连接支架自动攻丝多工位级进模设计

介绍了连接支架在级进模内带自动攻丝结构,通过分析连接支架零件的工艺性,设计了排样图及模具结构。说明了模具结构的特点,该模具的上下模板具有高精度和长寿命,重复装配精度高。     

支架带攻丝多工位级进模设计

介绍一种带攻丝工位的级进模结构,通过分析支架零件的工艺性,制定了一系列具有针对性的工艺措施,优化了排样方案。实践证明,模具结构可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计与制造有一定的参考价值。     

支架多工位级进模设计

介绍了支架冲压工艺的改进分析，排样图的设计比较，条料的送进与导料方式，定距形式以及多工位级进模结构的设计。     

窗帘支架弹片多工位级进模设计

介绍了窗帘支架弹片多工位级进模的冲压工艺,设计了排样图及模具结构。说明了模具结构的特点,该模具的上、下模板具有高精度和长寿命,可快速更换凸模和凹模镶块,重复装配精度高。实践证明:模具结构可靠,加工质量合格,生产效率高,对此类零件的多工位级进模设计有参考价值。     

支架精密多工位级进模设计

分析了支架的冲压工艺,给出了排样设计方案和相应的模具结构,并就主要零件设计加工中应注意的问题进行了分析,提出了解决办法。     

浅析级进模的排样设计

浅析级进模的排样设计甘肃省天水２１３机床电器厂赵曦１引言级进模的排样设计在级进模的设计中占很重要的地位，它具体反映了零件的整个冲制过程，以及工位数量、各工位的安排、步距大小、定距方式，同时也反映出模具的基本结构。工件质量等。２级进模的使用要求在设计级...     

支架级进模设计

针对某支架的结构,分析了其工艺特点,制订了零件的排样方案,同时对其模具结构及工作过程和模具主要零件设计进行了介绍。     

离合器踏板安装支架多工位级进模设计

分析了离合器踏板安装支架的成形工艺,确定了合理的排样方案,介绍了级进模的整体结构和主要零部件的设计,对模具的折弯工艺结构进行了重点描述。生产结果表明,设计的排样方案和模具结构是可行的,成形的零件质量较高,为同类零件的成形提供了思路。     

接地支架级进模设计

通过该冲件特点的工艺分析，确定级进模排样方案过程和模具主要工作零件及模具总装结构设计。     

膜盒开关转盘工艺分析与级进模设计

对膜盒开关转盘的冲压工艺进行了分析,给出了排样方案和总体模具结构,对模具结构特点、主要零件和关键工位的结构设计应注意的问题进行了阐述,并给出了解决措施,模具装配、维修方便,生产可靠,满足了企业的要求。     

连接支架多工位级进模设计

分析了连接用支架的结构及冲压工艺的难点,设计了该零件的排样方案并针对模具结构进行了分析。实践证明,该模具设计合理,结构可靠,质量稳定,对同类零件的模具设计具有一定的参考价值。     

汽车过滤器后支架级进模设计

汽车过滤器后支架零件的形状和结构包含冲切、翻边、压印、弯曲和分离等冲压工艺特征。分析其零件结构、生产批量和冲压工艺性,采用级进模可满足零件生产要求。为保证制件的精度和连续冲压过程,设计了与分离工位角度相同的工艺切口,并在对应工位的模具设计了让位槽,确定了以冲孔、冲切、弯曲和整形为主的排样方案;采用导尺配合导正钉定位,设计了内外导向机构和弹性卸料装置进行压料和卸料以保证产品精度;对设计的模具进行了加工、试冲。结果表明,设计的10工位级进模结构合理,成形的产品符合尺寸和精度要求。     

角撑件多工位级进模设计

分析了角撑件的工艺性,介绍了其特殊级进模的总体设计结构和排样方案。实践证明:该模具结构合理、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值。     

侧弯支架多工位级进模设计

分析了侧弯支架零件的工艺性,介绍了侧弯支架多工位级进模的总体结构、主要零部件和排样方案的设计,模具具有结构紧凑、操作简单、生产效率高等特点,生产的零件符合要求。     

胶卷压簧多工位级进模设计

分析了胶卷压簧的冲压工艺,给出了级进模排样设计方案和总体模具结构,并就主要零件和关键工位结构设计中应注意的问题进行了分析,给出了解决办法,模具冲制的胶卷压簧符合图纸要求。     

连接件级进模排样及模具结构设计

针对某连接件进行了冲压工艺分析,通过比较两种排样方法,最终优化设计了由5个冲裁、1个压型、3个弯曲和1个切断工序构成的排样图,设计了双侧载体,材料利用率达到48.9%。圆形小直径孔冲裁凸模设计成过渡台肩结构,提升了模具强度,设计了快换式固定方式,凸模工作部分添加保护套,异形冲裁凸模采用单侧挂台方式定位,凹模均采用凹模镶块结构。压型凸模安装在卸料板上,保证了压型深度和精度。复杂Z字形弯曲,采用向上弯曲和向下弯曲两步弯曲结构,向上弯曲凸模安装在卸料板上,保证了弯曲精度和正常卸料、压边。     

管座与管壳套料及自动攻螺纹多工位级进模设计

通过分析管座、管壳的结构特点,将2副连续拉深模和1道攻螺纹工序,改为1副连续拉深套料带自动攻螺纹的多工位级进模,使冲压与攻螺纹集为一体,实现了多工位级进模的自动化生产。介绍了拉深件的工艺计算、排样设计及模具结构特点,解决了拉深件与攻螺纹工序整合在一起的难题。实践证明,模具结构可靠,成形的制件质量合格,稳定性好,减轻了工人劳动强度,提高了生产效率,降低了生产成本。     

接插件多工位级进模设计

分析了接插件的冲压成形工艺,介绍了零件排样、模具总体结构及关键工位的设计。模具设计采用内外双重精密导向机构,关键零件设计成镶块式结构。实践表明,零件排样方案可行,模具结构合理,工作平稳,使用方便,成形的零件质量稳定,生产效率高,可为同类零件的模具设计提供参考。