正确性,并基于Pro/Mechanisn对多头锥螺杆-衬套副进行了仿真分析,验证了其运动学规律.     

武钢一热轧E3立辊轧机机架有限元分析

武钢一热轧E3立辊轧机侧压装置原为丝杆螺母模式。由于原丝杆螺母侧压调整装置结构复杂,操作不便,工作效率低,准备更改成液压式侧压调整装置,因此原安装孔尺寸需要增大。为了保证改造后机架能够承受工作压力,需对机架的强度进行分析计算。建立机架有限元分析模型,确定机架载荷及约束。在拟定最大液压缸安装孔径596 mm条件下对模型进行求解。机架整体应力关于轧制中线两侧对称分布,最大等效应力为31.076 MPa;机架整体位移关于轧制中线两侧对称分布,侧压方向最大变形量为0.10 mm,厚度方向最大变形量为0.16 mm。计算结果表明,在拟定最大液压缸安装孔径时,E3立辊轧机机架满足强度、刚度要求。     

腭式破碎机机加可靠性模糊优化设计

根据可靠性理论和模糊原理，由可靠设计准则，对腭式破碎机机架进行可靠性模糊优化设计，考虑了影响机架尺寸及强度的种种模糊的因素，使优化设计更符合实际，并进行了实例计算。     

浮动衬套式节流缓冲机构及尺寸计算

介绍浮动衬套式节流缓冲机构的工作原理及浮动衬套的尺寸计算。     

压力容器接管开孔制造工艺的改进

由于国内压力容器制造企业一般没有专门用于接管孔的加工设备，因此，接管孔的形状及坡口尺寸得不到保证，从而影响了接管与壳体的焊缝质量．针对这个问题，提出了先在钢板上开孔再将钢板弯曲成型的新工艺，并说明了接管孔的展开和加工方法．最后介绍了一种较先进的适合于孔加工的数控切割机。     

新型钢轨三孔钻机传动设计

介绍了一种用于柴油机驱动三孔钻机的新型传动装置，利用可调铰接杆件作为传动机架，解决了现有三孔钻机存在的一系列问题。     

新型发三孔钻机传动设计

介绍了一种用于柴油机驱动三孔钻机的新型传动装置，利用可调铰接杆件作为传动机架，解决了现有三孔钻机存在的一系列问题。     

螺杆钻具马达配合过盈参数设定分析

为了解决螺杆钻具工艺参数设计不准确的问题,开展马达配合过盈量合理设定研究.利用Abaqus软件进行环境温度模拟,研究定子衬套的热应力分布和位移变化规律.结合整机测试,分析过盈量对钻具机械性能的影响.通过马达配合过盈数据现场测试,研究橡胶收缩率与定子衬套尺寸之间的关系.研究结果表明:环境温度越高,定子衬套的热应力和形变位...     

精密冷辗扩机预紧机架动态变形仿真研究

冷辗扩机工作时机架的变形，使主动测量产生误差，为确定这种误差而进行分析。选取3种轧制规程，用三维有限单元法对预紧机架进行了动力仿真，并进行了分析和比较。结果表明：工件基点位移在初辗和终辗阶段变化大，在主辗阶段相对稳定，计算得出了工件基点的变形刚度；机架上测量基准点与工件基点存在相对位移，其变化曲线显示了动态变形引起的误差，轧制规程不同时动态误差不同。分析结果用来进行动态误差补偿和控制、机床工艺参数调整设置，提高冷辗扩加工的尺寸精度。     

无梁式抽油机的动态特性分析

利用三维软件ANSYS WorkBench对无游梁式抽油机进行了动态特性分析,建立了抽油机机架三维有限元模型。为确保系统能够充分体现动态分析的特征,考虑机架自身的受力情况,首先运用该软件的pre-stress modal模块对抽油机架进行了静态特性分析,然后利用modal模块对机架进行模态分析,得到了机架的前九阶固有频率和振型。分析结果表明,预应力对机架自身的固有特性影响不大,可以不考虑预应力的影响;机架的结构形式影响机架的整体稳定性,可以通过改变机架结构的形式和构件尺寸提高系统的稳定性,从而延长机架的使用寿命。     

锭脚轴承孔测量仪

锭脚轴承孔测量仪采用电阻应变片动态测量装置，通过非电量电测法连续而精确地测定锭脚轴承的内径尺寸。该测量仪实现了自动测量，使用方便，且可实行现场测试，较现行传统的手用塞规测量方法，明显提高了测量精度，解决了生产中的难题，有利于提高锭子制造精度，改善了锭子工作状态，提高了锭子使用寿命。     

1700mm热轧飞剪机机架疲劳寿命分析

针对某厂1 700 mm热轧线滚筒式飞剪机机架工艺孔处出现裂纹的问题,结合现场实测数据作出机架危险部位的载荷谱,并采用修正Miner法则结合Corten-Dolan损伤理论对飞剪机架进行疲劳损伤与寿命分析。结果表明,飞剪机架产生裂纹的主要原因是疲劳破坏。在此基础上提出飞剪机架改进方案并对其进行评估,改进方案能有效地延长飞剪机架的疲劳寿命。     

子模型技术在精轧机机架强度分析中的应用

采用有限元方法对热轧精轧机机架进行应力分析。通过子模型技术对机架上横梁压下螺母孔顶部过渡圆弧处应力最大的部位进行精确计算,比较了整体模型和子模型计算结果差异,结果表明子模型方法更适合于机架应力集中处强度分析的精确计算。     

MDF水泥抗弯强度与大孔尺寸和孔隙率的关系

采用压汞仪，氦比重仪和ＳＴＥＭ等仪器研究了ＭＤＦ水泥抗弯强度与大孔尺寸和孔隙率的关系。实验结果表明，抗弯强度与孔隙率有良好的相关性，孔隙率降低，抗弯强度明显增高，抗弯强度与大孔尺寸没有明显的相关性，Ｋｅｎｄａｌｌ修正的Ｇｒｉｆｆｉｔｈ方程不适用于ＭＤＦ水泥。     

CFRP构件垫圈/衬套铆接损伤及拉剪性能试验研究

碳纤维增强复合材料(CFRP)易发生铆接损伤,通过试验方法开展垫圈/衬套铆接损伤行为及其拉剪性能研究,研究结果表明：镦头不均匀膨胀及下压会导致净铆接和衬套铆接出现不同程度、多损伤模式铆接损伤,而垫圈/衬套铆接后并未出现明显损伤。净铆接试件与垫圈/衬套铆接试件的拉剪力-位移响应呈现出明显的线性、渐进损伤和失效破坏的特征,而衬套铆接由于减小了镦头与层板的有效紧固面积,衬套铆接试件拉剪力-位移响应仅包含线性和失效破坏阶段,其拉剪峰值载荷亦最低。净铆接试件和垫圈/衬套铆接试件的拉伸失效模式均为层板剪切与铆钉拉脱耦合失效,拉脱失效模式为层板铺层断裂和分层,且伴有层板弯曲变形;衬套铆接试件拉剪过程中均发生铆钉直接拉脱破坏。     

基于ANSYS的轧机机架有限元分析

采用ANSYS10.0有限元软件分析轧机机架的变形及分布,结果表明,最大应力出现在压下螺母孔圆角处.与工程法计算结果相比.有限元分析方法具有更好的精确性和直观性,可为轧机机架的优化设计提供一定的理论依据.     

自重变形的大型板带轧机机架数控加工补偿

大型板带轧机机架是轧钢设备的核心部件,具有体积与质量大、精度要求高等特点,给数控加工精度控制带来很大的难度。分析引起轧机机架加工后精度丧失的因素,采用有限元法计算机架在加工位置的自重变形,通过侧立采样法进行误差补偿,减少因机架加工位置和实际工作位置不同而产生的自重变形误差。经检测加工的机架尺寸精度及形位精度均符合要求。     

三辊楔横轧机机架的强度分析及结构参数研究

用有限元法计算并分析了三辊楔横轧机机架的强度，得出了机架各部位的应力状态及应力值，绘制了典型断面及机架外廓的主应力图，针对机架应力集中严重部位，对其结构与参数做了研究，找出了合理的结构参数值，为机架的改进和设计提供了理论依据。     

300M钢耳片孔挤压强化全过程有限元模拟

采用三维非线性有限元方法模拟300M钢耳片开缝衬套冷挤压的完整过程.分析开缝衬套挤压、铰孔及孔边挤压三道工序对孔边残余应力场的影响,与试验测量结果进行比较,表明模拟过程是可行、有效的.开展铰削量及孔边挤压预制倒圆角半径的参数化分析,给出铰削量对残余应力场的影响规律及最佳的预制倒圆角半径,通过疲劳试验及断口分析验证模拟结果的合理性.疲劳试验结果表明,经过开缝衬套挤压及铰孔工艺之后,疲劳寿命提高近137%,进行孔边挤压强化会将疲劳寿命提高183%.     

压力容器接管开孔制造工艺的改进

由于国内压力容器制造企业一般没有专门用于接管孔的加工设备,因此,接管孔的形状及坡口尺寸得不到保证,从而影响了接管与壳体的焊缝质量.针对这个问题,提出了先在钢板上开孔再将钢板弯曲成型的新工艺.并说明了接管孔的展开和加工方法.最后介绍了一种较先进的适合于孔加工的数控切割机.